Storia di una streetfighter 848

"FabioRox":

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una domanda già che se ne parla.. ma qst scarichi che hanno il catalizzatore si possono anche scatalizzare?
mi spiego....
se io compro degli scarichi con la doppia omologazione, rumore-emissioni, voglio essere totalmente illegale,
... posso levare il catalizzatore facilmente come levare un dbk?

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Nella vita tutto si può fare...ma prima o poi sulla tua strada potrebbe capitare un centro di revisione mobile e se ti controllano ti sanzionano...






ma il pro di essere scàtalizzati qual é??? Io col primo monster ero scàtalizzato con questo no, nn sento tutta questa differenza...che poi i termi in carbonio siano veramente i più belli è un altro discorso, ma prendere quelli in titanio e poi scatalizzarli la vedo come una stronzata pazzesca...se vuoi essere illegale tanto vale farlo con qualcosa che merita...

si franky, ma la mia era solo una domanda per curiosità...
dato che avevo già sentito di silenziatori col cat interno, volevo sapere se qst si poteva levare o meno...

La zard mi ha detto che fa una versione del completo con la doppia omologazione ma chiede 1800 monete da 1 euto (ed è il prezzo da "amico").
per ora la scimmia sta facendo i capricci per sto cazzo di codone...bastardo primate di merda!!!

"SunAtNight88":

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Da come la vedo io, basta rifoderare i terminali in titanio con del carbonio e amen, troppe pippe vi fate

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ecco così oltre a non essere in regola li prendo pure per il culo!!

minchia che catafalco!!
non credo che una cosa del genere la trovi su per i tornanti montani!!

"FabioRox":

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si franky, ma la mia era solo una domanda per curiosità...
dato che avevo già sentito di silenziatori col cat interno, volevo sapere se qst si poteva levare o meno...

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levare si leva...so di gente che sui termignoni del new monster li aveva tolti..

"FabioRox":

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si franky, ma la mia era solo una domanda per curiosità...
dato che avevo già sentito di silenziatori col cat interno, volevo sapere se qst si poteva levare o meno...

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Si può si può, basta aprirli levare il tutto e sostituire eventualmente con una nuova canna forata e eventualmente dbkiller estraibile:)

"Tronky!":

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"blackzuck":

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per non saper nè leggere nè scrivere secondo me viene una cagata!!

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ma va, con una passata di trasparente diventano lucidissimi. Se anche trovi un disonesto nn ti chiede più di 30€....

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tu dici che è fattibile come cosa senza che venga una cagata??

"blackzuck":

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minchia che catafalco!!
non credo che una cosa del genere la trovi su per i tornanti montani!!

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L ho visto lungo alcune statali...ma tu vieni fermato e poi condotto in un'area apposita...mica lo trovi in mezzo ad una strada...comunque condivido con te l idea che sia una cagata aprire i terminali togliere catalizzatori rimontare tutto ecc ecc...percosa poi??? Per dire " ah io sono scatalizzato"
Il codone è bellissimo peccato che abbia la livrea obbligata...

mettendo i fianchetti bassi in carbonio secondo me non ci sta male!!

Male nn sta...bene nemmeno secondo me...chiama carbonvani e fattelo fare del colore del serbatoio

Black, io non capisco tutti 'sti sbattimenti... Ti piace il DP? Ti ho messo un link con un prezzaccio, prendilo e via.
Dici che non sta bene la grafica con la tua Street perchè è rossa? Prendilo di un'altra marca solo in carbonio, e da un carrozziere te lo fai fare come ti piace..

Dov'è il problema?

"blackzuck":

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"Tronky!":

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"blackzuck":

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per non saper nè leggere nè scrivere secondo me viene una cagata!!

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ma va, con una passata di trasparente diventano lucidissimi. Se anche trovi un disonesto nn ti chiede più di 30€....

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tu dici che è fattibile come cosa senza che venga una cagata??

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Ma si, sai quante volte ho portato il carbonio a far dare il trasparente?

Devi solo dirgli di stare attento quando si asciuga che se vede delle bolle deve di grattarli e ti verniciarli. Di norma le bolle vengono fuori con pezzi che sono stati a lungo senza trasparente e con poca resina quindi nn sarà di certo il tuo caso

"Lance":

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Black, io non capisco tutti 'sti sbattimenti... Ti piace il DP? Ti ho messo un link con un prezzaccio, prendilo e via.
Dici che non sta bene la grafica con la tua Street perchè è rossa? Prendilo di un'altra marca solo in carbonio, e da un carrozziere te lo fai fare come ti piace..

Dov'è il problema?

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non saprei a chi rivolgermi per un codone in carbonio grazzo con la stessa trama del DP.
poi per la verniciatura? ci va uno bravo sennò viene una merda!

"Tronky!":

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"blackzuck":

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"Tronky!":

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"blackzuck":

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per non saper nè leggere nè scrivere secondo me viene una cagata!!

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ma va, con una passata di trasparente diventano lucidissimi. Se anche trovi un disonesto nn ti chiede più di 30€....

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tu dici che è fattibile come cosa senza che venga una cagata??

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Ma si, sai quante volte ho portato il carbonio a far dare il trasparente?

Devi solo dirgli di stare attento quando si asciuga che se vede delle bolle deve di grattarli e ti verniciarli. Di norma le bolle vengono fuori con pezzi che sono stati a lungo senza trasparente e con poca resina quindi nn sarà di certo il tuo caso

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si ma il carbonio tu l'avevi già lucido..qui la cosa non è diversa?

"frenkys2r":

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"FabioRox":

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una domanda già che se ne parla.. ma qst scarichi che hanno il catalizzatore si possono anche scatalizzare?
mi spiego....
se io compro degli scarichi con la doppia omologazione, rumore-emissioni, voglio essere totalmente illegale,
... posso levare il catalizzatore facilmente come levare un dbk?

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Nella vita tutto si può fare...ma prima o poi sulla tua strada potrebbe capitare un centro di revisione mobile e se ti controllano ti sanzionano...






ma il pro di essere scàtalizzati qual é??? Io col primo monster ero scàtalizzato con questo no, nn sento tutta questa differenza...che poi i termi in carbonio siano veramente i più belli è un altro discorso, ma prendere quelli in titanio e poi scatalizzarli la vedo come una stronzata pazzesca...se vuoi essere illegale tanto vale farlo con qualcosa che merita...

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e' la prima volta che lo vedo .......
ah beh di fronte a questo c'e' poco da fare .....
ma ripeto mai visti ......
mentre per la revisione normale ....
li non ci sono problemi ..... almento in base alla mia esperienza

"MARSHAL":

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"frenkys2r":

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"FabioRox":

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una domanda già che se ne parla.. ma qst scarichi che hanno il catalizzatore si possono anche scatalizzare?
mi spiego....
se io compro degli scarichi con la doppia omologazione, rumore-emissioni, voglio essere totalmente illegale,
... posso levare il catalizzatore facilmente come levare un dbk?

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Nella vita tutto si può fare...ma prima o poi sulla tua strada potrebbe capitare un centro di revisione mobile e se ti controllano ti sanzionano...






ma il pro di essere scàtalizzati qual é??? Io col primo monster ero scàtalizzato con questo no, nn sento tutta questa differenza...che poi i termi in carbonio siano veramente i più belli è un altro discorso, ma prendere quelli in titanio e poi scatalizzarli la vedo come una stronzata pazzesca...se vuoi essere illegale tanto vale farlo con qualcosa che merita...

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e' la prima volta che lo vedo .......
ah beh di fronte a questo c'e' poco da fare .....
ma ripeto mai visti ......
mentre per la revisione normale ....
li non ci sono problemi ..... almento in base alla mia esperienza

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Un robo del genere dovrebbe esserci anche nel nuovo capitolo dei Transformers...
Se lo vede Bay, si fa le pippe a due mani...

"MARSHAL":

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mentre per la revisione normale ....
li non ci sono problemi ..... almento in base alla mia esperienza

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Non so dove vai tu ma alla revisione del 696 hanno controllato l'omologazione sui terminali, il cedolino termignoni oltre ad aver fatto la prova dei fumi...

a vedere la foto di questo qui devo dirre che non mi dispiace..anzi!

E poi frizza a secco Black, o sei un quaraquaquà....

"Lance":

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E poi frizza a secco Black, o sei un quaraquaquà....

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tempo che scada la garanzia ufficiale...ho già sentito Bucci anche se il suo kit ha il carter del 999r in magnesio che mi fa C A G A R E...piuttosto quello in magnesio del 1098 che è esteticamente meglio!!

Bravo Black.... Una Ducati che non fa dindin, é come un Marshal senza foto...

"Lance":

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Bravo Black.... Una Ducati che non fa dindin, é come un Marshal senza foto...

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"frenkys2r":

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"blackzuck":

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minchia che catafalco!!
non credo che una cosa del genere la trovi su per i tornanti montani!!

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L ho visto lungo alcune statali...ma tu vieni fermato e poi condotto in un'area apposita...mica lo trovi in mezzo ad una strada...comunque condivido con te l idea che sia una cagata aprire i terminali togliere catalizzatori rimontare tutto ecc ecc...percosa poi??? Per dire " ah io sono scatalizzato"
Il codone è bellissimo peccato che abbia la livrea obbligata...

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Ma veramente... Hai scritto una minkiatina ....
La scatalizzazione ha pregi sia in termini di peso che di erogazione più fluida, naturalmente se corredata da mappature

Che tu poi non abbia apprezzato la differenza é storia che si ripete, vedi m4
Senza offesa frenky ;)

più che altro senza il catalizzatore riduci notevolmente il calore del terminale quindi il culo della zavorrina ringrazia!!!

"Lance":

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Bravo Black.... Una Ducati che non fa dindin, é come un Marshal senza foto...

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quoto pienamente lo zio lance ....
la sf nell'ultima foto e' uno spettacolo!!!!
davvero !!!!

dai allora mi prendo sto codone e vaffanculo!!!

"sebirossi76":

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"frenkys2r":

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"blackzuck":

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minchia che catafalco!!
non credo che una cosa del genere la trovi su per i tornanti montani!!

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L ho visto lungo alcune statali...ma tu vieni fermato e poi condotto in un'area apposita...mica lo trovi in mezzo ad una strada...comunque condivido con te l idea che sia una cagata aprire i terminali togliere catalizzatori rimontare tutto ecc ecc...percosa poi??? Per dire " ah io sono scatalizzato"
Il codone è bellissimo peccato che abbia la livrea obbligata...

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Ma veramente... Hai scritto una minkiatina ....
La scatalizzazione ha pregi sia in termini di peso che di erogazione più fluida, naturalmente se corredata da mappature

Che tu poi non abbia apprezzato la differenza é storia che si ripete, vedi m4
Senza offesa frenky ;)

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Veramente delle m4 ho detto che io sentivo nettamente la differenza...nn ero io che dicevo che nn cambiava nulla...la domanda la facevo proprio perché mi era stato riferito da altri che nn cambiava nulla ...ma da subito mi ero accorto del cambiamento..con i termi invece nulla di che a parte il minor calore di quelli in carbonio...la minkiata per me é prenderli in titanio aprirli ecc...a sto punto meglio prenderli subito in carbonio...

Lance ma il codone DP ha le griglie nelle due aperture ai lati o è bucato e basta?
dalle foto di quello in vendita su subito non ci sono le griglie.