Finalmente S4R

"DesmoBedo":

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non fa il check? hai provato a vedere i fusibili vicino alla testa verticale?

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Non fa il check... si accendono solo le spie del quadro. I fusibili sono tutti apposto.. l'unica è provare con un altra batteria

Ok sono riuscito a provare un altra batteria...sembra che la mia sia andata.. ora mi servono consigli per una batteria al litio, il mio modello (skyrich HJT12B) non lo trovo più perchè probabilmente è stato sostituito da un altro con una sigla diversa..non ci capisco nulla ci sono 1000 modelli da 1000 prezzi... che batteria serve per il mostro?

Io ho preso da poco una Okyami 12 Qualcosa.....oggi pomeriggio ti posto il codice preciso. 90 € circa


Inviato.....? Inviato!!!

Grazie

Sto valutando l'acquisto di un completo Arrow...



Secondo voi il modello per s2r 800 è compatibile con s4r 996? io ho sempre sentito che sono tutti uguali e che cambia solo quello dell's2r 1000 per la posizione della cartuccia olio e del testastretta 998 per ovvi motivi...

Sì. .. se vai sul sito dell arrow noti che il completo per s4r 996 e per l s2r 800 hanno lo stesso codice , ergo sono identici. ..

si va bene vai tranquillo!!

Grazie mille! Sto trattando per il completo arrow...forse me lo porto a casa per un prezzaccio a causa di qualche lavoretto da fare..

Intanto ecco un altra froceria,in settimana dovrebbero arrivarmi anche le leve nuove, anche quest'ultime arraffate per un tozzo di pane..



Poi ho avuto la brillante idea di fissare delle retine sui paracalore del radiatore, con il risultato che la colla a caldo a contatto con quest'ultimo è stata sciolta ed è colata rovinandomi il radiatore appena verniciato...e quindi...



Questo invece è il frontale definitivo della moto dopo avermi fatto due staffette ad hoc che si fissano sotto la strumentazione...so che a molti non piacerà ma una volta fatto l'occhio non è affatto male



Che ne dite?

Smontando la leva del freno ho notato che il gommino parapolvere (quello dove si infila l'astina della leva che va agire sulla pompa freno) è rotto e da sostituire...si trova come ricambio? per montarlo come si fa? se lo tolgo e basta rischio di fare danni? grazie

leggevo da altre parti che il ricambio lo trovi presso la rete KTM (che monta le stesse pompe).

Grazie, ma non mi è chiaro come cambiarlo dato che sembra solidale al corpo pompa...

sto montando il completo arrow e mi sono accorto che i collettori non si fissano direttamente al carter motore ma attraverso le 2 staffe a 8 che fissano il catalizzatore originale che io non ho...dove potrei recuperarle? grazie

"clansman943":

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sto montando il completo arrow e mi sono accorto che i collettori non si fissano direttamente al carter motore ma attraverso le 2 staffe a 8 che fissano il catalizzatore originale che io non ho...dove potrei recuperarle? grazie

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Se non le trovi usate nei classici canali (subito EBAY ecc) non resta che lo store....


Inviato.....? Inviato!!!

Allora, sto dando gli ultimi ritocchi in previsione della primavera Collettori lucidati, già che c'ero ho lucidato anche i terminali ma non mi piace l'effetto..secondo voi se li vernicio ad alta temperatura reggono? oppure pellicola alta temperatura?
Altra cosa...mi sapete dire i dati della batteria originale del monster s4r? grazie mille

Meanwhile... anteprima nuovo musetto

Wow complimenti! Qualche foto da altre angolazioni?

Davvero molto bello complimenti!!!

[URL=http://www.imagebam.com/image/796ef0391637 ovviamente è tutto da finire ancora... Ora si fa il tagliando.. Olio 10w50 o 15w50 secondo voi? Shell o bardahl? Candele metto le originali nuove o ce di meglio? Grazie a tutti x i complimenti

[URL=http://www.imagebam.com/image/796ef0391637 ovviamente è tutto da finire ancora... Ora si fa il tagliando.. Olio 10w50 o 15w50 secondo voi? Shell o bardahl? Candele metto le originali nuove o ce di meglio? Grazie a tutti x i complimenti

Bel mostro !

Bello bello!!! il portatarga che monti lo volevo comprare pure io .....