[Scarichi] SC-Project x 1100 evo - problemi montaggio

Appunto... Il DP é a 45° c.a., non 30°!

"Lance":

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Appunto... Il DP é a 45° c.a., non 30°!

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Non lo sapevo

prova a vedere qualche foto in giro... E non é regolabile.

Non é regolabile ma é da ergastolo!!!!!!!

Eh già.... E dato che costa un botto... ;-)

Tra l'altro é specificato sia sul catalogo che sulla scatola che non é omologato, perciò chi lo compra ne é consapevole

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Tra l'altro é specificato sia sul catalogo che sulla scatola che non é omologato, perciò chi lo compra ne é consapevole

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Tra l'altro é specificato sia sul catalogo che sulla scatola che non é omologato, perciò chi lo compra ne é consapevole

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Tra l'altro é specificato sia sul catalogo che sulla scatola che non é omologato, perciò chi lo compra ne é consapevole

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"frenkys2r":

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Orrendo a mio parere...il portatarga ovviamente

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Neanche a me piace il portatarga stile diavel! Preferisco avere il gommone in bella vista!!!
Fa più mostro...
Secondo me...ovviamente...

"Desmoroby79":

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Le fdo si devono attaccare al c.... Il portatarga non ha l'omologazione!l'omologazione la da la posizione della targa l'inclinazione, la luce che deve essere omologata e il catarifrangente sotto la targa.perciò compra il portatarga che vuoi l'importante è rispettare le regole!

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Lasciamo stare il fatto che ho misurato l'originale e sono più di 30° ....

Il portatarga per non farsi rompere le palle deve essere a 30°, con le luci, ma soprattutto col catarifrangente inglobato o nel faro o nella targa e non deve evere la possibilità di regolarlo.... domani passo dalla Ducati ad informarmi poi vi riferisco sull'inclinazione.

Ti confermo io che sono circa 4 gradi, mi hanno fermato e l'hanno misurato con il gonimetro a bolla. Per una volta mi hanno lasciato andare ma ho preferito toglierlo per evitare problemi.

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Se il portatarga è regolabile o meno poco importa... L importante è stare nell inclinazione come da regolamento 259 del cds...per il catadiottro anche qualora nn sia presente ti puoi prendere una sanzione da 39 euro...

Correggo Per il catadiottro 80 euro ...

"marcof78":

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Ti confermo io che sono circa 4 gradi, mi hanno fermato e l'hanno misurato con il gonimetro a bolla. Per una volta mi hanno lasciato andare ma ho preferito toglierlo per evitare problemi.

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Parli del portatarga D.P. ?

Ora non l'ho visto da vicino, ma il supporto targa è di alluminio, non si riesce piegandolo leggermente a rientrare nella zona di non arresto? o la plastica sotto il codino che danno insieme impedisce questa operazione....

secondo me non si puo fare perche se lo inclini almeno a 30 gradi ci dovrebbe essere il rischio che tocchi sulla ruota..almeno cosi ho letto.Io ho appena comprato il 1100 evo ed ho ancora l originale ma credo proprio che al massimo monterò quello di lusuardi anche se 200 euri sono davvero tanti per un ferro piegato....

Si, il mio é DP. Io ho provato a piegare la parte in metallo ma la parte sotto in plastica la vedo un po troppo rigida per farla flettere. Secondo me, ammesso il fatto di riuscire a sistemare il tutto a norma, la parte in plastica si romperebbe entro breve causa vibrazioni. Tra l'altro mi sembra di aver capito che già normalmente questo portatarga sia soggetto a rotture della parte in plastica.

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ragassi ma esiste un post dedicato solo al 1100 evo???io avevo aperto quello per s2r1000 e noto che va alla grande...perche non farlo anche per l evo???

"eridax":

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secondo me non si puo fare perche se lo inclini almeno a 30 gradi ci dovrebbe essere il rischio che tocchi sulla ruota..almeno cosi ho letto.Io ho appena comprato il 1100 evo ed ho ancora l originale ma credo proprio che al massimo monterò quello di lusuardi anche se 200 euri sono davvero tanti per un ferro piegato....

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Io penso che siano spesi meglio i soldi per il Lusuardi piuttosto che per il DP. Questo ti da portatarga, sottocoda, cablaggio luce targa e se non hai l'evo anche croce targa e luce. Per la stessa cifra Ducati ti da un pezzo di lamiera piegata e un pezzo di plastica... Non trascurabile il fatto dell'inclinazione, con il DP se vogliono applicare la legge la moto non la vedi più per 3 mesi... Poi l'estetica é un fatto soggettivo, avevo il DP e l'ho tolto in favore del Lusuardi

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"eridax":

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ragassi ma esiste un post dedicato solo al 1100 evo???io avevo aperto quello per s2r1000 e noto che va alla grande...perche non farlo anche per l evo???

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Secondo me é sbagliato aver raggruppato in un post unico 696, 796 e 1100, per il monster vecchio ci sono millemila discussioni, uno per ogni versione...

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