Casey Stoner 27

Da Gpone.com

...guardiamo le telemetrie.

“Queste MotoGP – ha spiegato Andrea Dovizioso – sono in continua evoluzione, a tal punto che ogni settimana ti devi adattare. In Qatar ho commesso l'errore di modificare il settaggio solo a sei giri dalla fine, infatti la moto poi è decisamente migliorata, ma oramai era un po' tardi. Per quello che riguarda le Bridgestone, sono gomme che vanno guidate in maniera soffice... Ho visto la telemetria di Stoner e lui ha un controllo del gas incredibilmente delicato, inoltre usa pochissimo il controllo di trazione”.

Il controllo di trazione, per dirla in breve, più lo usi e meno vai forte. Quindi i primi indizi sono che, a differenza di ciò che si è sempre detto, non è vero che Stoner 'scanna' la sua Honda con manate di gas ma anzi, accarezza la manopola destra come fosse la sottile caviglia di sua moglie Adriana e come se non bastasse non abusa affatto dell'elettronica.

Quali sentimenti hai provato quando hai visto la telemetria di Casey?

“Non è che proprio ti scoraggi a sapere quanto la sua guida sia fine, però ti girano le palle. Casey riesce ad avere il miglior 'angolo' cioè ad aprire il gas con la moto più dritta possibile. Non è vero che lui quando piega sembra il più sdraiato di tutti: è lui che è sdraiato, ma la moto è in piedi”.

Altro luogo comune sul 'canguro' di Kurri Kurri falciato via dalla leggenda: lui non piega. Indagare nei pertugi segreti della guida di Stoner sembra estrarre ogni volta sempre più sorprese dal cilindro. Vediamo cosa dicono in Ducati...

“Il nostro mondiale quest'anno sarà in salita – ha amesso Loris Capirossi, parlando certamente di se stesso, ma anche della Ducati – la moto migliorerà di sicuro perché ha un potenziale moto alto, abbiamo bisogno di tempo ma la GP11 è più competitiva di quello che s'è visto. Guardando le telemetrie di Stoner sulla Ducati si capisce che lui la guidava molto bene, ma è anche vero che ha un tipo di guida non replicabile: usa tantissimo il freno posteriore sul quale applica tanta pressione anche in situazioni dove è difficile farlo, nelle quali io ad esempio non ci riesco. Al contrario, il freno anteriore lo usa in maniera molto dolce, mantenendo una pressione costante”.



E' manico! Non c'è niente da fare.

Prima Stoner spalancava il gas e guidava la moto di violenza, dato che la Ducati era difficile da mantenere lineare a centro curva, e per questo la guidava bene solo lui. Ora "pela" il gas come nessun'altro.... Non sarà che i giornalisti scrivono a seconda di cosa hanno mangiato a pranzo?

mi sa di si

"Lance":

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Prima Stoner spalancava il gas e guidava la moto di violenza, dato che la Ducati era difficile da mantenere lineare a centro curva, e per questo la guidava bene solo lui. Ora "pela" il gas come nessun'altro.... Non sarà che i giornalisti scrivono a seconda di cosa hanno mangiato a pranzo?

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Non so prima, ma adesso sono dati della telemetria, interpretati da Dovizioso.

...capire il segreto di un pilota, di fatto, è un affare riservato soltanto ai suoi tecnici e poi nemmeno troppo utile, visto che su due ruote, più di quanto avvenga sulle 4 (dove ti godi la cosa dal divano), puoi anche sapere cosa fa l'altro, ma non è detto che sia così facile replicarlo, visto che guidare si rivela una splendia combinazione tra tecnica, automatismi ed equilibrio del corpo.

Fosse così semplice, uno come Rossi (che proprio non viene dall'uncinetto) avrebbe solo avuto bisogno di conoscere il modo di guidare del cangurotto per salire in moto e replicarlo... punto; ma non funziona proprio così, a quanto pare.

L'articolo è carino, nel senso che dimostra, rispetto a tanta spazzatura giornalistica, un approccio appena più tecnico ai problemi di questo sport (ed alle faville dell'australiano volante)...offre, cioè - col supporto di un pilota di motgp - un'analisi appena più approfondita del fenomeno "Stoner"

Io credo che, a questo livello, saper andare forte non è tanto il frutto di una specifica tecnica (e non si può negare che quei 16 della domenica pomeriggio ce l'abbiano tutti altissima) quanto di una magia che ti regala madre natura e che poi l'esperienza e la tecnica stessa "rifiniscono". Chiaro che senza queste seconde non sei completo e non sarai mai un vincente.

Per farvi - se mi permettete - un avventato paragone, quando "giocavo" sui kart, mi utilizzavano spesso per farsi dire come andava, come si poteva settare, cosa sentivo utile per migliorarlo. Sapevo "comunicare" meglio di altri e disponevo di una tecnica sufficiente per fare tutto nel modo giusto (talvolta migliore di quella a disposizione degli altri).

Poi taluni di quegli "altri", salivano sullo stesso kart e mi facevano un culo a cappello di prete, solo perchè a loro - pur più ignoranti - riusciva naturale andare più forte...gli veniva "spontaneo". Io invece ero plafonato, oltre un tot...fine...il cronometro diventava un muro invalicabile .

Per le stesse ragioni sarei tentato di suggerire al Dovi di non affannarsi tanto ad imitare l'altrui tecnica; se madrenatura ha dosato il talento in misure diverse (e nel caso di specie direi pure tanto ...), quella certa distanza si potrà semmai ridurre, ma mai veramente colmare.

anche oggi è Stoner a bastonare!
Vale fà il RollingStoner!

BaStoner return!!!!!!!!!
Pistolino 12*.....

Qunado è in moto si "indiavola" e bastona di brutto.
Quando scende torna quello "della porta accanto".
Alla faccia delle grandi operazioni di Marketing...

stamttina nel warm up Culodigomma è 2° a 0.591" da Stoner..
io dico che in gara non regge il confronto con l'australiano!

"695giornidopo":

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stamttina nel warm up Culodigomma è 2° a 0.591" da Stoner..
io dico che in gara non regge il confronto con l'australiano!

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Infatti i duelli che hanno fatto loro due, li ha sempre vinti Stoner vero? Penso che di notte avrà ancora gli incubi di Laguna Seca....

Comunque 695giornidopo mi stai facendo diventare simpatico Rossi e antipatico Stoner, e si che ero un Antivalentiniano convinto e praticante.....

dài non ti innervosire che poi ti sale la pressione arteriosa

Culodigomma oggi ha dimostrato di essere
un Cretino Presuntuoso con la C e P maiucola!

Stoner è un signore anche quando
fa il gesto dell'ombrello
e la sua ironia quando culodigomma ha chiesto scusa
è stata di una intelligenza disarmante!

"695giornidopo":

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Culodigomma oggi ha dimostrato di essere
un Cretino Presuntuoso con la C e P maiucola!

Stoner è un signore anche quando
fa il gesto dell'ombrello
e la sua ironia quando culodigomma ha chiesto scusa
è stata di una intelligenza disarmante!

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io arei preso Rotolino per il casco e scaraventato fuori dal box..

“Scusa” ha detto Valentino.
Risponde Stoner: “Com’è la tua spalla?…. Va bene?…. L’ambizione ha prevalso sul tuo talento (“Ambition outweighed your talent”)… Nessun problema…“.

"Lance":

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"695giornidopo":

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stamttina nel warm up Culodigomma è 2° a 0.591" da Stoner..
io dico che in gara non regge il confronto con l'australiano!

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Infatti i duelli che hanno fatto loro due, li ha sempre vinti Stoner vero? Penso che di notte avrà ancora gli incubi di Laguna Seca....

Comunque 695giornidopo mi stai facendo diventare simpatico Rossi e antipatico Stoner, e si che ero un Antivalentiniano convinto e praticante.....

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concordo, fai cadere le braccia
il dottore ha fatto una cappella immane, ma che non regge il confronto no eh... dai torna sulla terra

Dopo la gara (jerez) a freddo, questa la dichiarazione più pacata e da vero campione rilasciata da Stoner (da motoblog.it):

...Per quanto riguarda l’incidente, ho sentito arrivare Valentino ma in quel momento della gara non ero preoccupato per un sorpasso, così non ho cercato di chiudere le porte. Si è trattato di un incidente di gara, non possiamo farci niente. La cosa che mi ha seccato maggiormente è stata la reazione dei commissari, tutti hanno soccorso Valentino e nessuno mi ha prestato aiuto, una cosa inaccettabile. Adesso voglio solo pensare alla prossima gara, all’Estoril, dove sono sicuro che saremo nuovamente competitivi.”

"Greezly":

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Dopo la gara (jerez) a freddo, questa la dichiarazione più pacata e da vero campione rilasciata da Stoner (da motoblog.it):

...Per quanto riguarda l’incidente, ho sentito arrivare Valentino ma in quel momento della gara non ero preoccupato per un sorpasso, così non ho cercato di chiudere le porte. Si è trattato di un incidente di gara, non possiamo farci niente. La cosa che mi ha seccato maggiormente è stata la reazione dei commissari, tutti hanno soccorso Valentino e nessuno mi ha prestato aiuto, una cosa inaccettabile. Adesso voglio solo pensare alla prossima gara, all’Estoril, dove sono sicuro che saremo nuovamente competitivi.”

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Immagino solo se fosse successo a parti invertite...sai che polverone che alzavano scemo &+ scemo a merdaset....

Culodigomma, sto We, è costato alla Ducati, in carene, più di quanto al Silvio costano 10 zziggnorine per una cenetta ad Arcore

Io lo manderei direttamente in pista "naked", anche se ammetto che la gp11 nuda è veramente bruttina da vedere...

Dopo questi fatti posso solo dire che la Ducati oltre ad aver perso un campione ha pure perso un grande uomo....
e invece si è presa un gran pagliaccio un buffone e a sto punto pure un pivello visto che tra quest'anno e lo scorso de incidenti da principiante ne ha fatti un bel po e questo dimostra che anche lui sente la pressione e non è un dio come tutti pensano.(anche se malato de onnipotenza come è ha pure detto ad un intervista "forse non sa chi sono io")
Vai Casey....

Secondo me non si puo' tirare la croce addosso a valentino che preso dalla smania non ha saputo aspettare il momento giusto.Mi spiace per Stoner stava facendo una bella gara.