[Monster 900] che ne pensate di questa?

Ciao ragazzi... sono stato latitante per un po'... poi ho visto in una concessionaria questa moto:

MONSTER 900

che mi ha fatto emozionare un po'... io ho avuto due monster: un 695 e un s4r 996... poi ahimè ci sono state scelte sbagliate che mi hanno portato ad avere un'altra moto, che non vi menzionerò perché mi vergogno! (inutile che chiedete! )

Quello che vi chiedo è di darmi un parere su questa moto da quello che si vede in foto... potete consutare anche questo link:

MONSTER 900 Link 2

in particolare sul modello preciso... caratteristiche ecc. ... e infine se me lo consigliate o no...
p.s.: ovviamente so che sul forum troverei di meglio, ma in questa concessionaria darei indietro la mia moto misteriosa!

a quel prezzo vendi un s4r 996....lascia perdere e cerca altri conce :-)

che moto avevi preso?? ahaha

"$ BISS $":

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a quel prezzo vendi un s4r 996....lascia perdere e cerca altri conce :-)

che moto avevi preso?? ahaha

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so che sto dicendo un'eresia... ma non lo riprenderei il 996... voglio un 2 valvole incazzato!!! quindi o un 900 (mitico) o un 1000ds... ma che prendono indietro la mia moto nella mia zona c'è solo questa...

p.s.: la moto non la svelo... rischio il ban dal forum!!!!

sento puzza di moto jappa...ahahahaha scherzo!!

secondo me la moto, pur avendo pochi km ha un prezzo troppo elevato, tral'altro non mi pare che sia la versione s. inoltre dice che è immatricolata nel 2002 ma tra parentesi ci sono le date 1998-01...vabbè...l'hai vista bene dal vivo?

cmq io non mi fermerei alla prima moto visionata ma cercherei altro in giro (anche a costo di fare qualche km x ritirarla)...

Io dico che apparte il trovare di meglio o meno, che è una questione di gusti e di esigenze...è cara un bel po'!

Butta via la tua jappo ( )e prenditi un Monster più fresco o quantomeno a prezzi più onesti.

prezzo troppo alto... trovi un s2r1000 o (ancora a meno) un 1000 bibraccio di sicuro più recente... lasciala stare.
ovviamente se hai tempo il consiglio più conveniente è quello di vendere a privato...
e cercare altrove...

Con quei soldi riesci anche a trovare una s2r .... Secondo me chiedono troppo .... Poi le variabili sono tante ... Dipende anche quanto ti valutano la tua ....


Sent from my Citofono

ragazzi vi posso garantire che non è jappa... ok che ho toppato, ma non così tanto!!!! oggi comunque vado a vederla, il concessionario lo conosco, ho già acquistato da lui, è affidabilissimo, e credo sia l'unico a ritirare il mio usato... vorrei vedere se mi chiede differenza e quanto... inoltre l'anno di garanzia mi da un po' di sicurezza in più. oggi comunque la vedo e vi posto le impressioni... per quanto riguarda il modello secondo voi è un carburatori o iniezione? valvoloni o valvoline? sempre se si riesce a capirlo dalle foto ovviamente... io ho visto che non è dual spark, il forcellone dovrebbe essere in alluminio (il che mi fa sperare che sia un 900 i.e.) e il telaio (ahimè) è stato tagliato... potete aggiungere qualcosa?

p.s.: no monobraccio... stavolta la voglio bastarda, niente raffinatezze. Sarà 900 o 1000ds...

Come suggerito da altri lascia perdere, trovi di meglio a meno

un mille bibraccio del 2003-2006 lo riesci a trovare a 1000 euro meno... fai le dovute considerazioni...



p.s. se non è giappa, o è crucca o è karota.... c'è di peggio?

EDIT: ah no, aspè... c'è ancora la speranza che sia inglesina...

"squier79":

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ragazzi vi posso garantire che non è jappa... ok che ho toppato, ma non così tanto!!!! oggi comunque vado a vederla, il concessionario lo conosco, ho già acquistato da lui, è affidabilissimo, e credo sia l'unico a ritirare il mio usato... vorrei vedere se mi chiede differenza e quanto... inoltre l'anno di garanzia mi da un po' di sicurezza in più. oggi comunque la vedo e vi posto le impressioni... per quanto riguarda il modello secondo voi è un carburatori o iniezione? valvoloni o valvoline? sempre se si riesce a capirlo dalle foto ovviamente... io ho visto che non è dual spark, il forcellone dovrebbe essere in alluminio (il che mi fa sperare che sia un 900 i.e.) e il telaio (ahimè) è stato tagliato... potete aggiungere qualcosa?

p.s.: no monobraccio... stavolta la voglio bastarda, niente raffinatezze. Sarà 900 o 1000ds...

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No, non hai capito: 4800 euro per un 900 pastrugnato é un furto.


P.S.: Se il 996 é raffinato, io sono Caparezza....

4800 euro??? per un monster?? allora il mio 748 in vendita a 4mila è veramente un affare

a parte gli scherzi..secondo me è troppo ma se ritieni che la tua vale tanto prova a fare la permuta alla pari altrimenti trovi decine di monster messi anche meglio alla meta' di quel prezzo

il prezzo è decisamente alto, i 3000 € di accessori non so dove siano, come dicono gli altri con quei soldi trovi di meglio, ma sopratutto, prova a vendere la tua moto a qualche privato, e poi potrai scegliere tranquillo!
se non è jappo, mi fa pensare che sei passato a una Buell o a una Morini!

Ascoltaci e' davvero troppo!!! Una rapina!!! Io non la prenderei assolutamente .... Cerca su internet trovi molto di meglio!!! E poi mi hanno sempre insegnato che le moto usate si prendono originali e non toccate ...


Sent from my Citofono

Il concessionario è bmw e se ti ritira la tua per me hai un gs.....

"squier79":

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per quanto riguarda il modello secondo voi è un carburatori o iniezione? valvoloni o valvoline? sempre se si riesce a capirlo dalle foto ovviamente... io ho visto che non è dual spark, il forcellone dovrebbe essere in alluminio (il che mi fa sperare che sia un 900 i.e.) e il telaio (ahimè) è stato tagliato... potete aggiungere qualcosa?

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rispondo alla tua domanda:
come puoi intravedere dalle foto trattasi di modello ad iniezione (lo capisci dall'assenza dei carburatori in luogo del corpo farfallato con la mezza luna che avevano anche le tue ex 695 ed s4r)

dalla foto non si capisce se il forcellone è in alluminio (visivamente te ne accorgi dai registri tendicatena color oro) comunque i 900ie S hanno il forcellone in alluminio, le versioni dark e metallic invece no. (se la moto non è stata riverniciata è un m900ie metallic)

fatti spiegare cosa diavolo sono i "supporti dischi" . ok che il concesionario è serio e affidabile, ma errori grossolani di ortografia come "ano 2002" "manolope rizzoma" "super accessioriata" ...io proprio non li tollero oltre al prezzo davvero fuori da ogni logica...

Sono andato a vederla, è troppo taroccata, lui dice che è carburatori, ma credo più alla vostra versione, per il momento vedo di trovare altro, mi piacerebbe un bel 900 i.e. Oppure un 1000 ds... Grazie a tutti per i consigli! Ovviamente se trovo qualche altra cosa posto sempre qui!


P.s.: ho una BMW f800s ... Ok ora bannatemi o fucilatemi!!!

maaa daaaaiii!! come azz si fa a dire che è un carburatori!!!

stai alla larga da certa gente che non capisce nulla!!

qui sul forum ci son queste ad esempio

viewtopic.php?f=14&t=83642
viewtopic.php?f=14&t=84663

Lascia stare...
con quei soldi prendi un s2r1000...con un pò meno un 1000ds...e trovi anche dei 900 che sono bellissimi a meno.

é un 900ie dark, la prima serie con telaio ad archetto e forcellone in acciaio..

per quello é anche discretamente accessoriato, vedo archetto in ergal, piastre "maggiorate", serbatoietti olio - manopole - specchietti - carter cinghie rizoma cupolino fabris cagoso

+ di 2500/3000€ (ad esser buoni e valorizzando gli optional) non li vale con il mercato di oggi