[S2R 800] The Carrot

Ok risolto il problema del cupolino ho bisogno di un altro consiglio estetico
Per montare le TB e le semiradiali sono costretto a cambiare tutti i tubi, sia freno che frizione e qui sorge il mio dubbio...non riguarda su come farli tecnicamente perché ho già deciso di fare i 2 diretti per il freno ma riguarda il colore...sono tentato di farli arancioni come la moto e i raccordi neri ma ho paura che diventi un po' pacchiana..secondo voi come sono meglio!!

Color naturale della treccia con raccordi acciaio
Arancioni con raccordi neri
Tutto nero sia tubi che raccordi

"Diego5":

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Ok risolto il problema del cupolino ho bisogno di un altro consiglio estetico
Per montare le TB e le semiradiali sono costretto a cambiare tutti i tubi, sia freno che frizione e qui sorge il mio dubbio...non riguarda su come farli tecnicamente perché ho già deciso di fare i 2 diretti per il freno ma riguarda il colore...sono tentato di farli arancioni come la moto e i raccordi neri ma ho paura che diventi un po' pacchiana..secondo voi come sono meglio!!

Color naturale della treccia con raccordi acciaio
Arancioni con raccordi neri
Tutto nero sia tubi che raccordi

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a me i tubi piacciono neri

cmq il tubo frizione se capovolgi la posizione non ce bisogno di sostituirlo

neri.

Neri anche secondo me... arancio risulta un arlecchinata

Inviato dal mio galaxy S3 con tapatalk

Tutti neri sarebbero una figata quelli in carbonchio che fa la frentubo però spendere 200 euro per 2 tubi mi urta un po'

Tutti neri oppure al limite tubi neri e raccordi alluminio naturale.


Il Fascetta in contest!! Codice 14....

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Ho già capito che arancio sono bocciati

Ciao Diego sono un collega con un mostro s2r provo vera invidia per le semi radiali!!!!! qualche domanda:
Per quanto riguarda il freno anteriore hai comprato Pompa pinza e dischi (con il montaggio hai avuto problemi)?
Per quanto riguarda la frizione problemi sul montaggio?

"merkS2R":

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Ciao Diego sono un collega con un mostro s2r provo vera invidia per le semi radiali!!!!! qualche domanda:
Per quanto riguarda il freno anteriore hai comprato Pompa pinza e dischi (con il montaggio hai avuto problemi)?
Per quanto riguarda la frizione problemi sul montaggio?

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se monti le semiradiali non puoi montare gli specchi a meno che prendi quelle dell's4rs,monster 1100,streetfigther oppure fai come ho fatto io,che ho messo i cavallotti dell'800

Oppure prendi le semiradiali di qualsiasi ducati e poi compri i soli cavallotti con foro specchio del Monster s4rs


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Bei lavori mirati! e belle frecce, quasi quasi le prendo pure io

Diego leggo solo ora dei tubi, lascia perdere l'arancione... ho visto svariati soci che li montano colorati, non stanno bene perchè sembrano una pacchianata, son belli solo da smontati Mettili neri come ti hanno già consigliato altri, sì è vero scazza spender soldi per dei tubi nuovi e metterli di un conole "banale" come il nero, ma meglio classico o banale che far sembrare la moto un albero di natale, poi comunque sempre meglio dei normali tubi grigi.

"merkS2R":

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Ciao Diego sono un collega con un mostro s2r provo vera invidia per le semi radiali!!!!! qualche domanda:
Per quanto riguarda il freno anteriore hai comprato Pompa pinza e dischi (con il montaggio hai avuto problemi)?
Per quanto riguarda la frizione problemi sul montaggio?

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Ciao scusa il ritardo ma oggi sono stato un bel po impegnato e ho visto solo ora, per quanto riguarda le pinze sono semiradiali della streetfighter quindi hanno il cavallotto x lo specchio anche se io avrei preferito mi arrivassero le pompe 1199 come doveva essere in origine xkè monto i bar end come specchi e del cavallotto filettato a me poco importava
Non ti so ancora dire se avrò problemi nel montaggio xkè mi mancano ancora alcuni pezzi come i dischi che sto cercando wave a prezzo ragionevole, una cosa posso già dirtela ovvero che dovrai rifare i tubi freno nuovi xkè gli attacchi pinza/pompa sono differenti ma al limite poi posso dirti lunghezza e inclinazioni varie!!
Per la frizione non ci dovrebbero essere problemi..sostituisci la pinza, ribalti il tubo e spurghi!!

"SunAtNight88":

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Diego leggo solo ora dei tubi, lascia perdere l'arancione... ho visto svariati soci che li montano colorati, non stanno bene perchè sembrano una pacchianata, son belli solo da smontati Mettili neri come ti hanno già consigliato altri, sì è vero scazza spender soldi per dei tubi nuovi e metterli di un conole "banale" come il nero, ma meglio classico o banale che far sembrare la moto un albero di natale, poi comunque sempre meglio dei normali tubi grigi.

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Lo so sun è esattamente quello che ho pensato io però colorati sono fighi e tipo sulla moto di squalo09 ci stanno da dio rossi o sul fascetta blu!!
Ad ogni modo ho paura ad azzardare xkè se non stanno bene o sono troppo vistosi ho buttato via dei soldi così credo che opterò per neri o color carbonio che fa accossato con raccordi argento!!
Siccome devo fare i tubi su mia specifica qualche socio che ha già montato le semi radiali con le TB sa dirmi inclinazione dei raccordi e la rotazione raccordi pompa rispetto a quello pinza!??

Concordo con quello che hanno già detto gli altri..
Al max puoi valutare i raccordi color arancione.... Ma non so se è il caso...


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"Diego5":

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"merkS2R":

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Ciao Diego sono un collega con un mostro s2r provo vera invidia per le semi radiali!!!!! qualche domanda:
Per quanto riguarda il freno anteriore hai comprato Pompa pinza e dischi (con il montaggio hai avuto problemi)?
Per quanto riguarda la frizione problemi sul montaggio?

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Ciao scusa il ritardo ma oggi sono stato un bel po impegnato e ho visto solo ora, per quanto riguarda le pinze sono semiradiali della streetfighter quindi hanno il cavallotto x lo specchio anche se io avrei preferito mi arrivassero le pompe 1199 come doveva essere in origine xkè monto i bar end come specchi e del cavallotto filettato a me poco importava
Non ti so ancora dire se avrò problemi nel montaggio xkè mi mancano ancora alcuni pezzi come i dischi che sto cercando wave a prezzo ragionevole, una cosa posso già dirtela ovvero che dovrai rifare i tubi freno nuovi xkè gli attacchi pinza/pompa sono differenti ma al limite poi posso dirti lunghezza e inclinazioni varie!!
Per la frizione non ci dovrebbero essere problemi..sostituisci la pinza, ribalti il tubo e spurghi!!

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Io devo montare le pompe semi radiali del l'hyper senza cambiare i tubi, per ovviare al problema ho trovato questi adattatori su ebay

"desmofranky803":

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"merkS2R":

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Ciao Diego sono un collega con un mostro s2r provo vera invidia per le semi radiali!!!!! qualche domanda:
Per quanto riguarda il freno anteriore hai comprato Pompa pinza e dischi (con il montaggio hai avuto problemi)?
Per quanto riguarda la frizione problemi sul montaggio?

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se monti le semiradiali non puoi montare gli specchi a meno che prendi quelle dell's4rs,monster 1100,streetfigther oppure fai come ho fatto io,che ho messo i cavallotti dell'800

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Ok grazie dell'informazione... a questo punto spero di trovare le semiradiali in giro per il web a buon prezzo!!!

Si monsterbio con quell'adattatore risolverei solo il lato pompa, io devo cambiare i tubi poiché con le semi radiali monterò anche le pinze TB e l'attacco è completamente diverso dalle pinze originali!!
Poi già che monto tutto l'impianto più performante non montare i tubi mi sembra di fare il lavoro a metà

"Diego5":

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Si monsterbio con quell'adattatore risolverei solo il lato pompa, io devo cambiare i tubi poiché con le semi radiali monterò anche le pinze TB e l'attacco è completamente diverso dalle pinze originali!!
Poi già che monto tutto l'impianto più performante non montare i tubi mi sembra di fare il lavoro a metà

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Quoto

Esatto!!!!

Ho appena fatto...o meglio, ancora devo iniziare... questa modifica ed ho ovviato comprando tubi e raccordi da montare a misura!

Ho preso le pinze TB e le pompe del 1100evo!

Però, sulle pompe, l'attacco specchietto è da 8mm...uno con filettatura sinistrorsa e l'altro destrorsa ed ho dovuto rifilettarli da 10 entrambi destrorsi (perché le filiere sinistrorse costano un'occhio della testa) e rimediare su internet l'adattatore destrorso!

A meno che....non prendi specchietti con attacco da 8!!!! ;)

Sul mio post ci sono le foto!

Lamps

GMC - Light Special - Codice 09

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Io non ho problemi di adattatori e specchietti perché monterò i bar end due bei tappi e chiudo i fori sui cavallotti

Sono andato a ritirare il mostro al centro di revisione..tutto a posto e revisione passata senza problemi con telaio tagliato, dekat e termignoni
Però mi hanno dato una brutta notizia che onestamente già sapevo...il carota ha il CO completamente fuori, dovrebbe essere a 3.5 mentre è a 7, grassissima
Ora mi tocca trovare uno bravo che mi faccia il lavoro e so già che nella mia zona non sarà facile

Ciao Diego ti ho scritto in MP

Ecco un paio di frociate appena montate sul Carota...




Sto tappo mi piace veramente un casino e anche se ero un po' titubante per la mancanza di serratura è troppo bello per non montarlo...

Poi ho sostituito i vecchi adesivi marchesini dei cerchi che ormai erano davvero vissuti...



Avevo messo anche il profilo adesivo ai cerchi ma essendo di un arancio diverso non mi piaceva e l'ho subito levato!!

Bello quel tappo! Piace pure a me.... Da te poi sta benissimo perché non hai la flangia che hanno quelli in metallo!


Il Fascetta in contest!! Codice 14....

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Bellissimo il tappo sta davvero bene!
Li ho anche io quegli adesivi sull'S4! I profili sono per le japp!

È una figata!!

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Va beh già che ci sono vi faccio vedere anche l'ultimo acquisto oltre alle frociate....









Ora mancano solo i dischi wave da 320 e poi il carota quando dovrò frenare non avrà più scuse...anche lui avrà un impianto serio!!!

PS: grazie Luca

le hai lucidate a specchio.............sono uno spettacolo e danno un ottima frenata!

"Diego5":

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Va beh già che ci sono vi faccio vedere anche l'ultimo acquisto oltre alle frociate....









Ora mancano solo i dischi wave da 320 e poi il carota quando dovrò frenare non avrà più scuse...anche lui avrà un impianto serio!!!

PS: grazie Luca

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;)


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