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da S4r a 1100s

Ultimo Aggiornamento: 07/12/2011 15:09
Autore
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Post: 3.887
Monsterista implume
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19/02/2010 18:16
 
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Re: da S4r a 1100s
"S2Rviola":


bello il post e la moto complimenti!!!!  non so se un giorno quando venderò il mio s2r1000 comprerò il 1100 ho paura sia un pò troppo simile di motore.....chissa forse la street §12§



il 1000ds lo avevo provato,era giá impressionante,un mio amico ha preso il 1100s in bianco ed ha dato via il suo 1000ds bibraccio nero. All'inizio non era convinto, ma é un morbo strano,che dopo qualche tempo ti prende.
Post: 176
Smarmittino
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20/02/2010 23:11
 
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Re: da S4r a 1100s
speriamo che il morbo non mi prenda per ora meglio rimanere lucidi coi tempi che corrono §91§

Post: 3.915
Monsterista implume
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21/02/2010 01:36
 
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Re: da S4r a 1100s
secondo me 1100 ed s4rs sono 2 moto letteralmente diverse, quasi non paragonabili....
e poi sarò di parte....sarà che io preferisco a vita i 2V....sarà che secondo me piu di 130cv sul monster x me non servono a nulla....
....ma il 1100 dà sensazioni di guida ....come dire..."molto intense"....si guida col cuore.
e ti diverti da fare skifo!!!! :D

Post: 3.887
Monsterista implume
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23/02/2010 09:44
 
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Re: da S4r a 1100s
"Skyzzofrenyk":


secondo me 1100 ed s4rs sono 2 moto letteralmente diverse, quasi non paragonabili....
e poi sarò di parte....sarà che io preferisco a vita i 2V....sarà che secondo me piu di 130cv sul monster x me non servono a nulla....
....ma il 1100 dà sensazioni di guida ....come dire..."molto intense"....si guida col cuore.
e ti diverti da fare skifo!!!! :D



quoto
Post: 663
Smarmittino
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23/02/2010 11:54
 
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Re: da S4r a 1100s
"DesmoJoker":


"Skyzzofrenyk":


secondo me 1100 ed s4rs sono 2 moto letteralmente diverse, quasi non paragonabili....
e poi sarò di parte....sarà che io preferisco a vita i 2V....sarà che secondo me piu di 130cv sul monster x me non servono a nulla....
....ma il 1100 dà sensazioni di guida ....come dire..."molto intense"....si guida col cuore.
e ti diverti da fare skifo!!!! :D



quoto



Sbav...  §55§

[align=center][/align]

APRO...E SONO FELICE !
Post: 1.322
Città: PADOVA
Monsterista implume
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23/02/2010 12:05
 
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Re: da S4r a 1100s
"DesmoJoker":


next update is coming, tuonano :-)



Ho come l'impressione che ci siano degli scaricozzi in arrivo...  §12§

PS: per chi già lo usa.. il 1100 ha l'indicatore livello benzina o solo la spia della riserva? Il mio è in arrivo... non vedo l'ora!!  §35§
[Modificato da funcello 23/02/2010 12:07]

| funcello | DMC #8659 | Sempre e solo due cilindri a L ...
Post: 3.887
Monsterista implume
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23/02/2010 14:10
 
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Re: da S4r a 1100s
"funcello":


"DesmoJoker":


next update is coming, tuonano :-)



Ho come l'impressione che ci siano degli scaricozzi in arrivo...  §12§

PS: per chi già lo usa.. il 1100 ha l'indicatore livello benzina o solo la spia della riserva? Il mio è in arrivo... non vedo l'ora!!  §35§



ha l'indicatore di benzina, quando va in riserva cambia su un indicatore parziale che ti segna i km fatti da quando entra in riserva
Post: 3.887
Monsterista implume
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23/02/2010 15:46
 
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Re: da S4r a 1100s
per quanto riguarda i consumi 300 km con 13,5 litri
Post: 663
Smarmittino
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24/02/2010 17:27
 
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Re: da S4r a 1100s
"funcello":


"DesmoJoker":


next update is coming, tuonano :-)



Ho come l'impressione che ci siano degli scaricozzi in arrivo...  §12§

PS: per chi già lo usa.. il 1100 ha l'indicatore livello benzina o solo la spia della riserva? Il mio è in arrivo... non vedo l'ora!!  §35§



Vogliamo un video al più presto !!! :)
Li lasci senza db killer ?

[align=center][/align]

APRO...E SONO FELICE !
Post: 1.322
Città: PADOVA
Monsterista implume
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25/02/2010 10:04
 
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Re: da S4r a 1100s
"DesmoJoker":


per quanto riguarda i consumi 300 km con 13,5 litri



Gajardo questo motorone... e non consuma una cippa!

| funcello | DMC #8659 | Sempre e solo due cilindri a L ...
Post: 3.887
Monsterista implume
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09/07/2010 09:35
 
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Re: da S4r a 1100s
Ciao a tutti,
dopo 7.300 km di soddisfazioni col bridgestone ho cambiato le gomme con le metzeler M-3 sportec.
Come prima impressione sembra di andare sul velluto e scendono molto docilmente in piega.

Ho fatto 4.500km in ca 18 giorni tra WDW,Toscana e Sardegna, nessun problema, la moto caricata era facile da guidare, solo che la borsa da serbatoio non dev'essere troppo grande perché impiccia un po' nella guida.
Con la borsa posteriore della DP era proprio uno spasso, non la si sente proprio.
La consiglio vivamente se si va da soli.
Post: 252
Smarmittino
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09/07/2010 11:48
 
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Re: da S4r a 1100s
Io sono un possessore di un 1000DS, quindi forse sono di parte. Però voglio fare una osservazione sulla differenza 2V e 4V. Secondo me il motore della s4r/s4rs sembra essere messo li per caso, non mi sembra bello esteticamente per una naked come il monster. Al di la delle sensazioni di guida, che comunque con un motore vicino ai 100 CV ci sono, la cosa importante per il monster è la facilità di guida, la coppia ed il fascino. Il motore 2V è stato pensato per metterlo sotto quel telaio.....

Mi sa che tra poco vado ad ordinare il 1100  §15§

Post: 3.887
Monsterista implume
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09/07/2010 14:01
 
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Re: da S4r a 1100s
"giadimar":


Io sono un possessore di un 1000DS, quindi forse sono di parte. Però voglio fare una osservazione sulla differenza 2V e 4V. Secondo me il motore della s4r/s4rs sembra essere messo li per caso, non mi sembra bello esteticamente per una naked come il monster. Al di la delle sensazioni di guida, che comunque con un motore vicino ai 100 CV ci sono, la cosa importante per il monster è la facilità di guida, la coppia ed il fascino. Il motore 2V è stato pensato per metterlo sotto quel telaio.....

Mi sa che tra poco vado ad ordinare il 1100  §15§



in effetti il radiatore sul Monster stona, con tutto il rispetto per i motori 4v, ma il 2v in quella moto che sia il vecchio o nuovo modello é un' altra cosa.
Post: 4.135
Monsterista implume
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09/07/2010 16:43
 
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Re: da S4r a 1100s
"Skyzzofrenyk":



....ma il 1100 dà sensazioni di guida ....come dire..."molto intense"....si guida col cuore.




perchè, le altre moto (tutte) come si guidano?
Con il cuore se sei motociclista...con il cu...se sei "fighetto"! (l'hyper lo stanno vendendo "a tanto al chilo". Tanti con blauer, caschetto aperto da 2€...e ragazza con tacco)

Post: 4.135
Monsterista implume
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09/07/2010 16:45
 
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Re: da S4r a 1100s
"giadimar":


Il motore 2V è stato pensato per metterlo sotto quel telaio.....

Mi sa che tra poco vado ad ordinare il 1100  §15§




Telaio, in realtà, nato con un poderoso 4v

Post: 252
Smarmittino
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09/07/2010 17:12
 
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Re: da S4r a 1100s
Si ma con le carene. Quando invece hanno pensato alla madre di tutte le naked, hanno pensato di metterci un 2V!

Post: 3.887
Monsterista implume
OFFLINE
11/07/2010 23:44
 
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Re: da S4r a 1100s
"giadimar":


Si ma con le carene. Quando invece hanno pensato alla madre di tutte le naked, hanno pensato di metterci un 2V!



quotone, il 4v gliel'han messo quando i giapponesi han scoperto che le naked con tanti cavlali tirano bene il mercato, solo dopo sono apparsi le 4 v sul monster
Post: 536
Smarmittino
OFFLINE
11/07/2010 23:59
 
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Re: da S4r a 1100s
"Martor":


"giadimar":


Il motore 2V è stato pensato per metterlo sotto quel telaio.....

Mi sa che tra poco vado ad ordinare il 1100  §15§




Telaio, in realtà, nato con un poderoso 4v




e che 4v...851/888  §12§

Vairez
Post: 536
Smarmittino
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12/07/2010 00:23
 
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Re: da S4r a 1100s
ottima moto. Io provai l'anno scorso il 696 e ad agilità è impressionante. Lo guidi con la ruota anteriore in mano.

Grande acquisto.

Vairez
Post: 327
Smarmittino
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12/07/2010 06:35
 
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Re: da S4r a 1100s
ola joker come va?te pensa che l'ho visto solo adesso il tuo topic
complimenti per la scelta!!

Always searching,never finding my shadow in the dark.....
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