| | | Post: 28 | Smarmittino | OFFLINE | |
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  21/09/2010 11:26 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC Detto fatto! Si vede che le scimmie oramai stanno prendendo il soppravento. Ottimo... §51§ |
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| | | Post: 1.360 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 21/09/2010 11:32 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC §51§
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| | | Post: 1.360 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 21/09/2010 11:43 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC è in vendita nella mia città!! http://www.moto.it/moto-usate/bmw/hp2-e ... sg=2717438
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| | | Post: 28 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 21/09/2010 11:48 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC Bono... stai calmo... §30§ Prova a sondare se ha la doppia omologazione.  |
| | | Post: 8.429 | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 21/09/2010 11:53 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC chestrizza ,basta spam...ora cancello!!!
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| | | Post: 4.135 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 21/09/2010 11:54 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC "Cubanonano":
Bono... stai calmo... §30§ Prova a sondare se ha la doppia omologazione.
Dagli all'untore! Chi era il diavolo tentatore? ;)
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| | | Post: 2.598 | Città: BUSTO ARSIZIO | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 21/09/2010 11:55 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC "..chestrizza!":
vedo che sei bello lanciato! ottimo... io se va tutto bene a ottobre vado a fare un corso di guida per bisonti se ti può interessare 
........... |
| | | Post: 1.360 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 21/09/2010 11:57 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC "The Day After Tomorrow":
chestrizza ,basta spam...ora cancello!!!
§29§ rix mi sono operato pochi giorni fa al ginocchio quindi per mesei e mesi... §85§
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| | | Post: 2.262 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 21/09/2010 12:00 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC rimanendo in BMW come bicilindrica polivalente è ottima l'F800GS, dicono (fuoristrada di agosto) sia giusta anche per l'off e non scomodissima su strada per lunghe percorrenze; certo il GS 1200 o supertenere 1200 sono meglio... Altrim altra moto spettacolare è il KTM 950/990... L'HP2 è un po' un "invendibile" per giunta caruccio anche se molto affascinante. La guida delle grosse bicilindriche cmq è bellissima anche su strada, coppia da rimorchiatore comodità e su strade scorrevoli sono una goduria i km macinati. In off permettono molto meno soprattutto se non si ha esperienza ma ti permettono di salire su strade bianche che portano in posti magnifici, almeno dalle mie parti. Vedi valle delle meraviglie, via del sale.
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| | | Post: 2.154 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 21/09/2010 12:59 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC anche sec me è valida... http://www.youtube.com/watch?v=btRvVLA0 ... r_embedded
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| | | Post: 1.360 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 01/10/2010 23:22 | |
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| | | Post: 8.610 | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 02/10/2010 08:15 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC "Virus46":
rimanendo in BMW come bicilindrica polivalente è ottima l'F800GS, dicono (fuoristrada di agosto) sia giusta anche per l'off e non scomodissima su strada per lunghe percorrenze; certo il GS 1200 o supertenere 1200 sono meglio...
Altrim altra moto spettacolare è il KTM 950/990...
L'HP2 è un po' un "invendibile" per giunta caruccio anche se molto affascinante.
La guida delle grosse bicilindriche cmq è bellissima anche su strada, coppia da rimorchiatore comodità e su strade scorrevoli sono una goduria i km macinati. In off permettono molto meno soprattutto se non si ha esperienza ma ti permettono di salire su strade bianche che portano in posti magnifici, almeno dalle mie parti. Vedi valle delle meraviglie, via del sale.
Il GS 800 è pure meglio del 1200 secondo me ... Un'ottima moto davvero . Da tenere sempre a mente che come dice Virus con queste moto piu' di qualche strada bianca ad andatura tranquilla non ci fai ... Volendo si potrebbe pure azzardare qualche sentiero piu' "tosto" , ma questo comporterebbe inevitavilmente danni alle carene (in fuoristrada la moto finisce in terra spesso e volentieri) . L'Enduro è tutta un'altra cosa ... E' come accomunare una Goldwing ad un 1098 perchè entrambe sono dette "stradali" .
 dago70 su instagram |
| | | Post: 2.262 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 02/10/2010 14:12 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC "D@go":
"Virus46":
rimanendo in BMW come bicilindrica polivalente è ottima l'F800GS, dicono (fuoristrada di agosto) sia giusta anche per l'off e non scomodissima su strada per lunghe percorrenze; certo il GS 1200 o supertenere 1200 sono meglio...
Altrim altra moto spettacolare è il KTM 950/990...
L'HP2 è un po' un "invendibile" per giunta caruccio anche se molto affascinante.
La guida delle grosse bicilindriche cmq è bellissima anche su strada, coppia da rimorchiatore comodità e su strade scorrevoli sono una goduria i km macinati. In off permettono molto meno soprattutto se non si ha esperienza ma ti permettono di salire su strade bianche che portano in posti magnifici, almeno dalle mie parti. Vedi valle delle meraviglie, via del sale.
Il GS 800 è pure meglio del 1200 secondo me ... Un'ottima moto davvero . Da tenere sempre a mente che come dice Virus con queste moto piu' di qualche strada bianca ad andatura tranquilla non ci fai ... Volendo si potrebbe pure azzardare qualche sentiero piu' "tosto" , ma questo comporterebbe inevitavilmente danni alle carene (in fuoristrada la moto finisce in terra spesso e volentieri) . L'Enduro è tutta un'altra cosa ... E' come accomunare una Goldwing ad un 1098 perchè entrambe sono dette "stradali" .
infatti, sulla prova di "fuori" fanno fare dei passaggi un po' più difficili al tenere 1200 e al GS 1200 e oltre al fatto di essere molto pesanti e quindi difficili da far passare, toccano sotto molto facilmente e in caso si inclini troppo da un lato è veramente difficile tenerla con ovvi seri danni alla carrozzeria, leve ecc... dato che difficilmente si riesce solo al appoggiarla a terra vista la mole. P.s. D@go, meglio 250 o 300 2T ?? lunedi dovrei andare a confermare la moto nuova, ci sono 300€ di differenza tra KTM 250 e 300 ... ma non so cosa scegliere ... Ho letto in giro e alcuni dicono 250 perchè più facile da gestire, sottocoppia più dosabile anche in condizioni di scarsa trazione. Invece altri dicono che il 300 è meglio dato che riprende da 1 giro motore senza sfrizionare, è una moto da usare ai medio bassi, difficilente si usa l'ultima parte di giri dove in effetti il 300 ha un picco di potenza rispetto alla quarto di litro. Però sul 300 puoi montare lo switch mappe che effettivamente addolcisce molto la curva (invece sul 250 la differenza è minima). Tu che dici?? [Modificato da Virus46 02/10/2010 14:14]
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| | | Post: 934 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 02/10/2010 20:01 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC ragazzi siete da bannare...ogni volta che leggo questo topic ho voglia di comprarmi quell'Honda XL ferma da anni a 300 miseri euro...
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| | | Post: 429 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 02/10/2010 21:47 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC Cavolo! con l'XL 600, ci ho fatto le vacanze in Austria tanti anni fà..sono andato fino a Mathausen al campo di concentramento e fatto i castelli di Fussen e Neushwainstain (o come si scrive..). se riesco scannerizzo qualche foto e le posto. era la versione con il serbatoio da 28 litri colorazione bianca con bande azzurre e rosse, e il motore verniciato di rosso. Un trattore! indistruttibile e affidabile. In 2 sopra carico di bagagli e bauletto, 100 all'ora tutto sparato in autostrada...con 2 belle tassellate, cosi' in Austria ci facciamo qualche sterrato...... seee là è tutto vietato! ma l'ho scoperto tardi.. §30§. All'uscita di un supermercato, mi ricordo di un tedesco che mi guarda la moto e divertito mi fà: Ollallà preistorik motorrad! per poi dirigersi verso la sua Golf dell' '85 (quella di Giugiaro..). Ma và a cagare |
| | | Post: 8.610 | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 03/10/2010 16:58 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC "Virus46":
P.s. D@go, meglio 250 o 300 2T ?? lunedi dovrei andare a confermare la moto nuova, ci sono 300€ di differenza tra KTM 250 e 300 ... ma non so cosa scegliere ...
Ho letto in giro e alcuni dicono 250 perchè più facile da gestire, sottocoppia più dosabile anche in condizioni di scarsa trazione.
Invece altri dicono che il 300 è meglio dato che riprende da 1 giro motore senza sfrizionare, è una moto da usare ai medio bassi, difficilente si usa l'ultima parte di giri dove in effetti il 300 ha un picco di potenza rispetto alla quarto di litro. Però sul 300 puoi montare lo switch mappe che effettivamente addolcisce molto la curva (invece sul 250 la differenza è minima).
Tu che dici??
Secondo me è solo una questione di gusti : il 300 ha piu' coppia , il 250 ha piu' allungo ... ma da guidare si equivalgono perfettamente . Dove vai con una vai con l'altra con la stessa identica facilità/difficoltà ... Il k 250 05 (parlo dei mezzi dei miei amici) è davvero elettrica ... mentre gia il k 250 06 è piu' cattivella nell'entrare in coppia , ed ancor piu' il 2010 . Dei 300 ho provato un 09 ed un 08 ed entramebe hanno un'erogazione bella pulita . Lo switch mappe lascialo perdere .. su tutte le moto che ho provato ( gg 300 05-06-08-10 e k 300 08-09) fai talmente fatica ad accorgerti della differenza che ti rimane quasi il dubbio che non funzioni del tutto ... Daltra parte si parla unicamente di una variazione dell'anticipo , che per di piu' si fa sentire pressochè solo dai medi agli alti (lo vedi anche nelle curve pubblicate sulle riviste) , laddove invece servirebbe ai medio bassi (nel brutto non vai certo su a palla con un 300 ...)
dago70 su instagram |
| | | Post: 2.262 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 04/10/2010 08:38 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC leggendo le prove nel 2011 KTM ha fatto assomigliare il 250 al 300 con un erogazione "piatta" e lo conferma la prova al banco. Per il resto come dici tu sono equivalenti e a conferma di come pensavo il 250 è meglio a chi smanetta di più e il 300 al "trialista" che sale di coppia....e quindi 300 tutta la vita!!! Non vedo l'ora di sapere se tutto va in porto.... ormai il 2T me lo sogno §85§ la notte!!! §25§ troppo più bello e facile da guidare!! [Modificato da Virus46 04/10/2010 08:41]
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| | | Post: 8.610 | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 04/10/2010 15:19 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC "Virus46":
Non vedo l'ora di sapere se tutto va in porto.... ormai il 2T me lo sogno §85§ la notte!!! §25§ troppo più bello e facile da guidare!!
Benvenuto nel Club :-) La "ciccia" in piu' ai medio-bassi tra l'altro non serve tanto per salire meglio nel brutto (un 250 alla fine va su bene uguale) . La ciccia in piu' te la godi quando cerchi la derapata o l'impennatina di gas quando ti va di giocare . Un 300 per me non è piu' efficace ... è semplicemente piu' divertente :-)
dago70 su instagram |
| | | Post: 2.262 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 04/10/2010 17:03 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC infatti, quando ho usato il WR 300 del mio amico a ridosso del gradino o della radice era estremamente facile alzare la ruota anteriore con un colpo di gas. COsa impensabile col mio TE310, la tecnica con la mia era gas costante e ci vai a sbattere contro.... con le conseguenze che non sai dove rimbalzi §51§ [Modificato da Virus46 04/10/2010 17:07]
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| | | Post: 934 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 05/10/2010 18:09 | |
Re: [Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC "jordi":
Cavolo! con l'XL 600, ci ho fatto le vacanze in Austria tanti anni fà..sono andato fino a Mathausen al campo di concentramento e fatto i castelli di Fussen e Neushwainstain (o come si scrive..). se riesco scannerizzo qualche foto e le posto. era la versione con il serbatoio da 28 litri colorazione bianca con bande azzurre e rosse, e il motore verniciato di rosso. Un trattore! indistruttibile e affidabile. In 2 sopra carico di bagagli e bauletto, 100 all'ora tutto sparato in autostrada...con 2 belle tassellate, cosi' in Austria ci facciamo qualche sterrato...... seee là è tutto vietato! ma l'ho scoperto tardi.. §30§. All'uscita di un supermercato, mi ricordo di un tedesco che mi guarda la moto e divertito mi fà: Ollallà preistorik motorrad! per poi dirigersi verso la sua Golf dell' '85 (quella di Giugiaro..). Ma và a cagare
postami una foto!!peccato che la moto in questione (un bel modellino dell'85,facevo da poco le elementari!!) sia stata riverniciata completamente di nero per cui per farla diventare d'epoca dovrei riverniciarla con i colori Honda.
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