Motore: radiatore olio 749/999 su s4...

cmq l'asta oramai l'ho persa per il dubbio...ma giusto per avere chiarimenti per il futuro...

quel passaggio dell'olio nella foto sotto non cè...



ma ho visto che cè nel carter di 749...



ora il carter di un TT è compatibile con il "vecchio" motore?
o esiste un'altro modo per collegare il tubo che porta l'olio alle teste...

cmq chi un s4r/s modello 2007 dovrebbe sapere se il tubo dell'olio delle teste attacca o
no al carter della frizione...