monster 1100 evo... è affidabile'????

Anch'io ho un 1100 evo di agosto 2012.
La moto si guida che è un piacere. I pregi sono quelli che ti han già detto: coppia paurosa, leggera, stabile e poi è una Ducati
Anno scorso sono riuscito ad usarla poco sia per il rodaggio, sia perchè puntavo a fargli il tagliando dopo l'inverno.
Le uniche pecche finora sono 2 di cui una in fase di risoluzione.
A 580 km circa sono rimasto a piedi perchè il filo elettrico della pompa della benzina non era stato messo nel suo passacavo e si è sciolto sulla testa del cilindro. L'altro problema è un rumore fastidioso sull'anteriore in frenata creato da una vibrazione di non so bene quale componente. La moto frena benissimo, vibrazioni non se ne sentono ma fa casino soprattutto poco prima di fermarsi.
Questo è nulla in confronto a quello che mi è successo con la vecchia moto... Crepo nella testa da valvola a valvola e KTM che non ha più ricambi... Conclusione moto rottamata. Oppure quando sono rimasto quasi rimasto a piedi perchè mi si era spezzato il filo della frizione... La moto aveva 200 km nuova di pacca!!!
Comunque... io l'ho comprata e ne sono felicissimo!!!

"eridax":

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"Fuel78":

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Bè ragazzi,io posso solo dire che ho un 1100 evo,e sono strasuperfelice,è una goduria unica da quando lo accendi in poi,anzi è una goduria anche quando sta li in garage spento e sul cavalletto!
Poi da quando ho montato il kit DP,è indescivibile,se prima era una libidine ora è una doppia libidine,anzi una libidine coi fiocchi ....
Chi preferisce le jap se le può tener strette,io da quando ho messo il culo sul mio Ducati non vedo altre moto!
Per quanto riguarda i costi di manutenzione credo siano allineati alle altre Case,se consideri che fai il tagliando ogno 12000 km.
E comunque penso (e scusate l'integralismo) che non si può essere indecisi tra un ducati e qualsiasi altra moto!!!

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Confermo tutto quello che ha detto fuel,oramai sono a 800km che dire...é fantastica va divinamente difetti per ora nessuno...

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A me ducati mi ha mandato diverse mail chiedendomi come mi stavo trovando con il 1100 evo. Ma ti sei iscritto al sito? Comunque io ho fatto 13500 km e nessun problema. In più ho fatto 38000 km con il monster 600 e nessun problema, fatti 50000 km con monster 1000 e nessun problema....

Salve ragazzi. Ieri sono andato a riprendere il 1100 evo ma il rumore persiste. Oggi dovrebbe venire un tecnico dell'assistenza ducati per la mia moto e per un multistrada pikes peak che ha problemi con la forcella anteriore ohlins... la forcella fa un rumore strano tipo colpo secco anche frenando da fermi e facendola oscillare... contattata ducati per il problema il concessionario si è sentito dire "è normale!" ...ma è una cosa possibile questa?!?! ...comunque vabbè... spero aggiustino la mia moto e spero sia una fesseria... io ho perso completamente la fiducia... 2.140 km e 3 interventi di assistenza... non è bello guidare sempre con l'orecchio a sentire se qualcosa non va e avendo paura di rimanere a piedi da un momento all'altro... peccato perchè è una bella moto, leggera, facile da guidare e meravigliosa da guardare, ma credo che la moto deve essere un divertimento e non una missione, specialmente se ci spendi quasi 15.000 € tra acquisto e accessori

"giadimar":

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"eridax":

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"Fuel78":

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Bè ragazzi,io posso solo dire che ho un 1100 evo,e sono strasuperfelice,è una goduria unica da quando lo accendi in poi,anzi è una goduria anche quando sta li in garage spento e sul cavalletto!
Poi da quando ho montato il kit DP,è indescivibile,se prima era una libidine ora è una doppia libidine,anzi una libidine coi fiocchi ....
Chi preferisce le jap se le può tener strette,io da quando ho messo il culo sul mio Ducati non vedo altre moto!
Per quanto riguarda i costi di manutenzione credo siano allineati alle altre Case,se consideri che fai il tagliando ogno 12000 km.
E comunque penso (e scusate l'integralismo) che non si può essere indecisi tra un ducati e qualsiasi altra moto!!!

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Confermo tutto quello che ha detto fuel,oramai sono a 800km che dire...é fantastica va divinamente difetti per ora nessuno...

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A me ducati mi ha mandato diverse mail chiedendomi come mi stavo trovando con il 1100 evo. Ma ti sei iscritto al sito? Comunque io ho fatto 13500 km e nessun problema. In più ho fatto 38000 km con il monster 600 e nessun problema, fatti 50000 km con monster 1000 e nessun problema....

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io invece per Ducati non esisto proprio... come ho detto prima, altre marche (non italiane haimè e neanche europee) mi hanno bombardato di telefonate email ed iniziative... ora che ci penso anche Aprilia lo fece ai tempi della mia RS 125, ma per ducati (e ho avuto n. 2 monster) sono un perfetto sig. nessuno. Che tristezza...

Salve ragazzi. Dopo una settimana di perite di tempo, il tecnico Ducati mi ha liquidato dicendomi che lo scampanellio nel mio motore altezza frizione-cilindro verticale è un rumore normale... che tristezza... :-(
...e non vi racconto il resto, altrimenti non dormireste la notte (non per colpa della moto ovviamente!)
Comunque devo ringraziare il rumorino, ho capito tante cose...

"fingolfin77":

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Salve ragazzi. Dopo una settimana di perite di tempo, il tecnico Ducati mi ha liquidato dicendomi che lo scampanellio nel mio motore altezza frizione-cilindro verticale è un rumore normale... che tristezza... :-(
...e non vi racconto il resto, altrimenti non dormireste la notte (non per colpa della moto ovviamente!)
Comunque devo ringraziare il rumorino, ho capito tante cose...

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Parlane , magari può sempre ritornare utile no ?

"stefaninos2r":

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"fingolfin77":

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Salve ragazzi. Dopo una settimana di perite di tempo, il tecnico Ducati mi ha liquidato dicendomi che lo scampanellio nel mio motore altezza frizione-cilindro verticale è un rumore normale... che tristezza... :-(
...e non vi racconto il resto, altrimenti non dormireste la notte (non per colpa della moto ovviamente!)
Comunque devo ringraziare il rumorino, ho capito tante cose...

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Parlane , magari può sempre ritornare utile no ?

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Ti posso dire solo che il tecnico Ducati, nonostante un po' di presunzione e spocchia, mi è stato immensamente utile dopo avergli detto che da agosto 2012 (anno dell'acquisto del mio monster 1100 evo) Ducati non si era mai fatta viva con me... adesso, invece, grazie a lui ducati dovrebbe conoscermi
Per ora tengo il monster "sub judice" per un po' di tempo... rimango in attesa per una settimana... vedo se arriva quello che mi aspetto di diritto da Ducati... in fine valuto se tenere questa moto, oppure darle un bel calcio in culo e prenderne un'altra...
purtroppo sul 1100 evo mi si è spento ogni entusiasmo e la guido con la paura che mi si fermi da un momento all'altro...

Senti allora, hai evidentemente avuto sfiga e su questo non ci piove...
mi sembra esagerato sparare merda a prescindere su Ducati e tutte le sue moto... ma è comprensibile la tua incazzatura.

Cioè, secondo me, trovare un esemplare di moto (ma anche di macchina eh!) uscito difettato dalla fabbrica è un caso che può capitare e se ne sentono in giro... e capita a tutte le marche, comprese quelle più blasonate per affidabilità ecc...

Cosa ti spetta di diritto da ducati? (tono di semplice domanda, non c'è ironia)
Comunque alla fine dei conti, se l'hai presa meno di un anno fa e ci hai fatto meno di 5000 km secondo me riesci a cambiarla e ci perdi davvero poco... riportala allo stesso concessionario e cambiala, almeno ti dai pace.

"Wolter":

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Senti allora, hai evidentemente avuto sfiga e su questo non ci piove...
mi sembra esagerato sparare merda a prescindere su Ducati e tutte le sue moto... ma è comprensibile la tua incazzatura.

Cioè, secondo me, trovare un esemplare di moto (ma anche di macchina eh!) uscito difettato dalla fabbrica è un caso che può capitare e se ne sentono in giro... e capita a tutte le marche, comprese quelle più blasonate per affidabilità ecc...

Cosa ti spetta di diritto da ducati? (tono di semplice domanda, non c'è ironia)
Comunque alla fine dei conti, se l'hai presa meno di un anno fa e ci hai fatto meno di 5000 km secondo me riesci a cambiarla e ci perdi davvero poco... riportala allo stesso concessionario e cambiala, almeno ti dai pace.

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ci ho percorso molto meno di 5.000 km... la moto mi piace moltissimo ed è perfettamente quello che volevo.
Per farti capire cosa mi spetta di diritto da Ducati ti chiedo io una cosa: dopo quanto tempo ti è arrivata da ducati la lettera a casa con la scheda della garanzia, il numero verde da chiamate etc etc.??? Io sto ancora aspettando...

Sono alla terza Ducati, ma Ducati non mi ha mai chiamato per sentire se stavo bene e se sono contento... Chissenefrega sinceramente...

Quoto Wolter in toto comunque.

che però l'assistenza (soprattutto negli store ufficiali) faccia un pò desiderare è vero...vuoi per arroganza vuoi per superficialità (a volte) vuoi perchè se non hai una moto da almeno 15mila euro ti guardano come se avessi un Ciao...

"Lance":

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Sono alla terza Ducati, ma Ducati non mi ha mai chiamato per sentire se stavo bene e se sono contento... Chissenefrega sinceramente...

Quoto Wolter in toto comunque.

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forse a te non fregherà nulla, ma almeno la garanzia te l'hanno mandata?!?! e comunque per ogni cliente a cui di queste cose non frega un tubo, ce n'è almeno un'altro al quale invece essere considerato importa tantissimo. Credo che sia un concetto facile da digerire anche per chi è un po' digiuno di marketing...

Senti io ci ho preso la mia prima ducati usata, non hanno steso il tappeto rosso... ma mi hanno trattato da cliente qualunque, tanto mi bastava, fornito garanzie e assistenza nel primo anno e poi sono sparito .
Ora la mia moto ha quasi 9 anni e va ancora... altre sono molto più vecchie della mia, altre ancora si sono rotte prima...

Ti piace il 1100evo? permuta la tua con un'altra km0, al conce non cambierà quasi nulla tanto riusciranno a piazzare anche la tua.

Altrimenti prova da un'altro store... dici che devi fare il tagliando, ti piace di più di un altro colore e la vuoi cambiare con una nuova mettendoci su mille euro, vendi lo scarico e hai una moto nuova senza spenderci una lira.

"fingolfin77":

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"Lance":

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Sono alla terza Ducati, ma Ducati non mi ha mai chiamato per sentire se stavo bene e se sono contento... Chissenefrega sinceramente...

Quoto Wolter in toto comunque.

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forse a te non fregherà nulla, ma almeno la garanzia te l'hanno mandata?!?! e comunque per ogni cliente a cui di queste cose non frega un tubo, ce n'è almeno un'altro al quale invece essere considerato importa tantissimo. Credo che sia un concetto facile da digerire anche per chi è un po' digiuno di marketing...

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Non sopporto l'assistenza Ducati perchè fa pena come prezzi, come competenza e come velocità nel fornire i ricambi ordinati.
Mi fanno pena perchè hanno prezzi assurdi, nonostante i lavori eseguiti siano spesso sotto la media di un meccanico normalissimo non ufficiale.

Questi per me sono i veri problemi degli store Ducati e del post vendita, non certo perchè non mi chiamano per sentire come sto o se mi piace la moto.

Ma il libretto di garanzia te lo da subito lo store appena ritiri la moto. Perchè dovrebbe mandartelo Ducati?
Da Bologna ti devono arrivare solamente la rivista, la tessera (con stampato sopra il tuo nome, il numero di telaio e il numero verde dell'assistenza) e la letterina di ringraziamento.
Personalmente non posso dire nulla sull'Azienda Ducati. Per i miei problemi mi hanno già chiamati più volte. Comunque se compri un'Audi non è che ti chiama Stadler in persona per fare due chiacchiere col suo nuovo cliente. Non capisco l'accanirsi su un'azienda solo perchè non chiama per sentire come stai...
Poi... se ti trovi male con dei meccanici hai sempre il diritto da andare altrove... Io l'ho fatto.

"Luca-bud":

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Ma il libretto di garanzia te lo da subito lo store appena ritiri la moto. ....
...Da Bologna ti devono arrivare solamente la rivista, la tessera (con stampato sopra il tuo nome, il numero di telaio e il numero verde dell'assistenza) e la letterina di ringraziamento.....

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Se per libretto di garanzia intendi quello dove si segnano i tagliandi, bene, quello ce l'ho. Da ducati non mi è mai arrivata la rivista, la tessera (con stampato sopra il tuo nome, il numero di telaio e il numero verde dell'assistenza) e la letterina di ringraziamento, semplicemente perchè il mio numero di telaio non risultava venduto... capito mo?

le cose sono due o la fai vedere da un'altro conc. o la dai in permuta per prenderne un'altra uguale..

il problema del "non si sono fatti sentire" per me non ha alcun senso..che ti frega??

"fingolfin77":

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Se per libretto di garanzia intendi quello dove si segnano i tagliandi, bene, quello ce l'ho. Da ducati non mi è mai arrivata la rivista, la tessera (con stampato sopra il tuo nome, il numero di telaio e il numero verde dell'assistenza) e la letterina di ringraziamento, semplicemente perchè il mio numero di telaio non risultava venduto... capito mo?

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va be' allora ci sarà stato semplicemente un problema informatico..non è che gli stavi antipatico tu

"fingolfin77":

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"Luca-bud":

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Ma il libretto di garanzia te lo da subito lo store appena ritiri la moto. ....
...Da Bologna ti devono arrivare solamente la rivista, la tessera (con stampato sopra il tuo nome, il numero di telaio e il numero verde dell'assistenza) e la letterina di ringraziamento.....

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Se per libretto di garanzia intendi quello dove si segnano i tagliandi, bene, quello ce l'ho. Da ducati non mi è mai arrivata la rivista, la tessera (con stampato sopra il tuo nome, il numero di telaio e il numero verde dell'assistenza) e la letterina di ringraziamento, semplicemente perchè il mio numero di telaio non risultava venduto... capito mo?

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Ecco, se il tuo numero di telaio non risultava venduto, come facevano in ducati a mandarti la roba se per loro non è stato venduto?
Piùttosto cerca di capire perchè c'è questo errore, e se te la devi prendere con qualcuno prenditela con questa persona, che presumo sia qualcuno del concessionario, visto che saranno loro a mandare la documentazione in ducati!

Per il rumore che senti, se non ti fidi del meccanico, passa da un altro e falla sentire anche a questo, se ancora noon ti fidi, chiedi al conce dove l'hai presa di farti provare un altro 1100 evo e usalo fono a che si scalda! Poi se lo fa pure questo vuol dire che è normale!

"fabio87":

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"fingolfin77":

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"Luca-bud":

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Ma il libretto di garanzia te lo da subito lo store appena ritiri la moto. ....
...Da Bologna ti devono arrivare solamente la rivista, la tessera (con stampato sopra il tuo nome, il numero di telaio e il numero verde dell'assistenza) e la letterina di ringraziamento.....

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Se per libretto di garanzia intendi quello dove si segnano i tagliandi, bene, quello ce l'ho. Da ducati non mi è mai arrivata la rivista, la tessera (con stampato sopra il tuo nome, il numero di telaio e il numero verde dell'assistenza) e la letterina di ringraziamento, semplicemente perchè il mio numero di telaio non risultava venduto... capito mo?

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Ecco, se il tuo numero di telaio non risultava venduto, come facevano in ducati a mandarti la roba se per loro non è stato venduto?
Piùttosto cerca di capire perchè c'è questo errore, e se te la devi prendere con qualcuno prenditela con questa persona, che presumo sia qualcuno del concessionario, visto che saranno loro a mandare la documentazione in ducati!

Per il rumore che senti, se non ti fidi del meccanico, passa da un altro e falla sentire anche a questo, se ancora noon ti fidi, chiedi al conce dove l'hai presa di farti provare un altro 1100 evo e usalo fono a che si scalda! Poi se lo fa pure questo vuol dire che è normale!

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Si credo che dal concessionario non mi abbiano mai mandato la registrazione in Ducati. La cosa, se non si è ancora capito, è molto grave! Se mi si rompeva qualcosa, ducati mi avrebbe detto: "ma chi sei? chi ti conosce? la tua garanzia non è attiva!" queste non sono parole ne mie, ne del concessionario ma del tecnico Ducati che ringrazio per questo.

Comunque si Quello che dici è quello che intendo fare. Ho chiesto in giro, ma nessun altro 1100 evo fa sto tipo di rumore (a parte un hypermotard che però pur essendo 1100 evo non dovrebbe avere lo stesso motore)
Il rumore è uscito fuori non da subito ma dopo c.ca 2.000 km. Se la do indietro stavo pensando ad uno streetfighter 848, ma credo sia sensibilmente più scomoda.