Impianto elettrico: Guida montaggio strumentazione Koso DB 0

salve a tutti, anche io ho montato la strumentazione koso db02r ma ho un problema con il tachimetro e ovviamente anche con il conta chilometri, ho installato il sensore sulla ruota posteriore al posto di quello originale e ho messo un magnete solo e tarato il koso per un magnete, ma per raggiungere la ruota posteriore ho dovuto giuntare un pezzo di cavo al filo originale.
secondo voi quale potrebbe essere il mio problema? il magnete unico, la giunziome....... voi avete allungato il cavo? quanti magneti avete messo?

grazie a tutti i soci che mi potranno aiutare

"frankie80":

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di quale sensore parli?
temperatura olio? giri motore?

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ciao scusa ma sono tornato dalle ferie ora...
si quello della temperatura olio...

help :-) qualcuno mi può aiutare?

salve a tutti, sarei intenzionato ad acquistare la strumentazione KOSO DB-02R con relativa mascherina per le spie.. il tutto da montare sulla mia S4Rs del 2006 con connettore quadrato, l'ho trovata a 180€. compresa spedizione, ma c'è già tutto compreso dentro la scatola?? o manca qualcosa?? chiedo a voi, perchè leggendo tutto il topic qualcosa l'ho capita e qualcosa no, ma sembra sia possibile montarla con tutte le funzioni di una strumentazione originale, giusto?? illuminatemi, così posso procedere all'acquisto!!

"DesmoFofo84":

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salve a tutti, sarei intenzionato ad acquistare la strumentazione KOSO DB-02R con relativa mascherina per le spie.. il tutto da montare sulla mia S4Rs del 2006 con connettore quadrato, l'ho trovata a 180€. compresa spedizione, ma c'è già tutto compreso dentro la scatola?? o manca qualcosa?? chiedo a voi, perchè leggendo tutto il topic qualcosa l'ho capita e qualcosa no, ma sembra sia possibile montarla con tutte le funzioni di una strumentazione originale, giusto?? illuminatemi, così posso procedere all'acquisto!!

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ciao socio, nella confezione è presente tutto l'occorrente a parte flasher e resistenza per frecce e resistenza per spia benzina ( che non ho ancora provato ) o al massimo spia benzina aggiuntiva non a led, nella confezione è presente una staffa reggi strumentazione in plastica, quindi se uno vuole qualche cosa di più personalizzato se la deve autocostruire in oltre bisogna affrontare il problema della lunghezza dei cavi, soprattutto il sensore che serve come conta km. ( a meno di non applicarlo con le staffe in dotazione sulla ruota anteriore )perchè quello originale non va bene e deve essere sostituito da quello della koso che funziona in maniera contraria, ovvero, legge dei magneti, compresi nella confezione, da applicare a delle viti, contrariamente a quello originale che è lui magnetico ( almeno sul 620 è cosi ).Per fare un esempio io sul mio 620 ho il sensore sulla ruota posteriore che legge le viti esagonali sul freno posteriore, e quindi sostituendolo ho dovrò sostituire le viti esagonali con delle brugole all'interno delle quali metterò i magneti, ma le brugole rispetto alle esagonali sono più alte e mi vanno a toccare il supporto pinza freno e quindi problema.

cmq tutte cose risolvibili, ma non direi che è proprio plug and play

scusate, ma nessuno che mi può rispondere a due semplici domande:

avete montato tutti i magneti?
qualcuno si è visto costretto ad allungare il cavo sensore velocità?

grazie soci

"fritz969":

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"DesmoFofo84":

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salve a tutti, sarei intenzionato ad acquistare la strumentazione KOSO DB-02R con relativa mascherina per le spie.. il tutto da montare sulla mia S4Rs del 2006 con connettore quadrato, l'ho trovata a 180€. compresa spedizione, ma c'è già tutto compreso dentro la scatola?? o manca qualcosa?? chiedo a voi, perchè leggendo tutto il topic qualcosa l'ho capita e qualcosa no, ma sembra sia possibile montarla con tutte le funzioni di una strumentazione originale, giusto?? illuminatemi, così posso procedere all'acquisto!!

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ciao socio, nella confezione è presente tutto l'occorrente a parte flasher e resistenza per frecce e resistenza per spia benzina ( che non ho ancora provato ) o al massimo spia benzina aggiuntiva non a led, nella confezione è presente una staffa reggi strumentazione in plastica, quindi se uno vuole qualche cosa di più personalizzato se la deve autocostruire in oltre bisogna affrontare il problema della lunghezza dei cavi, soprattutto il sensore che serve come conta km. ( a meno di non applicarlo con le staffe in dotazione sulla ruota anteriore )perchè quello originale non va bene e deve essere sostituito da quello della koso che funziona in maniera contraria, ovvero, legge dei magneti, compresi nella confezione, da applicare a delle viti, contrariamente a quello originale che è lui magnetico ( almeno sul 620 è cosi ).Per fare un esempio io sul mio 620 ho il sensore sulla ruota posteriore che legge le viti esagonali sul freno posteriore, e quindi sostituendolo ho dovrò sostituire le viti esagonali con delle brugole all'interno delle quali metterò i magneti, ma le brugole rispetto alle esagonali sono più alte e mi vanno a toccare il supporto pinza freno e quindi problema.

cmq tutte cose risolvibili, ma non direi che è proprio plug and play

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quindi per l'installazione bisogna rivolgersi comunque ad uno bravo o che ne capisce qualcosa giusto?? spero di riuscire in questa impresa..

Ps. una domandina forse stupida, ma la strumentazione permette di inserire i km già percorsi con la strumentazione originale??

con un po' di precisione e calma, e con lo schema elettrico postato in questa discussione nelle pagine precedenti, non serve uno esperto, se ce l'ho fatta io :-))))

per la seconda domanda, non lo ho ancora capito, forse altri soci potrebbero risponderti in maniera più sicura

"fritz969":

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con un po' di precisione e calma, e con lo schema elettrico postato in questa discussione nelle pagine precedenti, non serve uno esperto, se ce l'ho fatta io :-))))

per la seconda domanda, non lo ho ancora capito, forse altri soci potrebbero risponderti in maniera più sicura

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ok, grazie per la risposta, quando avrò in mano l'occorrente, allora comincierò a preoccuparmi di questo schema elettrico, perchè ne capisco veramente poco..

"DesmoFofo84":

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"fritz969":

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con un po' di precisione e calma, e con lo schema elettrico postato in questa discussione nelle pagine precedenti, non serve uno esperto, se ce l'ho fatta io :-))))

per la seconda domanda, non lo ho ancora capito, forse altri soci potrebbero risponderti in maniera più sicura

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ok, grazie per la risposta, quando avrò in mano l'occorrente, allora comincierò a preoccuparmi di questo schema elettrico, perchè ne capisco veramente poco..

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una cosa sola, fidati dei numeri dei fili presenti sul connettore e sullo schema elettrico postato e non dei colori scritti nello schema, a me non ne combaciava nemmeno uno

buon lavoro

ciao a tutti, aiuto spia della benzina con db02, quale resistenza? se uno non volesse mettere una lampadina

"fritz969":

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ciao a tutti, aiuto spia della benzina con db02, quale resistenza? se uno non volesse mettere una lampadina

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o se si dovesse mettere una lampadina, come si deve collegare? spiegazioni terra terra per un profano completamente a digiuno di elettricità .....per favore

"fritz969":

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"fritz969":

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ciao a tutti, aiuto spia della benzina con db02, quale resistenza? se uno non volesse mettere una lampadina

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o se si dovesse mettere una lampadina, come si deve collegare? spiegazioni terra terra per un profano completamente a digiuno di elettricità .....per favore

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dai ragazzi, please, uno che mi aiuti vi prego

Io l'ho montata da quache settimana e per fortuna (o bravura non so :-)) è tutto perfettamente funzionante. L'unica vera rottura è fare il supporto per montarla. Se posso essere d'aiuto a qualcuno. L'operazione è complessa, ma non difficile.

posta qualche foto di come l'hai fissata

Questo è il mio lavoro...in progress...del mio mostro

Il lavoro è in progresso...si accettano critiche, consigli, pareri!!

bello,anche se io avrei usato delle viti a testa piatta per evitare quei rigonfiamenti

Giusto!!! in realtà era previsto ma ho fatto male i buchi....

"desmododo":

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Giusto!!! in realtà era previsto ma ho fatto male i buchi....

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bella!! ottima idea sai.. io sarei in procinto di prenderla questa strumentazione, completa della sua cornice per le spie.. ma poi dovrò dilettarmi nel cablaggio, che è la parte che mi preoccupa di più visto che ho lo spinotto quadrato dal 2006 in poi sulla mia TestaStretta S4Rs..
consigli o dritte per il cablaggio?? è così complicato come sembra o è molto più semplice??