Re: [jap caffe] L angolo jap del Dmc
poi in generale, se ci sta negli spazi, soprattutto in pista (ma anche in strada) sul cerchio da 5.5 il 190/55 ci sta benissimo, tanto quanto e anche un po di più del 180/55.
è un dato di fatto, è più agile e ha più gomma a terra in piega, se poi carichi il piatto con una carcassa più rigida... c'è poco da inventare...
lo sviluppo sta puntando su quelle misure... perciò le altre misure sono adattamenti.
ciao ciao
X desmokid: controla bene i carter e tutto quello che c'è sotto la carena. le moto moderne per essere più leggere hanno travi, lamiere e carter sottili.
acquista subito una coppia di paracarter e tamponi paratelaio visto che ha già preso una botta non indifferente.
il telaio è dritto?
che tipo di caduta ha fatto?
hi ho fatto un high side a circa 100 km/H e la moto ha riportato danni meno gravi...