[SS1000 only for race] "Il fascetta"

"criserobi":

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ciao hai una moto fantastica... ma tutti quei pezzi dove li prendi? io vorrei tanto ricostruire la mia........

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i pezzi si trovano....... §51§

"Deavale":

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bellissima!

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ciao dave.....ma alla fine adesso tu che moto hai??

"BrianMcPherson":

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Forest ma sbaglio o dietro è molto più alta rispetto a prima??

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è stata alzata un po dietro ma non da sconvolgere l'assetto, nella foto aveva il cavalletto in un avvallamento del cemento ed era molto inclinata, poi il cavalletto è quello di un m900 quindi un po + corto e allora essendo + inclinata ti sembra + alta ma in realtà è + alta solo di quei 1.5cm

"Forest78":

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"criserobi":

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ciao hai una moto fantastica... ma tutti quei pezzi dove li prendi? io vorrei tanto ricostruire la mia........

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i pezzi si trovano....... §51§

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aggiungerei...bisogna solo avere i soldi per comprarli

............i vizi si pagano....
comunque anche la tua si alza e si abbassa dietro, prova e vedi la differenza, il puntone è fatto x quello, poi son daccordo che se alzi dietro e abbassi davanti scombussoli tutto ma se alzi un po dietro oppure sfili un po davanti la senti diversa soprattutto sull'inserimento in curva, poi a me piace un po caricata in avanti e avendo il problema del cavalletto che grattava ho optato x alzarla dietro e mi trovo bene, per dirti c'è anche chi mette la catena con una maglia o 2 aseconda + lunghe mantenendo la stessa corona e il pignone x allungare il passo, la differenza si sente, perdi un po in maneggevolezza ma guadagni in stabilità.....è come la gomma da 170  180  o 190, la differenza la avverti  in maneggevolezza ed in stabilità in curva..........non sono un pilota ma ormai questa moto ce l'ho da 4 anni ed è la sesta  ducati che posseggo e me la sto aggiustando x il mio stile di guida........l'importante è fare un passo alla volta altrimenti se una modifica non è azzeccata non capisci come ritornare indietro §51§

Ok è lui, è sul trimestrale di MondoDucati, quello che non trovate iun edicola ed arriva in abbonamento a casa. Complimenti

"AlexB1":

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Ok è lui, è sul trimestrale di MondoDucati, quello che non trovate iun edicola ed arriva in abbonamento a casa. Complimenti

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????????

è si, svelato l'arcano §51§
MON non stava x monobraccio-monoblocco ecc ma semplicemente per mondo ducati però quella trimestrale che arriva a casa solo x abbonamento!
che pacco, ero abbonato ma non lo sono + perchè me la fottevano dalla cassetta delle lettere, allora prendevo solo il mensile in edicola...........ora mi tocca aspettare che arrivi la copia omaggio che hanno detto di spedirmi gratis per ripagarmi del mio contributo..............comunque la scimmia continua........siamo allo stadio del non ritorno §94§

caspita forest...complimentoni!!! è senz'altro motivo di orgoglio vedere la propria moto pubblicata su un giornale!!!

si ma non ho il giornale.........e sembrerebbe fossero anche 2 - 3 pagine........comunque l'evoluzione continua............. §78§

ammazza mi hanno mandato la copia gratuita del giornale perchè è solo x abbonamento, non pensavo, 6pag di articolo e se manda foto simone o qualche altro gli fanno il tutto il giornale dedicato

vai di scimmia, in vendo trovate l'ammo di sterzo complketo di attacchi e i riser s4r completi

http://www.ducatimonsterclub.it/index.p ... ic=47377.0

l'evoluzione continua.........
piccola anteprima

"Forest78":

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l'evoluzione continua.........
piccola anteprima

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I semi erano proprio la cosa che ci mancava...ora saluta pure i tuoi polsi!
Veramente bella e grintosa così!

ciao bolz, credimi ci ho già fatto 1000km e nessun problemi ai polsi, la mano dela frizione col magura mi faceva male, qui non fa + male, chissa, x il resto sui tornantini e sul misto stretto stretto e meno maneggevole ma sul resto una bomba, dietro l'ho riabbassata come usciva dalla casa e davanti ho messo delle forche della ss1000ie, 4cm + lunghe (hanno la molla anche con un k diversa rispetto a quelle del monster)quindi ho montato i semi soprapiastra sfilando le forcelle quei 4 cm in modo da non abbassare le piastre come fanno molti, finamente ho anche ovviato al problema che come spalancavo veniva su di 2a, ora vien su solo di prima e scxarica tutto x terra, ora sto ancora adattando l'ammo di sterzo.....poi dietro ho rimontato il sachs che andava benissimo
dimenticavo, anche i semimanubri sono di ducati ss e gli specchietti rizoma dinamic, ho qualche foto ma ancora senza l'olins di sterzo

Beh Matteo con i semi ci sta proprio da dio la moto anche se il manubrione ha sempre il suo fascino

p.s. le forche che fine hanno fatto?

le ultime forche quelle anodizzte oro se le è prese un socio di dmc........
fatti anche stamattina altri 200km do curve e va molto bene......anche i miei polsi, quindi la terrò così
ho anche finito con l'ammo di sterzo che lo ho rimontato perchè la differenza si sente senza di lui §09§
a breve altre fotine, però ho la luce di posizione post che si brucia sempre, lo stop no, solo la posizione, ho messo anche dei gommini sul faro nel caso fossero le vibrazioni ma niente, bruciata un'altra pure stamane, ultima spiaggia gli metto na resistenza, qualche suggerimento?
ho notato questa cosa da quando ho cambiato la centralina, è capitato ad altri??

molto bella socio complimenti

"Forest78":

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Complimenti socio, anche io sono passato di semimanubri, solo che io li ho sottopiastra speriamo bene.


Cmq ancora complimenti per il mostro

"Forest78":

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ho la luce di posizione post che si brucia sempre, lo stop no, solo la posizione, ho messo anche dei gommini sul faro nel caso fossero le vibrazioni ma niente, bruciata un'altra pure stamane, ultima spiaggia gli metto na resistenza, qualche suggerimento?
ho notato questa cosa da quando ho cambiato la centralina, è capitato ad altri??

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A me capitava sempre... tantè che il vecchio propietario aveva bloccato lo switch del freno di dietro per avere la luce accesa.

Ho risolto mettendo lo stop a led!! ;)

metti una lampadina a led che non risente delle vibrazioni e sei a posto, io ho risolto cosi

grazie a tutti, provero con  un fanale a led.....qualche consiglio? me ne serve uno con la luce targa incorporata.....

"desmorox1":

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"Forest78":

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Complimenti socio, anche io sono passato di semimanubri, solo che io li ho sottopiastra speriamo bene.


Cmq ancora complimenti per il mostro

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io mi trovo bene, però le mie forcelle sono 4cm + lunghe di quelle del monster e le ho preso x sfilarle di quei 4cm in modo da mantenere le quote originali e montarli sopra piastra ifatti non èestrema come guida

allora la moto con questo assetto dopo 2000km posso dire che è simpatica da guidare e penso che la rerrò con i semi, finalmente ho finito con la piastra di sterzo e il mono di sterzo questo è il risultato

Ciao Forrest, gran bella moto..
potresti valutare il mio monobraccio in magnesio e i miei cerchi carbonio magnesio.. lasciando gli scarichi come li hai tu.. verrebbe una vera bomba.

Senti, chi ti ha fatto gli attacchi per l'ammo di sterzo?

io a suo tempo avevo provato i semi..: non male per guidare..ma, se non sei sempre in piega alla ricerca di una determinata sensazione, dopo un po ti stufano.

Ciao

Scusa una domanda, ma con la moto senza fianchetti non è più facile aprire la sella per i mali intensionati?

Ciao

"Fedster":

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Ciao Forrest, gran bella moto..
potresti valutare il mio monobraccio in magnesio e i miei cerchi carbonio magnesio.. lasciando gli scarichi come li hai tu.. verrebbe una vera bomba.

Senti, chi ti ha fatto gli attacchi per l'ammo di sterzo?

io a suo tempo avevo provato i semi..: non male per guidare..ma, se non sei sempre in piega alla ricerca di una determinata sensazione, dopo un po ti stufano.

Ciao

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grazie x i complimenti, fatti da te valgono........le staffe dell'ammo di sterzo una è di un matris e me l'ha venduta simone con l'ammo, un'altra è del 999 e le altre due fatte in casa dal pieno,  quello laterale non mi piace proprio allora ho adattato questo, x i semi mi trovo olto bene anche perche sono soprapiastra e avendo le forche della ss + lunghe di 4cm ed il retro abbassato tutto come esce dalla casa, il baricentro è leggermente più basso e non è caricatissima in avanti
volevo sentire anche un zaco o un dago cosa pensavano di questa soluzione, in quento chi monta i semi lo fa con le forche di serie, qundi anche se non li metti sottopiastra comunque devi sfilare le forche x attaccare i semi §35§

"s2r1000":

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Scusa una domanda, ma con la moto senza fianchetti non è più facile aprire la sella per i mali intensionati?

Ciao

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ba dipende cosa fai con la moto, io non vado a fare la spesa o commissioni, e nemmeno al mare o altro, quando la uso ormai non la tiro nemmeno fuori x meno di 200km, e se vado o in un bar o in altro eè sempre a vista §10§

socio una domanda,l'hai provata anche in 2?
anch io sto valutando i semi sopra piastra ma nn so poi in 2 quanto sia scomoda.ciao e complimenti ancora

ciao, in 2 si abbassa un po il mono dietro quindi durante la guida è + caricata dietro ma quando freni senti molto + il passeggero che col manubrio alto, però tu lo sentirai ancora di + perchè se metti i soprapiastra devi prima sfilare le forche e quindi la carichi in avanti, io invece ho le forche da 740 e non 700 quindi è caricata poco niente non so se mi son spiegato

Gran bel ferro complimenti, ma secondo me dovresti alzare un po il posteriore x avere + luce a terra, in questo modo ti vengono delle pieghe assurde e il divertimento è da panico prova poi facci sapere

quando ho messo i semi avevo il posteriore + alto di 2cm e avevo lo tserzo che tendeva a chiudere, ho abbassato x quello, cmq lo scarico è + alto del normale, parlo dei collettori, le pedane pure e il cavalletto pure, in piega non gratta niente.....solo il ginocchio §20§, di proposito ho messo ste forche + lunghe per tenerla con le quote originali x non sfasare l'assetto ed in effetti la trovo efficace e simpatica da guidare

"Forest78":

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ciao, in 2 si abbassa un po il mono dietro quindi durante la guida è + caricata dietro ma quando freni senti molto + il passeggero che col manubrio alto, però tu lo sentirai ancora di + perchè se metti i soprapiastra devi prima sfilare le forche e quindi la carichi in avanti, io invece ho le forche da 740 e non 700 quindi è caricata poco niente non so se mi son spiegato

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grazie socio ho cappito di cosa parli,infatti in questi giorni sto girando con dei semi super sport di ferro montati sopra piastra e xassurdo mi danno meno fastidio del magura.la mia paura e nell'andare in 2 visto che ancora nn la provo sui lunghi viaggi.cmq grazie x le dritte