falso depotenziamento

cosa succede se uno viene colto a circolare con una moto che a libretto è 25kw ma nella realtà è a piena potenza?

e che possibilità ci sono che se ne accorgano?

grazie
ciao §35§

Solo su banco si può testare la reale potenza del veicolo (quindi in seguito ad incidente mediograve con feriti).

Le sanzioni non le so .. anche a me interesserebbe  §03§

"kooga":

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Solo su banco si può testare la reale potenza del veicolo (quindi in seguito ad incidente mediograve con feriti).

Le sanzioni non le so .. anche a me interesserebbe  §03§

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io da "stupido" ho girato 2 anni così.. pure con la patente sbagliata...
non penso che ti portino al banco la moto se non hai fatto un infrazzione grave o hai la moto tamarrata!

"robyM900":

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"kooga":

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Solo su banco si può testare la reale potenza del veicolo (quindi in seguito ad incidente mediograve con feriti).

Le sanzioni non le so .. anche a me interesserebbe  §03§

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io da "stupido" ho girato 2 anni così.. pure con la patente sbagliata...
non penso che ti portino al banco la moto se non hai fatto un infrazzione grave o hai la moto tamarrata!

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Certo che se ti becca un velox e sei a 200km/h e ti corrono dietro come lo dimostri che è dep ?  §32§

e se per caso ci aggiungiamo telaio tagliato fari non omologati e pilota con ancora il foglio rosa ma già 7000Km di esperienza ???


ok lo sò se mi fermano faccio prima a stappare la vaselina ma mica è colpa mia se nun posso ancora guidare moto più potenti

mi aggiungo alla congrega dei falsi depotenziati.......................................faccio solo presenza ciao §39§

ma il caso descritto non è il mio.... §20§




§40§

§39§ mi aggrego anch'io al gregge dei falsi depotenziati..... §39§

io non so ke fare ho la moto depotenziata (e potrei ripotenziarla solo il 2/01/09....2 anni dal giorno che ho preso la patente A giusto?) ma sono mooooooolto tentato a farlo prima.....consigli please.........

"zefiro":

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io non so ke fare ho la moto depotenziata (e potrei ripotenziarla solo il 2/01/09....2 anni dal giorno che ho preso la patente A giusto?) ma sono mooooooolto tentato a farlo prima.....consigli please.........

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c'è poco da consigliare, io non ci ho fatto nemmeno 50metri con la moto depotenziata e sono ancora con il foglio rosa, è pur sempre un rischio, valuta bene

interesserebbe anche a me!

il mio concessionario mi voleva vendere una 695 pronta consegna depotenziata a libretto ma mi ha fatto cpaire che mi avrebbe tolto il blocco  (io chiaramente posseggo la patente A3) era solo per darmela prima
però io gli ho chiesto se potesse ripotenziarla anche a libretto per evitare grane legali e lui mi ha detto che avrebbe fatto prima a ordinarne una nuova...


io per evitare problemi giudiziari direi di evitare o meglio cercate un modo ,se non potete farne a meno di togliere il depotenziamento, di modificare l'unghia che blocca la corsa dell'acccelleratore in modo che se vi fermano o fate un incidente con un piccolo movimento della mano magari con una molla a blocco potete riportarlo in posizione depotenziata....

purtroppo spesso non conviene stare dalla parte della legge per vari motivi...
ma cmq nei vostri piccoli problemi cercate di stare sempre dalla sua parte perchè
le piccole grane che vi provoca il non poter sfogare la rabbia sull'accelleratore
puo mettervi al riparo da incubi ben peggiori...
multone + revisione
incidenti in cui avete persino ragione ma vi negano il risarcimento perchè la moto non è depotenziata
e così via..... la fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo...

beh direi che potete aspettare un paio di anni non vi costa nulla
io le mie prime due ruote l'ho avute a 22 anni....
dopo quasi 6 di attesa...
cosa sono 2 anni...

Questo è il paese degli evasori e dei falsi depotenziati...  §55§ §55§ §55§

con la dep paghi meno assicurazione?

"danielediloreto":

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con la dep paghi meno assicurazione?

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no solo meno di bollo!

immaginavo... §10§

infatti si risparmia solo qualche decina di euro a fronte di assicurazione/multa/revisione con prezzi alle stelle.

il problema è che a volte si trovano certe offerte con moto depotenziate e farle ripotenziare costa una macello...

ma possiamo aprire un topic x chedere qunta gente con la moto depotenziata solo a libretto ha avuto problemi? alla fine ci facciamo un'idea di qunto si rischia no?

i riski si sanno, ritiro del libretto e revisione, mi sembra anke ovvio! ma la pula quando ti ferma e di fa la perquisa guarda gli scariki, gli spekki la targa, l'assicurazione e il libretto per vedere se corrisponde la targa, la stradale sa dove guardare sul libretto potenza e cilindrata ma non hanno strumenti per misurarla e non ti mandano di certo al banco! la pula e i caramba secondo me non sanno nemmeno dove devono guardare sul libretto!

A FARLA CORTA RISKI MOOOOOOOOLTO DI PIù CON UNO SCARICO RACING KE CON LA MOTO SDEPOTENZIATA!

i riski si sanno, ritiro del libretto e revisione, mi sembra anke ovvio!


non intendo cosa si rischia ma qunanto! quanti soci con hanno la moto "depotenziara" a libretto? e quanti sono stati sgamati? e come? si potrebbe fare una sorta di sondaggio....nel caso vado a farmi togliere il blocco che fa tanto mala al mio 695 hihihih