Si ma dovrei cambiare anche forcella o come minimo i piedini...intendiamoci: per l'uso che ne faccio io la S4R ha una ciclistica anche sovradimensionata, i tubi vorrei cambiarli più per un fatto estetico. Comunque per ora faccio solo lo spurgo e il cambio dell'olio...un normalissimo dot4 va bene no? Parlando sempre di manutenzione vorrei cambiare anche la frizione dato che dopo 24.000 km è alla frutta...consigli?