[MS4] Storia ed evoluzione del mio mostro, by Fabio87

Complimenti , aspetto il prossimo step

"Heybaby":

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Complimenti , aspetto il prossimo step

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Quanto mi piacciono queste manomissioni estrema

un piccolo aggiornamento, ieri è arrivato il Kit tankerite, quindi durante le ferie farò il trattamento al serbatoio!
Poi dovrò smontare i carter alternatore e frizione e li farò verniciare di nero!
Da qualche parte ho letto che il parafango anteriore dell 1x98 vanno bene anche sul monster in quanto hanno l'interasse dei fori uguale!
E' possibile^?

"fabio87":

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un piccolo aggiornamento, ieri è arrivato il Kit tankerite, quindi durante le ferie farò il trattamento al serbatoio!
Poi dovrò smontare i carter alternatore e frizione e li farò verniciare di nero!
Da qualche parte ho letto che il parafango anteriore dell 1x98 vanno bene anche sul monster in quanto hanno l'interasse dei fori uguale!
E' possibile^?

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Si si certo che è possibile anzi, sono uguali!

ciao!! complimenti per la bestiola...e per i lavori di smontaggio!! (io credo che nn ne avro' mai il coraggio!!)
volevo chiederti una info...per abbassare faro e strumentazione esiste un kit o bisogna fare artigianalmente? thx

"ceero":

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ciao!! complimenti per la bestiola...e per i lavori di smontaggio!! (io credo che nn ne avro' mai il coraggio!!)
volevo chiederti una info...per abbassare faro e strumentazione esiste un kit o bisogna fare artigianalmente? thx

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Grazie per i complimenti, , per abbassare il faro e la strumentazione ho preso il kit di collarini reggi faro della CNC RACING, e ho eliminato l'archetto xhe sostiene il tutto! ho montato il faro più in basso possibile, e sicome i collarini si attaccano direttamente sulle forcelle, il faro è anche più arretrato, la stumentazione l'ho fissata sotto piasta, con 2 viti a fori che ci sono sulla piastra!
questi cono i collarini!
http://www.cncracing.it/it/content/collari-reggi-faro
Cmq con un pò di manualità e il manuale d'officina si riesce a fare tranquillamente il lavoro di smontaggio che ho fatto io!

aaah capito...beh pensavo fosse più scomodo da fare!! mi piace l'idea di togliere quel telaietto reggi faro....controllero' se anche sulla mia piastra ci sono i fori x la strumentazione! approfittiamo della stagione fredda x far dei lavoretti

i fori li hai anche tu, sono quelli dove è fissata ora la strumentazione! Certo, con la stagione invernale ne aprofitto sempre pure io per fare qualche lavoretto!

ritorno sulla mia discussione dopo molto tempo, purtroppo in questo ultimo periodo sono stato molto occupato e non sono andato avanti con i lavori, sono in trattativa per delle forcelle ohlins con piedino radiale ex 999r, quindi con diametri 53/56 e lunghezza 730 mm1 ora i miei problemi sono i seguenti:
ho preso 3 mesi fa le TB assiali con tubi e pompe, dovrei rivendere le pinza e comprare quelle radiali,
le piastre? potrei prendere delle ima, le fanno con i diametri che desidero,
le forcelle sono più lunghe delle mie e quindi potrei mettere dei semimanubri rialzati,
fino a qui non ci sono grossi problemi,
ma i dischi freno? cosa posso montare? con il cerchio originale S4, quindi 6 fori di fissaggio, come posso montare le pinze radiali?
o meglio esistono dei dischi con 6 fori di fissaggio e con campanatura per radiali ossia 15?

per passare da assiale a radiale non ricordo se l's4 ha il rinvio del contakm sul perno ruota ant;

se si, non hai scampo, dischi 6 fori campanatura 15, braking stx62d e muoversi perchè è un articolo in esaurimento che non verrà rimpiazzato. costo del giochino, 340€ a coppia di dischi se ne hanno ancora. alternativa sentire alth se ti fa una coppia su tua specifica. a me personalmente non piacciono.
se invece non ha il rinvio puoi prendere i tuoi dischi e spessorare di 4,5 mm per parte con delle flange stupidissime da far fare al primo tornitore capace

altra opzione cambi il cerchio anteriore e prendi un 5 fori, a quel punto 5 fori campanatura 15 ne trovi quanti ne vuoi, risparmi sul cambio dischi ma magari ti costa di più il cerchio, non saprei il prezzo di un cerchio di quel tipo, ma saremo li...

al momento non mi vengono altre idee

basta fare un distanziale da 4,5 da mettere tra cerchi e disco e risolvi tutto con pochi euro...

Continuo a seguire questo post! Mi raccomando facci sapere sempre tutte le evoluzioni

"z@inetto":

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basta fare un distanziale da 4,5 da mettere tra cerchi e disco e risolvi tutto con pochi euro...

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come dicevo, sempre che non abbia il rinvio conta km, sul 900 della morosa ho avuto quel problema

il rinvio non ce l'ho, il mio è un s4 del 2003 con strumentazione digitale, quindi legge la velocità sulla ruota posteriore!
In caso passassi al radiale mi resterebbero delle TB assiali da vendere, quello che mi scoccia è che le ho prese 3 mesi fa e non ancora montate!

in attesa di sviluppi per quel che riguarda il nuovo avantreno metto qualche foto dei lavori che ho fatto fino a questo momento. Piedini forcelle, piastre e semimanubri verniciati di nero, assieme al telaio!

e una vista del "ponte di comando" con le brembo RCS montate!

il risultato non mi dispiace, la verniciatura è venuta bene e l'impianto frenante è diottimo livello, ma purtroppo la scimmia che ho sulla spalla non smette di urlarmi OHLINS OHLINS OHLINS
Appena ho un pò di tempo devofare il trattamento tankerite al serbatoio, farmi il portatarga e smontare i carter alternatore e frizione e farli verniciare di nero come le piastre!

In attesa che arrivi il parafango anteriore in carbonio 1198, ieri mi sono concesso un regalino per il mio mostro!
Stasera forse metto qualche foto!

Visto che hai smembrato il tuo animale, se posso permettermi un consiglio, visto che mi sembra di aver capito che sei per il "quasi total black" ti consiglio di far verniciare anche i carter motore???

E dicci un po', che regali hai fatto alla tua bestiola ieri ???

È stato un piacere conoscerti di persona, spero dopo l'estate di riuscire a fare qualche giretto assieme!

Hai detto bene, infatti la verniciatura dei carter è in programma!
Regalino? sei curioso eh?

come promesso ecco alcune foto dell'acquisto di ieri,


un bel mono ohlins per il mio S4
Non vedo l'ora di riaprire l'assicurazione e poter provare il mostro!
Un ringraziamento al socio M.panzer!

Grande Fabio bellissimo mostro!! Mi ero perso il topic..
All dark con ciclistica ohlins da fogo!!!!

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