[SS1000 only for race] "Il fascetta"

Certo che se tu la rimettessi originale (ammesso che tu abbia ancora i pezzi) e vendessi gli accessori a parte ci racimoli il doppio di quanto chiedi... è davvero un'occasione prendersela tutta com'è già anche pronta per la pista...
Hai un'idea di quanti km ha il motore?

è gia a pezzi, domani tiro giu motore e impianto elettrico, se a qualcuno servono pezzi chiedete e vi sarà dato

"Forest78":

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a sto punto mi sa che mi conviene smembrarla come ha fatto simone e altri

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Poco ma sicuro ... le probabilità di venderla intera a 4500 rasentano lo zero .

peccato forest...non voglio impicciarmi dei fatti tuoi e non voglio che ci riveli coò che vuoi che venga tenuto nascosto MA...(nel caso stessi x acquistare una ducati nuova) a me la mia l'hanno valutata 4000€!! quattromila euro! e la stanno vendendo a 4400
http://www.moto.it/moto-usate/ducati/ss ... sg=3501053
la tua messa originale (o semi originale come la mia) te l'avrebbero valutata bene secondo me! in più avresti avuto tutti gli accessori aftermarket da vendere singolarmente...
peccato che tu l'abbia già smembrata
ps auguri x la vendita a questo punto

ormai è tutta a pezzi, l'avevo messa sul forum a 4500, di originalenon ha più niente la mia, a pezzi faccio prima sicuramente

Forse è un pò tardi ma complimenti vivissimi per quello che fu "il fascetta", ho visto solo ora la discussione, davvero un peccato...ti auguro una buona vendita dei pezzi

Leonida , chiederli e prenderli sono due cose diverse ... Ed in ogni caso , quello che ti hanno dato effettivamente si ottiene togliendo dalla quotazione quello che avresti risparmiato comprando il nuovo senza permute . C'e' una bella differenza tra le due cose ...
Forest ha fatto la scelta piu conveniente .


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infatti ho specificato : dipende se stai comprando una ducati nuova tipo me che ho preso lo street 848

cmq la mia valutazione non è stata sempre così entusiasmante: ci sono stati concessionari che nonostante il mio acquisto di 12590€, hanno valutato il mio ss chi 2200€, chi 2500€, chi 1900€ e chi mi ha detto addirittura di venderla a pezzi perchè non la ritirava!

purtroppo il ss è una moto con una linea discutibile che in italia non ha fatto impazzire...x cui la richiesta sul mercato è pari a (sotto)zero...metteteci pure la crisi economica....

anche perchè quando una cosa non ha + niente di originale conviene fare pezzi, è una rottura ma a me piace

cosa sta succedendo??? o meglio, COSA è SUCCESSO???

ciao panzer, ninte, mi sono stancato di questo giochino, e purtroppo queste cose particolari conviene venderle a pezzi, se ti serve qualcosa chiedi e ti sarà dato

Penso che entro un mesetto giusto ci sarà qualche novità.....

"Forest78":

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Penso che entro un mesetto giusto ci sarà qualche novità.....

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Già questa è una bella novita

peccato!
sei stato la mia musa ispiratrice!

PS. la mia SS però non è mai uscita dal box, in 2 anni...

penso che prima o subito dopo pasqua si saprà qualcosa......
felice di essere stato la tua musa ispiratrice pino.......una musa coi baffi
comunque tornando al discorso di qualche pg fa conviene vendere una moto a pezzi perchè ad oggi a circa 4 mesi dalla decisione ho venduto quasi tutto(mi è rimasto solo l'impianto elettrico e tutto il gruppo corpi farfallati con airbox) e ho raccimolato esattamente 6300€ contro i 4000-4500€ che avrei preso.....se ero fortunato......a venderla intera, e chissà poi se l'avrei venduta o se adesso l'avevo ancora in garage

"Forest78":

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penso che prima o subito dopo pasqua si saprà qualcosa......
felice di essere stato la tua musa ispiratrice pino.......una musa coi baffi
comunque tornando al discorso di qualche pg fa conviene vendere una moto a pezzi perchè ad oggi a circa 4 mesi dalla decisione ho venduto quasi tutto(mi è rimasto solo l'impianto elettrico e tutto il gruppo corpi farfallati con airbox) e ho raccimolato esattamente 6300€ contro i 4000-4500€ che avrei preso.....se ero fortunato......a venderla intera, e chissà poi se l'avrei venduta o se adesso l'avevo ancora in garage

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scusa ma....spiegami quello scacco li??????!!!!!!

"$ BISS $":

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"Forest78":

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penso che prima o subito dopo pasqua si saprà qualcosa......
felice di essere stato la tua musa ispiratrice pino.......una musa coi baffi
comunque tornando al discorso di qualche pg fa conviene vendere una moto a pezzi perchè ad oggi a circa 4 mesi dalla decisione ho venduto quasi tutto(mi è rimasto solo l'impianto elettrico e tutto il gruppo corpi farfallati con airbox) e ho raccimolato esattamente 6300€ contro i 4000-4500€ che avrei preso.....se ero fortunato......a venderla intera, e chissà poi se l'avrei venduta o se adesso l'avevo ancora in garage

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scusa ma....spiegami quello scacco li??????!!!!!!

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tu trovame da dar via la batt che non vuoi + che è nuova e non ho vogòia di rimetter l'annuncio

"Forest78":

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"$ BISS $":

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"Forest78":

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penso che prima o subito dopo pasqua si saprà qualcosa......
felice di essere stato la tua musa ispiratrice pino.......una musa coi baffi
comunque tornando al discorso di qualche pg fa conviene vendere una moto a pezzi perchè ad oggi a circa 4 mesi dalla decisione ho venduto quasi tutto(mi è rimasto solo l'impianto elettrico e tutto il gruppo corpi farfallati con airbox) e ho raccimolato esattamente 6300€ contro i 4000-4500€ che avrei preso.....se ero fortunato......a venderla intera, e chissà poi se l'avrei venduta o se adesso l'avevo ancora in garage

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scusa ma....spiegami quello scacco li??????!!!!!!

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tu trovame da dar via la batt che non vuoi + che è nuova e non ho vogòia di rimetter l'annuncio

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ma se ho già visto altri annunci nuovi nuovi

...e pigliala sta panigale!!!!!!

panigale???

"Forest78":

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penso che prima o subito dopo pasqua si saprà qualcosa......

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dipende se è la s o la base...

la prima dovrebbe arrivare a fine marzo...la seconda a metà aprile

"Tronky!":

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panigale???

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No non credo. Forest ormai è più dedito alla pista. E acquistare una moto nuova per renderla "solo pista" lo trovo un po' un azzardo.

Scusa Ieio, ma quale moto più adatta alle pistate bastarde, se non una bella PANIGALE???

Panzer, ti giuro, sarei felicissimo per Forest se potesse permettersi di spendere 20k € e "buttarli" in pista. Son d' accordo con te che quella moto, come molte altre, sono più adatte per la pista che in qualsiasi altro ambito, ma, ripeto, non credo siano i progetti e le possibilità di Forest.

non capisco se ci percula (probabilissimo!!!! ) o se fa seriamente! all'epoca già mi parlava di 848evo.....certo che sono cmq 20K € di moto xò.....

forrrreeeeesssttttttt sputa il rospo!!!

no sputo niente, ti sputo dietro solo la batteria , unica cosa che posso dirvi è che per me è veramente un bel traguardo....... e chi segue questo post e ha orecchie e okkio intenda, comunque non è sbagliato prendere una moto nuova bella potente e usarla solo in pista, vi spiego perchè, la tieni tutta originale, ci fai un bel rodaggio e poi senza carretto ne furgone la usi per andare in pista, ovviamente smonti le gomme subito dopo il rodaggio e ci monti delle gomme serie che poi quando saranno consumate solo ai lati venderai al biss , e la usi per andarti a sfogare in pista, se hai rogne ci rimetti su le gomme originali e vai dal concess e la garanzia risponde, poi dopo 2 anni quando decidi di venderla perchè scade la garanzia ci rimetti su le gomme originali e la moto sembra nuova e avrà pochissimi km e te la valuteranno bene

...e quel poveretto che la prenderà speriamo non lo sappia mai.....

Comunque se vai di Panigale, complimentissimi! E' meravigliosa...

"Forest78":

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no sputo niente, ti sputo dietro solo la batteria , unica cosa che posso dirvi è che per me è veramente un bel traguardo....... e chi segue questo post e ha orecchie e okkio intenda, comunque non è sbagliato prendere una moto nuova bella potente e usarla solo in pista, vi spiego perchè, la tieni tutta originale, ci fai un bel rodaggio e poi senza carretto ne furgone la usi per andare in pista, ovviamente smonti le gomme subito dopo il rodaggio e ci monti delle gomme serie che poi quando saranno consumate solo ai lati venderai al biss , e la usi per andarti a sfogare in pista, se hai rogne ci rimetti su le gomme originali e vai dal concess e la garanzia risponde, poi dopo 2 anni quando decidi di venderla perchè scade la garanzia ci rimetti su le gomme originali e la moto sembra nuova e avrà pochissimi km e te la valuteranno bene

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ti e le to gome consumate solo ai lati

per me 848...ma lo scacco era per depistarci?

be la darei al concess anche perchè visti i pochi km e ancora con le gomme di quando l'ho presa sicuramente mi farebbe bene, anche perchè nel mio caso dal mio conce ducati di fiducia ne ho prese già 5, e ora che mi rivede tornare gli direi la formula che ormai non ho più voglia di pastrugnare le moto e ne vorrei un a bella per qualche giretto nei dintorni ogni tanto , poi queste moto in teoria sono per la pista, perchè altrimenti se uno deve andare solo a passeggio si prende un 696, quindi grossi problemi non dovrebbero averne