Ducati 1198

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DesmoCoki
00domenica 26 ottobre 2008 18:04
Ducati 1198
Ma come?
Dopo un anno e mezzo dall'uscita del 1098,cosa leggo su In Moto?
Al salone probabilmente la Ducati,per controbattere l'uscita della splendida Apriliona V4 §63§
farà uscire la nuova motorizzazione 1198 sia per la versione base che per la S dell'attuale 1098!
Ora mi chiedo,meno male che le Ducati durano anni con lo stesso modello e cambiano poco!
Non credo che i possessori di un 1098S pagato più di 20mila euro dopo 18 mesi si trovano un modello prestazionalmente già superato...
E l'usato?Alla faccia degli assegni circolari...
A conti fatti non c'è nessun risparmio nel tempo a comprare una Ducati contro una jap...
Tanto anche a Borgo Panigale pensano solo a fare nuovi clienti invece di "coccolare" i già possessori di queste splendide moto! §54§
Primix
00domenica 26 ottobre 2008 18:27
Re: Ducati 1198
"DesmoCoki":


Ma come?
Dopo un anno e mezzo dall'uscita del 1098,cosa leggo su In Moto?
Al salone probabilmente la Ducati,per controbattere l'uscita della splendida Apriliona V4 §63§
farà uscire la nuova motorizzazione 1198 sia per la versione base che per la S dell'attuale 1098!
Ora mi chiedo,meno male che le Ducati durano anni con lo stesso modello e cambiano poco!
Non credo che i possessori di un 1098S pagato più di 20mila euro dopo 18 mesi si trovano un modello prestazionalmente già superato...
E l'usato?Alla faccia degli assegni circolari...
A conti fatti non c'è nessun risparmio nel tempo a comprare una Ducati contro una jap...
Tanto anche a Borgo Panigale pensano solo a fare nuovi clienti invece di "coccolare" i già possessori di queste splendide moto! §54§



guarda che la 1198 gia esiste da tempo...il 1098R è di fatto un 1198...

..hanno fatto bene a darle i 100cc in + come avrebbero dovuto fare fin da subito col 1000DS 2v

per la svalutazione non saprei ma non credo si svaluti se non di quei 500€...difatto però costera di +!

..non capisco perche queste modifichine invece di far uscire subito modelli definitivi!

ma secondo me sarà un modello diverso..non sostituira il 1098..anche se secondo me è una cazzata scritta sul giornale....mah...vedremo!
florian
00domenica 26 ottobre 2008 18:39
Re: Ducati 1198
quello ke non capisco cosa ha + della 1098 (apparte la cilindrata) o meno della 1098R ke poi e pure lei una 1.200  §92§ §92§ §92§
DesmoCoki
00domenica 26 ottobre 2008 18:53
Re: Ducati 1198
Si parla dei modelli che sostituiranno la 1098 base de S,con circa 6-7cv e coppia in più.
A questo punto non ha più cosi senso la R...
Ci saranno tutti i 13-14mila euro di diffrenza???boh...
Io volevo fare l'investimento prendendo nel 2007 il 1098,poi ho ripiegato sul Gixxer1000 che tra tutto pagavo quasi 5mila euro meno.
Bè,ho fatto bene,tanto avrei avuto il modello "vecchio"comunque...
simo64
00domenica 26 ottobre 2008 19:31
Re: Ducati 1198
Ma come si fa  a  far pagare 13200 euro  un monster 1100 s  a aria??
Più di un s4r  con motore 4 valvole...

Forse  perchè il nuovo monster  si ferma li, dato che ora uscirà la nuova naked a 4 valvole
Ma il prezzo non è troppo alto??
Anche prendendo la base 11200.....
Runningman77
00domenica 26 ottobre 2008 19:32
Re: Ducati 1198
§94§ io ve lo avevo detto di aspettare......

le novità riguarderanno anche l'848

la cilindrata rimane inalterata in questo caso...
§94§
ma di più non vi posso dire
The Day After Tomorrow
00domenica 26 ottobre 2008 20:12
Re: Ducati 1198
meglio almeno il 1098S svaluta e potrei pensare di comprarmelo...ihihih
DesmoCoki
00domenica 26 ottobre 2008 20:19
Re: Ducati 1198
si ragazzi,ma il problema è che rovinano anche quello che era il mercato delle Ducati...
modelli splendidi che ti facevano fare il sacrificio di comprarla perchè sapevi che per un bel pò non te la cambiavano...
ora ogni 2 anni spendi 20mila e ti esce un nuovo modello??
leon72
00domenica 26 ottobre 2008 20:57
Re: Ducati 1198
x desmocoki,e vero ke il gsxr1000 lo paghi 5000 euro in meno ma dopo un anno hai visto quanto vale sul mercato §89§ §89§ §89§
Luka620Dark
00domenica 26 ottobre 2008 20:59
Re: Ducati 1198
io non capisco la mossa di ducati, sempre che questa notizia sia vera...a parte che già su strada il 1098 per me non ha senso...ora pure il 1200...sai la gente che ci si schianta per strada...gente che non sa fare una cippa e la compra solo perchè è l'ultimo modello senza rendersi conto della potenza bestiale di quella moto...

decisamente più furba la 848 come moto, e se quello che dice runningman è vero, sono curioso di vedere che cosa tireranno fuori per migliorarla ancora §40§
SteppenWolf
00domenica 26 ottobre 2008 21:03
Re: Ducati 1198
Apparte che non so se sia vero, ma che ci trovate di strano? anche la 999 ha beneficiato di un aggiornamento motoristico dopo 2 anni. I Giappo cabiano Superbike ogni biennio, la ducati mediamente ogni 4 anni ma è ovvio che aggiornarsi è necessario in questo campo per tenere il passo.

per quanto riguarda le differenze con la Erre...beh non sono certamente solo i 100cc in più a differenziarla dalla S, quella è una Superbike quasi pronto garacon 180 cavalli, ciclistica al top e controllo di trazione su 12 posizioni!

inoltre ricordo che le versioni SP della 851 e 916 avevano anch'esse cilindrata maggiorata che poi passo al modello di serie, direi che è assolutamente una prassi ducati.
Primix
00domenica 26 ottobre 2008 21:05
Re: Ducati 1198
"SteppenWolf":


Appate che non so se sia vero ma che ci trovate di strano? anche la 999 ha beneficiato di un aggiornamento motoristico dopo 2 anni. I giappo cabiano supersi 2 anni, la ducati mediamente ogni 4 ma è ovvio che aggiornarsi è necessario in questo campo per tenere il passo.

per quanto riguarda le differenze con la Erre...beh non sono certamente solo i 100cc in più a differenziarla dalla S, quella è una Superbike quasi pronto garacon 180 cavalli, ciclistica al top e controllo di trazione su 12 posizioni!



ti quoto in tutto...non l'ho deto io per non alimentare la polemica che gia c'èra stata.....!
M.panzer
00lunedì 27 ottobre 2008 00:58
Re: Ducati 1198
Cos'è sta storia del 848?
flaviomonster
00lunedì 27 ottobre 2008 00:59
Re: Ducati 1198
infatti nn fanno una nuova sbk...ma migliorano un po quella esistente.... unica cosa che mi proccupa sono i prezzi!
sticazzi75
00lunedì 27 ottobre 2008 08:49
Re: Ducati 1198
dovrebbe uscire una 848S (che forse si chiamerà PLUS) con ohlins da tutte le parti.
la 1198 è sicura (tant'è che i concessionari stanno già contattando telefonicamente chi ha da poco preso la 1098 per fare la permuta)
i prezzi dovrebbero essere 18.000 per la 1198 base e 23-24000 per la 1198S che probabilmente monterà un traction control.

CIAO!!
Runningman77
00lunedì 27 ottobre 2008 09:05
Re: Ducati 1198
"sticazzi75":


dovrebbe uscire una 848S (che forse si chiamerà PLUS) con ohlins da tutte le parti.
la 1198 è sicura (tant'è che i concessionari stanno già contattando telefonicamente chi ha da poco preso la 1098 per fare la permuta)
i prezzi dovrebbero essere 18.000 per la 1198 base e 23-24000 per la 1198S che probabilmente monterà un traction control.

CIAO!!

la modifica non riguarda solo la ciclistica
vero forse si chiamerà plus
§42§
zipdark
00lunedì 27 ottobre 2008 11:03
Re: Ducati 1198
848 già costa troppo di suo adesso
Marcogas
00lunedì 27 ottobre 2008 11:25
Re: Ducati 1198
"Runningman77":


§94§ io ve lo avevo detto di aspettare......

le novità riguarderanno anche l'848

la cilindrata rimane inalterata in questo caso...
§94§
ma di più non vi posso dire



mi fai sempre crepare dal ridere...così mi fai morire tutti di curiosità!!! cattivissimo!!! §91§
DesmoCoki
00lunedì 27 ottobre 2008 12:00
Re: Ducati 1198
Io ci ho perso 3mila euro in una stagione col K7 1000...
Pensi di perderne meno ora permutando un 1098?
So che il ritiro di un 1098S di un anno è attorno ai 13mila...
fai un pò te...
"leon72":


x desmocoki,e vero ke il gsxr1000 lo paghi 5000 euro in meno ma dopo un anno hai visto quanto vale sul mercato §89§ §89§ §89§

ghiro.
00lunedì 27 ottobre 2008 12:06
Re: Ducati 1198
L'unica serie che tiene e continuerà a tenere la sua linea a si continuerà a rivalutare nel tempo  è la 916-996-998. Tra qualche anno la 1098-1198-848 finiranno nel dimenticatoio.
Sirio.Gala
00lunedì 27 ottobre 2008 12:10
Re: Ducati 1198
"Runningman77":


§94§ io ve lo avevo detto di aspettare......

le novità riguarderanno anche l'848

la cilindrata rimane inalterata in questo caso...
§94§
ma di più non vi posso dire



Scontatissimo che ci fanno l's a 15000€ con frizza a secco.
chipie69
00lunedì 27 ottobre 2008 12:19
Re: Ducati 1198
allora ... 848 con frizione a secco...!!!
e qualche cavallino in più.

1198s al prezzo indicato di 23mila lo comprano in pochi
vista la crisetta in atto.

so di gente che il 1098s l'ha pagato meno di 18mila.

fa bene ducati a proporre  monster 1100 a 13mila e 1198 a 23mila
così entro 2 mesi mette in cassa integrazione anche il secondo turno.

a proposito... il passaggio al 1198 pare sia dovuto al non trascurabile
motivo che il 1098 spacca i pistoni un po' troppo spesso.

solo che negli states dopo max 3 rientri al concessionario le impachettano e le rispediscono in italia e danno una nuova moto al cliente.
da noi le aggiustano..... (sempre i più furbi...vero?)
Tronky!
00lunedì 27 ottobre 2008 12:19
Re: Ducati 1198
l'848 secondo me è scontato che lo faranno con la frizione a secco...

il 1098 è giusto che venga migliorato.... una moto sportiva nn può rimanere ferma con lo sviluppo.... e poi se ricordate bene quando è durata la 996 prima che uscisse il 998 e a sua volta quanto è durato prima che uscisse il 999??? le varie 916-996-998 hanno avuto lo stesso corso che avrà il 1098.... la miglioreanno spesso ma la linea rimarrà quella per tanto tempo....
lespaul76
00lunedì 27 ottobre 2008 12:41
Re: Ducati 1198
Gli upgrade sulle motorizzazioni riguardano le leggi antinquinamento che cambiano di anno in anno. L'aumento di cilindrata è dovuto al 90% a quello. Non per upgrade di prestazioni.
Sirio.Gala
00lunedì 27 ottobre 2008 12:51
Re: Ducati 1198
No les, non è così, pensare di tirar su qualche cavallo in più dallo già spintissimo motore del 1098 è impensabile a meno di non impennare i prezzi o calare i guadagni...

Vedrete che prima o poi ducati se ne uscirà con una desmo16 800cc da strada non più a 60000€ ma a 20000€ per iniziare la produzione dei 4 cil desmo...
Tronky!
00lunedì 27 ottobre 2008 12:54
Re: Ducati 1198
"Sirio.Gala":


No les, non è così, pensare di tirar su qualche cavallo in più dallo già spintissimo motore del 1098 è impensabile a meno di non impennare i prezzi o calare i guadagni...

Vedrete che prima o poi ducati se ne uscirà con una desmo16 800cc da strada non più a 60000€ ma a 20000€ per iniziare la produzione dei 4 cil desmo...



nn mi stupirebbe neanche più di tanto..... il bicilindrico per una ipersportiva nn è proprio il motore più adeguato..... arriverà il giorno in cui nn sarà più pensabile farlo per motivi tecnico/economici
DesmoCoki
00lunedì 27 ottobre 2008 13:04
Re: Ducati 1198
Con l'elettronica si può fare tutto ormai...
Il bicilindrico sarà sempre più penalizzato se non si aumenta la cilindrata...
Apparte Bayliss,anche in Sbk la Ducati non è sembrata irresistibile a prestazioni.
Eppure nel pre campionato erano in molti ad essere preoccupati dal notevole aumento di cc...
Penso anche io ad un futuro a 4cil per le maxi sportive...
Anche perchè tirare fuori continuamente cavalli per controbattere la concorrenza sarebbe molto più facile.
SteppenWolf
00lunedì 27 ottobre 2008 13:35
Re: Ducati 1198
Che è questa la sagra dei frustrati e degli scettici? in superbike si è vinto e non solo con Bayliss quindi la moto è valida, e l'anno passato si è vinto in superstok con Canepa. Se volete 4 cilindri siete liberissimi di cambiare marca, ma abbiate la decenza di non definirvi ducatisti perlomeno. Al contrario di quanto pensa qualcuno le moto giapponesi vanno benissimo da quasi tutti i punti di vista quindi non dovete certo aspettare che ne sforni uno la Ducati per passare a un 4 cilindri

Poi se per te una moto costa troppo non la compri punto. Il colore ducati è rosso ma non penso che questosia un sinonimo di comunismo, la moto è un bene di lusso quale più quale meno, e in quanto capitalisti in ducati hanno il diritto di decidere il loro Target, come il consumatore ha il diritto di scegliere il proprio aquisto in base alle proprie esigenze...essere di nicchia significa propio il non essere per tutti in effetti

Ai profeti del fallimento in un futuro breve della linea 1098 vorrei solo dire...ma che cazzo ne sapete? aspettiamo e staremo a vedere, ma mi pare fuori luogo buttare fuori sentenze arbitrarie

Purtroppo ho l'impressione che qui non si sia ben capito che nessuno ha intenzione di obbligare di comprare o meno una Ducati...
Sirio.Gala
00lunedì 27 ottobre 2008 14:07
Re: Ducati 1198
"SteppenWolf":


Che è questa la sagra dei frustrati e degli scettici? in superbike si è vinto e non solo con Bayliss quindi la moto è valida, e l'anno passato si è vinto in superstok con Canepa. Se volete 4 cilindri siete liberissimi di cambiare marca, ma abbiate la decenza di non definirvi ducatisti perlomeno. Al contrario di quanto pensa qualcuno le moto giapponesi vanno benissimo da quasi tutti i punti di vista quindi non dovete certo aspettare che ne sforni uno la Ducati per passare a un 4 cilindri

Poi se per te una moto costa troppo non la compri punto. Il colore ducati è rosso ma non penso che questosia un sinonimo di comunismo, la moto è un bene di lusso quale più quale meno, e in quanto capitalisti in ducati hanno il diritto di decidere il loro Target, come il consumatore ha il diritto di scegliere il proprio aquisto in base alle proprie esigenze...essere di nicchia significa propio il non essere per tutti in effetti

Ai profeti del fallimento in un futuro breve della linea 1098 vorrei solo dire...ma che cazzo ne sapete? aspettiamo e staremo a vedere, ma mi pare fuori luogo buttare fuori sentenze arbitrarie

Purtroppo ho l'impressione che qui non si sia ben capito che nessuno ha intenzione di obbligare di comprare o meno una Ducati...




Cos'è, hai dormito sui chiodi?Non mi pare che qualcuno abbia criticato ducati in modo particolare.
Se ti piace fare l'asino dietro la carotina, beh, mi spiace per te, ma mi pare che chi si lamenti lo faccia a ragion veduta, alla fine.
lespaul76
00lunedì 27 ottobre 2008 14:29
Re: Ducati 1198
Non lo so...mi sembra che l'ultima cosa che si chiedeva al 1098 fosse la maggiore potenza....per farci che? L'unica cosa che penso è che per aumentare la potenza in SUPERBIKE si sia aumentata la cilindrata, ma solo per quello, al limite, dove i 100cc in più invece che venire inchiodati dagli euro12345 riescono ad essere sfruttati. Ma non per la strada


Credo che la rincorsa ai cavalli ed alle potenze su strada debba interrompersi quanto prima, perchè è inutile fare moto da 180 cavalli e pulirsi la coscienza regalando i paraschiena. In francia la limitazione a 100cv l'hanno già introdotta da molto, non mi stupirei di vederla (giustamente) anche qui.

"Sirio.Gala":


No les, non è così, pensare di tirar su qualche cavallo in più dallo già spintissimo motore del 1098 è impensabile a meno di non impennare i prezzi o calare i guadagni...

Vedrete che prima o poi ducati se ne uscirà con una desmo16 800cc da strada non più a 60000€ ma a 20000€ per iniziare la produzione dei 4 cil desmo...

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