Re: raddoppio cilindri e valvole da 2/2 a 4/4
"Ieio":
Gran bel lavoro, bravo.
Non mi piacciono gli end-bar ma è un gusto personale.
La 750 ha anche il problema di non aver modulabilità tra i 2000 e 4500 RPM se non ricordo male. Dovrebbe schizzare su senza un intermedio.
Mi hai incuriosito: perchè nel forum MV non ti trovi? Forse sono poco inclini alle modifiche?
Metti una foto del posteriore per favore?
scusa stavo rispondendo al tuo mess e mi è andato in palla il pc.
cmq non mi trovo perchè viaggiano con i paraocchi " la più bella naked del mondo, l'ha disegnata Tamburini bla bla bla bla " la verità è che è vecchia ha una linea ormai vecchia e va ritoccata è dal 2001 che è cosi con pochi ritocchi, il manubrio del garelli, gli specchi da bagno, il culo troppo lungo e chi più ne ha più ne metta, io ci ho provato ma mi è stata bocciata per tutto, ma non con commenti costruttivi che avrei accettato con le solite lagne che l'ha disegnata Tamburini e non si tocca ......che palle.
un esempio, dopo averci trafficato tutto l'inverno, pensandola, immaginandomela, segando, smontando, verniciando ecc ecc, finalmente tutto orgoglioso del mio lavoro, posto le foto.
Il commento di uno molto influente del forum è stato...." quei para telaio, fanno più danno che altro"
ma che caxxo me ne frega dei para telaio che manco li ho messi io ( e nella foto vecchia si vedevano bene ) ma che caxxo di commento è????
poco inclini alle modifiche è dire poco, nella maggior parte dei casi spendono cifre folli per sostituire i pezzi di plastica con del carbonchio, oppure sostituiscono gli specchi originali con altri specchi originali, ma con le frecce integrate
io parlo cmq di personalizzazioni estetiche ovviamente
ecco la foto, vedi se ti va bene l'inclinazione
