[Ruote] Classifica gomme piu' utilizzate..

"lévre.de.cuppi":

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Per un uso stagionale "caldo" l'M5 quindi sembra consigliato...il problema è l'utilizzo cittadino...ho paura che le "brutture" cittadine squadrino gomme troppo soft...
Finora mi sono trovato bene con le SP ma spenderei volentieri qualche "citto in meno"...

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Io le ho cambiate da poco, e penso se vuoi spendere un po meno potresti pensare alle M3 che si trovano a 220 montate o le diablo rosso 2 a 240 che dovrebbero essere perfette per un uso sport stradale non estremo (no pista) con percorrenze anche cittadine...almeno così mi ha detto il padrone di funari gomme, uno dei gommisti migliori per moto a Roma, che mi è sembrato anche molto onesto!!
Spero di esserti stato utile...
Ciao

"giorgio82":

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Io le ho cambiate da poco, e penso se vuoi spendere un po meno potresti pensare alle M3 che si trovano a 220 montate o le diablo rosso 2 a 240 che dovrebbero essere perfette per un uso sport stradale non estremo (no pista) con percorrenze anche cittadine...almeno così mi ha detto il padrone di funari gomme, uno dei gommisti migliori per moto a Roma, che mi è sembrato anche molto onesto!!
Spero di esserti stato utile...
Ciao

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Grazie!

E' proprio questo il dilemma...gomma goduriosa e performante ma anche un briciolo di risparmio.

Escludo le troppo racing K3 e le SP a questo punto potrei davvero puntare sulle M3...se qualcuno ne conferma la bontà, tradsico Pirelli per "un giro" stagionale.
Se no anche le francesine non sono male(quei kg in meno....)

confuso

Io se posso permettermi non prenderei le M3, ma andrei sicuro di M5 che inoltre hanno anche una struttura della carcassa metallica più innovativa e volta a un miglior consumo. O se no per quest'anno cerchi le k3 non interact che sono quelle dell'anno scorso e al prezzo di un treno ne compri due e te la spassi.

"lévre.de.cuppi":

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"giorgio82":

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Io le ho cambiate da poco, e penso se vuoi spendere un po meno potresti pensare alle M3 che si trovano a 220 montate o le diablo rosso 2 a 240 che dovrebbero essere perfette per un uso sport stradale non estremo (no pista) con percorrenze anche cittadine...almeno così mi ha detto il padrone di funari gomme, uno dei gommisti migliori per moto a Roma, che mi è sembrato anche molto onesto!!
Spero di esserti stato utile...
Ciao

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Grazie!

E' proprio questo il dilemma...gomma goduriosa e performante ma anche un briciolo di risparmio.

Escludo le troppo racing K3 e le SP a questo punto potrei davvero puntare sulle M3...se qualcuno ne conferma la bontà, tradsico Pirelli per "un giro" stagionale.
Se no anche le francesine non sono male(quei kg in meno....)

confuso

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Per le Power Pure domenica vado al Pompone day e dopo il giro della valnerina ti saprò dare un giudizio più completo per ora mi soddisfano in pieno
Il concetto sul quale mi ha convinto il gommista è che è inutile montare una gomma hypersport per un uso stradale perchè è una gomma che più la spingi e più ti da, ma se non la spingi a sufficienza lavora male, non va in temperatura oltre ad essere più impegnativa sul bagnato e ad ovalizzarsi più facilmente
Comunque secondo me, per un pilota normale vanno bene tutte queste gomme e non si coglie neanche granchè la differenza in un uso sport stradale, quindi il mio consiglio è prendi quella che ti piace di più e che ti da l'idea di essere migliore, conta molto l'effetto placebo!!

Dunlup Qualifire, personalmente ottima!

Le Michelin power pure mi sembrano ottime, dopo 300 km in valnerina e altri 300 per andare e tornare...
Le consiglio!

"lévre.de.cuppi":

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"giorgio82":

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Io le ho cambiate da poco, e penso se vuoi spendere un po meno potresti pensare alle M3 che si trovano a 220 montate o le diablo rosso 2 a 240 che dovrebbero essere perfette per un uso sport stradale non estremo (no pista) con percorrenze anche cittadine...almeno così mi ha detto il padrone di funari gomme, uno dei gommisti migliori per moto a Roma, che mi è sembrato anche molto onesto!!
Spero di esserti stato utile...
Ciao

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Grazie!

E' proprio questo il dilemma...gomma goduriosa e performante ma anche un briciolo di risparmio.

Escludo le troppo racing K3 e le SP a questo punto potrei davvero puntare sulle M3...se qualcuno ne conferma la bontà, tradsico Pirelli per "un giro" stagionale.
Se no anche le francesine non sono male(quei kg in meno....)

confuso

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io con le M3 mi trovo bene, le ho da poco montate per la seconda volta (non sono uno smanettone e non vado in pista,
e giro spesso in città)

Io da tempo monto sempre le Dunlop sportmax qualifier e mi trovo benissimo...

Ciao a tutti
Mi appresto al cambio delle gomme del mio monster 695 dark.
Attualmente monto le seguenti gomme
Anteriore -> Bridgestone Battlax Bt56 120/60 17 (55/w)
Posteriore-> Bridgestone Battlax Bt016 160/60 17 (69/w)

Premetto che i uso la moto per casa-lavoro e per andare in giro con la mia ragazza senza esagerare, quindi si tratta di un uso tranquillo e niente pista...
I miei dubbi sono i seguenti:
-> Viaggiando tanto in due ha senso mettere delle gomme con un indice di carico maggiore? che controindicazioni avrei quando viaggio da solo?
-> Per il cambio gomme ero orientato alle diablo rosso, ma leggo in giro che tanti si sono lamentati per l'eccessivo consumo delle gomme?

Scusate se magari le domande sono scontate ma non sono un esperto e questa è la mia prima moto, nonostante l'età non giovanissima.
Grazie a tutti.

l'indice di carico non incide, l'importante è che sia superiore di quello riportato a libretto, per il consumo delle diablo non so, ma per l'uso che ne fai ti consiglierei le pirelli angel...

poi conviene sentire anche qualche parere in più ;)

Grazie per la risposta, il mio dubbio sull'indice di carico è che 55 corrisponde a 218 kg ma non capisco se si riferisce al peso complessivo (moto + guidatore + passeggero) o solo a carico (guidatore+passeggero).

Per l'uso che ne vuoi fare vanno benissimo anche le diablo normali, sono state le prime gomme che ho montato, sono durate quasi 15000km e mi hanno permesso anche di fare qualche giretto la domenica ;-)

quello sarebbe il massimo peso sopportabile dalla singola gomma, quindi vanno sommati gli indici delle 2 gomme:

ad esempio ho in officina 2 diablo 120/70r17 e 180/55r17
rispettivamente con indici 58 e 73 quindi totale (236+365) 601kg di portata

ciao soci,avrei bisogno di una conferma su delle gomme.....sto per comprare un s2r 800,monta le Metzeler racetec k1, il tipo che vende dice che sono omologate per strada,però io in rete ho letto il contrario.
chi sa per certo come stanno le cose su questa moto?

Per quanto ne so io, le uniche omologate uso strada sono le k3.



Inviato dal mio pazzo iphone!

eh anch io sapevo cosi...il tipo dice che dal 2008 ogni treno ha sempre messo le k1 facendo anche revisione e fermato da carabinieri non ha mai avuto problemi...io però voglio gomme omologate....vedremo

Ciao Benetti
le k1 le monto anche io, ti posso confermare che NON sono omologate per la strada ma rispetto a quelle di qualche anno fa su cui c'era scritto "only for race", le ultime non riportano scritto nulla sulla spalla.
Diciamo che, se é quello che ti preoccupa, é molto improbabile avere problemi con le FDO..

a livello invece di revisione ? oppure in caso di incidente se controllano? hai comunque un mezzo non omologato su strada...

Non credo ti facciano particolari menate, io ho fatto una revisione senza storie e montavo una k zero dietro.
Resta pero il fatto che con i se e i ma la fregatura è sempre dietro l angolo.
Io ormai vado di k3.


Inviato dal mio pazzo iphone!

ragazzi ho letto tutta questa discussione, e ho notato che il socio d@go....anni fà....aveva risposto in questa discussione a un altro socio che ricordava che le gomme mescola sc1 o sc2 non erano omologate a strada, il socio d@go ha dato una bella spiegazione,ora da capire,ma sembra proprio che abbia ragione,cioè non sono omologate per moto superbike con velocita superiore ai 270km,quindi devi avere sulla gomma (w) .....altrimenti per il monster anche se sulla gomma ce ....w.....la gomma la puoi montare,nel mio caso su s2r 800 la metzeler k1 che sulla spalla NON ha (w) posso montarla.....