Motore: valvola sfiato vapori olio

Ah, e chiaramente levando il vaso di condensazione, e magari sostituendo il sottosella con una lastra in carbonio, potresti girare il regolatore di tensione....
(metti dei distanziali fra il regolatore e la lastra così prende aria da tutti i lati)
Sent from Krypton planet

"Cougar34":

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tu hai tolto anche il vaso di condensazione? io lo toglierei per due motivi uno risparmiare peso e due per far raffreddare meglio il regolatore di tensione

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Valvola "Racing" aperta del tutto e tubo diretto al sottosella.

Perfetto! adesso devo trovare il tubo della sezione giusta!
Grazie!
Palcebo, potresti mettere qualche foto del sottosella per capire dove l'hai fatto finire il tubo? io la valvola libera già la monto

Puoi sfruttare direttamente quelli originali, se il diametro in uscita della tua valvola è uguale a quella originale, utilizzando sia la parte "attaccata" alla valvola stessa e utilizzando quella che recuperi togliendo il vaso recuperi (che finisce dentro la scatola filtro, che ovviamente andrà opportunamente tappato).
Io l'ho fermato con una o due fascette in plastica da elettricista in dei punti nascosti.

la valvola è maggiorata devo andare da un ricambista a prendere un tubo resistente al calore e all'olio della sezione giusta. poi vorrei fin dove portarlo e dove non fargli prendere acqua.

"FabioRox":

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Ah, e chiaramente levando il vaso di condensazione, e magari sostituendo il sottosella con una lastra in carbonio, potresti girare il regolatore di tensione....
(metti dei distanziali fra il regolatore e la lastra così prende aria da tutti i lati)
Sent from Krypton planet

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Già gli ho metto una lastra di alluminio sotto per aumentare la superficie di dissipazione, ma metterla sotto non me la sento con tutta quella zozzeria che può prendere, togliendo il vaso in teoria già dovrebbe prendere molta più aria

Un paio di giorni e ti faccio le foto , ora non sono a casa.

Grazie, aspetto fiducioso!

Stasera te le faccio! Scusa il ritardo!!!!

Eccole!

Edit ...non mi carica le foto tapatalk :(

Belle! ma dove sono?! Io non vedo nulla!

Riprovo....








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Grazie, adesso si vedono!
il tubo di sfiato è quello con scritto ASH giusto?

"Cougar34":

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Grazie, adesso si vedono!
il tubo di sfiato è quello con scritto ASH giusto?

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Esatto!


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e non ti sporca di vapori d'olio?

Io l'ho fatto sulle due mie moto per un complessivo di oltre 100000km e mai nessun problema. Ho sentito che "piscia"olio solo se sei in perenne monoruota, ma non ti posso confermare dato che a me piace stare con le ruote per terra (e per inciso manco mi riesce impennare), o solo se hai il motore completamente "sfatto".

seguo con interesse la discussione...
chiedo, se forassi la vaschetta vapori (diciamo verso la coda e verso l'alto) e mettendo una valvola sfiato aperta, si otterrebbero vantaggi o sarebbe controproducente?

Questa la mia soluzione!





Riposizionamento del raddrizzatore di tensione (con le alette di raffreddamento longitudinali al senso di marcia) su una lastra di alluminio con finestrella nella zona di massimo riscaldamento e uso di pasta termica per processori!

Per il vaso di recupero ho impiegato una boccetta di plastica, due attacchi da radiatore per minimoto per la connessione al tubo e per lo sfiato... Ed una retina giusto per evitare qualche intruso indesiderato!

Vabbé che non la uso da 6 mesi... Ma dopo una decina di uscite non ho trovato alcun residuo... E la moto la strapazzo a modo!

Sul mio topic trovare le fasi un po più dettagliate del lavoretto!

Lamps

"ataru moroboshi":

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seguo con interesse la discussione...
chiedo, se forassi la vaschetta vapori (diciamo verso la coda e verso l'alto) e mettendo una valvola sfiato aperta, si otterrebbero vantaggi o sarebbe controproducente?

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La vaschetta che poi é un separatore rappresenta una strozzatura...o levi tutto o lasci tutto!


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praticamente intendevo una cosa molto simile di desmo_gus... quindi sarebbe solo un paliativo o effettivamente porta un piccolo vantaggio (ndr. in termini di contropressione del basamento) la soluzione vista qui sopra? Meglio sempre e comunque l'eliminazione vaschetta associata al resto mi par di capire...

La vaschetta di DGus non ha paratie interne come quella originale!


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