[S2R800] lukymoli

"z@inetto":

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ohhhh questa è la volta buona che te lo smonto lo accorcio una decina di centimetri e giro il fodero cosi non si vede la bozza

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in effetti io non riuscirei ad andare in giro con quel bozzo!!!!!
mi farebbe impazzire!!!!

ah, visto che ci devi mettere le mani, prova a dare una sistemata pure alla staffa del silenziatore che nun se pò vedè!!!

"z@inetto":

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ohhhh questa è la volta buona che te lo smonto lo accorcio una decina di centimetri e giro il fodero cosi non si vede la bozza

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...stardo!!

"Tronky!":

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mettilo pure davanti il forgiato!!!

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Il mio anteriore è più leggero del forgiato hyper S
è in magnesio

"$ BISS $":

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Luca veramente veramente complimenti! mi piace molto xké é tecnica e grezza al punto giusto io farei come ti suggeriva il socio per il silenziatore, accorciatina di qualche cm e fodero girato per nascondere lo striscio!

vai così!

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ormai mi ci sento costretto

"lukymoli":

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"Tronky!":

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mettilo pure davanti il forgiato!!!

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Il mio anteriore è più leggero del forgiato hyper S
è in magnesio

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Ok ma è spaiato peró :(

"Tronky!":

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"lukymoli":

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"Tronky!":

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mettilo pure davanti il forgiato!!!

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Il mio anteriore è più leggero del forgiato hyper S
è in magnesio

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Ok ma è spaiato peró :(

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Dai che non si notaa

se devo essere sincero si nota la differenza ...
ma cmq va bene cosi

"lukymoli":

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Sistemata la questione scarico troppo sporgente una volta per tutte..



peccato che qualche vandalo si sia divertito

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bello scarico...

se possibile, per non far vedere l'ammacatura...gira il terminale...non riesco a capire se il terminale e la prima curca sono un pezzo unico, ma se non fosse, giralo così l'ammacccatura guarda il lato interno della moto!

"Omar.debart":

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bello scarico...

se possibile, per non far vedere l'ammacatura...gira il terminale...non riesco a capire se il terminale e la prima curca sono un pezzo unico, ma se non fosse, giralo così l'ammacccatura guarda il lato interno della moto!

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Ma cosi avrebbe il becco che spara verso l'alto comunque è tutto un pezzo quindi va aperto per forza

mannaggia che sfiga !!
luky come hai fatto ad ammaccarlo?

"MARSHAL":

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mannaggia che sfiga !!
luky come hai fatto ad ammaccarlo?

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L'ho lasciata fuori la notte che era integra e la mattina sorpresina!!

che peccato!!! davvero!!!
io ho paura lasciarla fuori dall'ufficio!!!

mi ero perso questo tread!..
......bellissimo mostro! lo stop posteriore mi piace tantissimo(l'avevo valutato anche io) e il "profilo laterale" e' davvero "snello"(like )

..il monoscarico basso lo preferivo sinceramente
all'anteriore sarebbe "d'obbligo" la sostituzione della"fioriera" originale con una strumentazione che si sposi meglio con il gruppo ottico 696

cmq complimentoni!

"z@inetto":

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"Omar.debart":

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bello scarico...

se possibile, per non far vedere l'ammacatura...gira il terminale...non riesco a capire se il terminale e la prima curca sono un pezzo unico, ma se non fosse, giralo così l'ammacccatura guarda il lato interno della moto!

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Ma cosi avrebbe il becco che spara verso l'alto comunque è tutto un pezzo quindi va aperto per forza

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è un lavoro da poco, basta un trapano e qualche rivetto per rimontarlo: basta togliere i rivetti vecchi, sfilare i fondelli (forse basta sfilare solo il posteriore) e rimontarli ruotati nel modo giusto

"libertyno":

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mi ero perso questo tread!..
......bellissimo mostro! lo stop posteriore mi piace tantissimo(l'avevo valutato anche io) e il "profilo laterale" e' davvero "snello"(like )

..il monoscarico basso lo preferivo sinceramente
all'anteriore sarebbe "d'obbligo" la sostituzione della"fioriera" originale con una strumentazione che si sposi meglio con il gruppo ottico 696

cmq complimentoni!

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Grazie per i complimenti
Si la strumentazione è ancora così perché si sta pensando se saranno soldi buttati o meno per altro progetto
Anche se il problema più grosso è che devo scodificare la centralina, quindi un altra spesa!
Vediamo a gennaio che fare

"manu491":

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"z@inetto":

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"Omar.debart":

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bello scarico...

se possibile, per non far vedere l'ammacatura...gira il terminale...non riesco a capire se il terminale e la prima curca sono un pezzo unico, ma se non fosse, giralo così l'ammacccatura guarda il lato interno della moto!

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Ma cosi avrebbe il becco che spara verso l'alto comunque è tutto un pezzo quindi va aperto per forza

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è un lavoro da poco, basta un trapano e qualche rivetto per rimontarlo: basta togliere i rivetti vecchi, sfilare i fondelli (forse basta sfilare solo il posteriore) e rimontarli ruotati nel modo giusto

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Per ruotarlo si è un lavoro da poco! vediamo se darle un accorciata già che ci sono!

Rimosso in sotto sella.. Adesso vedo se riesco a fare qualcosa di più "carino" o giusto un alloggio cavi!!

la gomma nn e' un po liscia???

"MARSHAL":

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la gomma nn e' un po liscia???

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No è solo sporca e la scarsa qualità della foto la fa sembrare liscia!

Comunque buon 2012 pieno di curve.

"lukymoli":

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Rimosso in sotto sella.. Adesso vedo se riesco a fare qualcosa di più "carino" o giusto un alloggio cavi!!

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nascondi il tutto che così è inguardabile vuoi mettere su altro carbonio?

Stavo pensando se mettere il foglio di carbonio o alluminio

carbonio ....

Vediamo un pò, non è semplice da trovare

se guardi su ebay i fogli di carbonio sottili si trovano facilmente

guarda come ho fatto io

[img width=600]http://i811.photobucket.com/albums/zz39/manu491/PIC00102-1.jpg[/img]

esatto cerco una cosa simile! che arrivi ai bulloni più in fondo dritto, visto che per ora non ho nemmeno il regolatore di tensione posizionato là!

"manu491":

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se guardi su ebay i fogli di carbonio sottili si trovano facilmente

guarda come ho fatto io

[img width=600]http://i811.photobucket.com/albums/zz39/manu491/PIC00102-1.jpg[/img]

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E' la stessa modifica che ho fatto io, le vende un ragazzo su ebay, ne di tante dimensioni!

Luky qualche nuova modifica???


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"MARSHAL":

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Luky qualche nuova modifica???


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Ero a roma e sono tornato stamattina.. dopo vedo se scendere in garage

Aaaaaaaaaaaa!!!!!


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