[Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC

"Virus46":

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P.s. D@go, meglio 250 o 300 2T ?? lunedi dovrei andare a confermare la moto nuova, ci sono 300€ di differenza tra KTM 250 e 300 ... ma non so cosa scegliere ...

Ho letto in giro e alcuni dicono 250 perchè più facile da gestire, sottocoppia più dosabile anche in condizioni di scarsa trazione.
Invece altri dicono che il 300 è meglio dato che riprende da 1 giro motore senza sfrizionare, è una moto da usare ai medio bassi, difficilente si usa l'ultima parte di giri dove in effetti il 300 ha un picco di potenza rispetto alla quarto di litro. Però sul 300 puoi montare lo switch mappe che effettivamente addolcisce molto la curva (invece sul 250 la differenza è minima).

Tu che dici??

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Secondo me è solo una questione di gusti : il 300 ha piu' coppia , il 250 ha piu' allungo ... ma da guidare si equivalgono perfettamente . Dove vai con una vai con l'altra con la stessa identica facilità/difficoltà ...

Il k 250 05 (parlo dei mezzi dei miei amici) è davvero elettrica ... mentre gia il k 250 06 è piu' cattivella nell'entrare in coppia , ed ancor piu' il 2010 .

Dei 300 ho provato un 09 ed un 08 ed entramebe hanno un'erogazione bella pulita .

Lo switch mappe lascialo perdere .. su tutte le moto che ho provato ( gg 300 05-06-08-10 e k 300 08-09) fai talmente fatica ad accorgerti della differenza che ti rimane quasi il dubbio che non funzioni del tutto ...

Daltra parte si parla unicamente di una variazione dell'anticipo , che per di piu' si fa sentire pressochè solo dai medi agli alti (lo vedi anche nelle curve pubblicate sulle riviste) , laddove invece servirebbe ai medio bassi (nel brutto non vai certo su a palla con un 300 ...)