Re: raddoppio cilindri e valvole da 2/2 a 4/4
confermo che quell'impianto non frena una sega, specialmente affiancato alla potenza del motore... ricordo la 910 del mio amico che per frenare dovevi tirar l'ancora.... per me sono quelle schifose pompe nissin gia con la radiale brembo che avevamo montato era migliorata tantissimo
