Monster 1100 evo

se fosse photoshop su base 796 o 1100 sarebbe fatto bene, se fosse motore 1100 potrebbe essere quello dell'hyper nuova senza Dual Spark.... oppure quello del 796...ma i copricinghia così non tornano. Poi c'è anche la questione cerchio posteriore, sono i nuovi modelli della brembo che monta anche Mv sulla nuova brutale.
Sul discorso luce sullo scarico, mah...guardando un altro pezzo in metallo argento come le pizze non direi sia strana....
Poi gli steli delle forcelle anodizzati...

Secondo me nn è photoshop....



796

http://1100

1100

spero solo non sia un monster 848 xD auyhauhauh

Anche a me non sembra una photoskioppata, ma allora perché frizza a bagno maria?

nn è una fotoshoppata, è troppo ben fatto, il giro dei collettori, il 1100 dell'hyper...... è una foto definitiva.... peccato per la frizione però....

chiamate ff che finalmente potrà montare QUEI cerchi anche sulla sua.....

le pedane passeggero nn sono assolutamente quelle della diavel, quelle sono tutte richiudibili, meglio queste che quelle della serie sxr..... e finalmente hanno fatto le pedane del pilota decenti.....


sti cerchi li voglio anche io!!!!!

MODE RISSOSO ON
fotoscioppata o meno a me non interessa...il monster vero è quello vecchio questo cosi come il il "new" monster non sono all'altezza §79§ §79§ §79§ §79§
MODE RISSOSO OFF




§91§
cmq se posso dire la mia...non vedo il motivo per cui si dovrebbe ringiovanire il 1100...è una moto ancora nuova (e bella con qualche aggiustamento) e poi che senso ha cambiare lo scarico se poi il 99% dei proprietari la prima cosa che fanno è cambiarlo?!?!? §47§

"Skyzzofrenyk":

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secondo me il monster evo sarà in cantiere, vero...ma questa è magari una semplice photoshoppata...se guardate bene è un 1100 con il blocco del diavel nonchè lo scarico  e le pedane passeggero sempre del diavel. e sinceramente questo scarico sul monster c sta un calcio sui maroni.
e sinceramente...le pedane passeggero "lì" non mi convincono...magari è solo questione d abitudine

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guardalo bene, questo è un 2v la diavel ha il 1200 del multistrada....

le pedane NON sono assolutamente quelle della diavel quelle sono completamente mobili queste tengono su lo scarico....

ma perchè sto post è qui e nn in vivere???

Preferisco lo scarico sotto sella .

L'adozione del motore "evo" mi pare scontata in ogni caso ...

Che senso avrebbe assemblare due motori sostanzialmente uguali (Hyper e Monster) con teste ed elettronica differenti ?

Photoshop o meno...se uscisse così...mi piacerebbe parecchio...
il restyling del mostro non mi piace...sono ancora affezzionato al vecchio...ma questo mi garba assai...

io quello che proprio non digerisco è il giro dei collettori..in questo poi si son messi di impegno...pare un chopper!!

obiettivamente sto giro collettori e sto scarico la " goffizzano" troppo...
ALT....ho notato una cosina...nella forcella manca la regolazione in basso vicino alla pinza....e mi pare ke in alto nn c sia neanke l altra  regolazione... sono pazzo?o cieco? e mancano i tubi radiatore............

"Skyzzofrenyk":

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obiettivamente sto giro collettori e sto scarico la " goffizzano" troppo...

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Obbiettivamente anche no. PERSONALMENTE gli scarichi sotto sella rendono goffo il mostro "schiacciando" la linea della coda, nel nuovo come nel vecchio modello.

non è una montaggio in photoshop, nel senso saràm il nuovo 1100 evo ma l'han photoshoppato un  po come solito ducati. Buona l'idea delle pedane. pessima quella degli scarichi e della frizione, a meno di non fare una versione evoSp con secco monoblocco e cerchi forgiati

be bisognerebbe vederlo con 2 bei scaricozzi..
gli scarichi originali rendono goffo anche il 696,1100 e 796...

una vera poi modificata con photosciop
?

certo che il giro così dello scarico avrà una resa della madonna...

mi piacciono pedane, ped passeggero.

non mi piace che la evo non abbia le monoblocco.

796evo?

Belle le nuove pedane pilota ...

Ma quelle del passeggero han le staffe in fusione con la mensola reggisella , che è una cazzata terrificante ... pensate solo al fatto che a quel punto se scivolando se ne spezza una (è alu pressofuso ...) tocca cambiare tutto il telaio reggisella (anzi il telaio intero , perchè non credo si possano separare le due parti del telaio) .

bisogna vedere qualche altra foto per poter dire se è bella o no....

gli scarichi so un po troppo jappo cmq.....e poi la frizione non è a secco.... e già un punto a suo sfavore...

Azzo.. io stavo aspettando gli eco inventivi che iniziano il 3 novembre per andare a prenotare il 1100. E mo? Che faccio?

ecoincentivi ?? di solito nn li fanno sul 696 ???

Guarda qui:
http://www.ducati.it/news/ducati_raddop ... 8/index.do