Gallery Monster DMC

Monster s4r 2003

estetica: parafango capirex
             telaio tagliato
             fanale a led
             freccete
             spengidisco dp
             coprifizione carb
             copri pignone carb dp
ciclistica:forcelle riviste by mupo
             pedane aem
motore:  collettori marving
             terminale fresco
            centralina rapid bike (ma presto power commander)
             filtro aria dp
             camme dp
             tubi raffreddamento dp
             
prossime midfiche: mono ohlins  piedini + pinze radiali  ammo di sterzo che ce lo vuole tutto  e se riesco due bei cerchi come dio comanda



 
 

O'Nimal My 2008 Final edition  Monster 1000S My2004









Per altre foto e specifiche Clikka -->QUI<--

Monster S4R 2003 ( Nome Betty) cliccare su foto x ingrandire

Motore: centralina DP, centralina aggiuntiva rapid bike , filtro king dragon, scarico Quat-D, frizione antisaltellamento DP, Pignone corona.

Estetica: coprisella granucci, pedane 999, cupolino buell, specchi, frecce, parafango 996,coprifriz carbo e para posteriore

ciauz §12§

Svitabulloni  S4R dark 2004







Estetica
-Parafango anteriore 1098s
-Copricinghie in carbonio
-Puntale in carbonio
-Paratacchi in carbonio
-Coprifrizione in carbonio
-Fianchetti radiatore in carbonio
-Specchietti Far in similcarbonio
-Fanale anteriore ex yamaha mt03
-Fanale posteriore a led
-Frecce anteriori e posteriori a led
-Sella confort DP
-Serbatoio riverniciato in stile s4rs
-Codino tagliato
-Tappo olio in ergal
-Spingidisco in ergal

Motore
-Scarico completo Quat-d
-Filtro K&N

Ciclistica
-Ammortizzatore di sterzo laterale Ohlins

Da montare
-Tappo serbatoio in ergal rosso Lightech
-Pompe freno e frizione radiali PT

la mia Motoretta !!   a breve vi posto l'ultima foto con tutte le ultime novita non presenti in questa immagine !

WOOOOOMMMMM !!

ciaux
Luca - Soapman®

www.soapware.it

My monstr 800s i.e
Modifiche:
puntale in vtr
coprisella monoposto
specchietti orion carbon look
luce targa a led
tegolino in carbonio ducati performance
parafango ant. modello capirex in carbonio ducati performance
pafango post. in carbonio ducati performance
fianchetti in carbonio ducati performance
frecce racing ducati performance
centralina ducati performance
scatola filtro e filtro bmc aperto
scarichi mivv gp alti
adesivo ducati campione del mondo 2007

Aggiornamento!!!

MONSTER 600 "01" "Mostrillo" Versione My "08"

Motore:
Kit radiatore olio "M900"
Scarichi alti Artigianali Carbonio omologati con Db Killer
Carburazione rivista "Kit Dynojet"
Filtro KèN
Cornice aperta DP

Ciclistica:
Kit doppio disco 320 Brembo serie oro
Pompa freno Serie Oro
Pompa frizione serie Oro
Pasticche brembo sinterizzate
Gomme Metzeler rennsport
Manubrio in ergal argento piega bassa

Estetica:
Verniciatura Totale Rosso Anniversary Ducati
Cupolino originale ducati
Monoposto originale ducati
Specchietti replica DP
Scritte ducati "old style"
Fiancatine in carbonio DP
Tegolino e portatarga in carbonio DP
Tappi telaio Ergal color oro
Coperchio ispezione DMC
Piastra manubrio Personalizzata M600
Copricinghie verniciate nere
Copripignone verniciato nero
Scritta DUCATI old style
Bilancieri Neri lightec

Ha ragione roby, questa gallery non può restare ferma a pagina 6!!!cazzo siamo 13000!!!!

Ecco Red Emotion: particolari ne ha ben pochi, l'ho fatta colorare quest'inverno da dark a rosso anniversary...finchè i soldini seri scarseggiano niente di più di così.... §27§ §27§ §27§ §27§




(Questa è stata fatta prma di raggiungere Rimini per il Long Run)

Ad oggi si presenta così

ecco il mio 695
modifiche: kit termignoni, (centralina filtro dp); alleggerimenti vari (no copricinghie, no fianchetti, no parafango posteriore); tegolino dp in carbonio; parafango anteriore home made; sella originale rifoderata artigianalmente; colorazione estetica cerchi, parafango, faro.....to be continued

Eccovi anche qui Monstro
S2R 1000 DARK..








forche Showa della RSV1000, pinze Brembo 4 pistoncini, dischi Braking davanti e dietro, pedane AEM, tappo DP, scarichi SPARK titanio e dekat, piastre Style & Performance cruscottino AIM mychron 3, filtro dp cornice aperta e centralina rimappata per la configurazione

Ecco qui la "Motorella"

M600 '00 Carburatori.

Tutto originale, tranne gli scarichi.







Accessori:

Cupolone in Carbonio, puntale in VTR e codino.

nome mostro INDEPENDENT
monster 620 S del 2002
nome pilota ivanhls

modifiche estetiche:

fianchetti artigianali
codino ergal con luce stop a led bianca
frecce led
cupolino aeraografato Verzeni design
contrappesi tappo olio oro rizoma
copricinghie verniciato nero con scritta dp
parafango post verniciato nero
specchietti barracuda ego1
faro blu cilindro post
copripignone verniciato color oro
in verniciatura puntale nero monstertuningpart
con scritta independent

modifiche motore:

terminali Mivv gp
collettore modificato artigianale
filtro aria BMC
coprifiltro box forato
centralina modificata dalla EGRacing
radiatore olio

monster 900 anno 97.....

Finalmente ho l'onore di presentarvi... SETTEMMEZZO (il nome non è definitivo)!!! §95§ §93§ §93§ §93§



In particolare le alette del motore limate ad una ad una...


... ed il telaio tagliato...


In tutto il suo splendore... §93§ §93§ §93§ §93§

Ora ha bisogno  ancora di qualche ritocchino, ma quest'inverno provvederemo... intanto passeggiamo così... §88§
Le caratteristiche di Settemmezzo  §93§ §93§ §93§...
- kit Dynojet;
- carburatori maggiorati;
- filtro aria KN;
- scarichi aperti;
- tubi freno e frizione aeronautici (in sostituzione a quelli in gomma originali non performanti);
- dischi anteriori flottanti;
- pompa freno (e tra breve pompa frizione) brembo serie oro;
- forcelle regolabili 851 sbk;
- asta freno posteriore completamente artigianale;
- serratura sella portata sull'anteriore (sfido chiunque a scoprire dove);
- frecce anteriori e posteriori a freccia omologate;
- piastra fissaggio manubrio Motorbike;
- paracalore e fianchetti in carbonio;
- sella antiscivolo personalizzata;
- telaio tagliato con personalizzazione tegolino (vedi foto);
- verniciatura telaio, cerchi, strumentazione, ghiera faro silver metallizzato personalizzato;
- verniciatura serbatoio, coprisella, parafango anteriore, paracalore, blocchetto chiave nero micalizzato personalizzato lucido;
- verniciatura parafango posteriore, parte posteriore telaio, strisce sul faro posteriore, fondo strumentazione, pinze freni, motore, forcellone posteriore, flange dischi freno, coperchi cinghie, radiatore olio, leve cambio e freno, archetto ammortizzatore posteriore, corona nero metallizzato opaco;
- vari particolari motore (vedi foto)  smerigliati per risaltare sul nero.

Per il momento non ricordo altro, vi aggiornerò di nuovo a fine stagione per ogni novità...

Eccovi "IL MOSTE" - M900S '96







- motore originale con 85.000 km sul groppone;
- filtro aria K&N;
- frizione antisaltellamento con dischi sinterizzati in rame (prossimamente STM Evolution completa);
- scarichi Mivv in acciaio omologati;
- trattamento al TIN steli forcelle con molle WP (più rigide delle originali);
- ammortizzatore posteriore Double System (eccezionale);
- cupolino, parafanghi originali e paracalore in carbonio semi-verniciati;
- copriserbatoio DP;
- coprifrizione aperto originale 916 SPS;
- tegolino posteriore in ergal road racing;
- portatarga originale "vibrante" by ME;
- frecce a dardo omologate;
- a breve dischi flottanti anteriori;
- a breve sella nuova!!;
- gomme Michelin Pilot Power 2CT (180/55 ZR17 posteriore autorizzato da mamma Ducati);
- il resto è tutto originale essendo già un M900S.

ragazzi ecco il mio mostrillino §29§

S4Rs 2007



-Motore original
-Parafango Post. e Ant. Carbonio come l'originale ma modello 999
-staffe fanale alluminio anodizzate
-specchi marca "nnsolamarca" §91§
-Puntale Dp original modificato
-Piattello Ergal rosso con molle inox
-copri frizione carbonio semi chiuso (tra poco nn piu §40§ )
-scarichi Mivv GP omologati con modifica staffaggio che 'orig fa  §50§
-tegolino a freccia Dp
-vari fari post e luce targa a led (lo so fa solo fighetto ma mi piace)
-Tubi radiatore Dp Rossi
-attuatore STM
-piu altre bricciche in carbonio

per quest'anno basta il mio borsello fa  §26§

prossimo anno altri step  §29§ §29§ e vai

ciao

Ecco il mio mostro (in tutti i sensi)

MOTORE
Kit Dp completo (filtro, centralina, collettori e scarichi (naturalmente senza dbkiller)
Spingidisco frizione DP rosso
Viteria motore completa il ergal rosso (questa è una foto di qualche tempo fa)
Variatore alleggerito
Lucidatura valvole teste e condotti

Espetica
Tegolino a frecci a carbonio DP
CoprifrizioneCarbonio Dp modificato
Parafango anteriore carbonio 999
Parafango posteriore carbonio
Specchietti a goccia in carbonio
Freccie piccole
Puntale vetroresina dello stesso colore di Cruciata.


E poi è ancora in work in progress.

Prima di dirle addio, mi sembra opportuno presentarvi la mia amata









Le modifiche non sono state tante, ma tutte fatte con amore e sudore:

MONSTER S2r 800
Km 15.000
Anno 2005
Scarico completo Termignoni racing,
Collettore Shark
Centralina DP
Pedane Regolabili in ergal ricavate dal pieno dell'AEM (non presenti nelle foto)
Semimanubri Rizoma neri
Pinze TB
Dischi S4r
Pompa freno S4rs
Gomme Pirelli Diablo corsa III
Colorazione nero lucido con logo scrambler.
Carter ispezione fase DMC (che mi da almeno 5 cv)
Cupolino Buell Style
Poi tante altre piccole cose che non ricordo.

Frenk

S4 2001

MOTORE:
filtro BMC
centralina 996R
frizione antisaltellamento STM evoluzione 48denti
Viteria carter motore+perni motore+viti sospensione posteriore e leveraggio in titanio
Volano alleggerito
Lucidatura valvole teste e condotti
Cam aspirazione 996 ex SBK
Cam scarico standard
Scarico completo Shark omologato
Radiatore acqua e olio ex 999 F06

CICLISTICA:
Ammortizzatore posteriore ohlins
Forcelle rifatte internamente con molle, olio e pompanti ohlins
Ammortizzatore di sterzo matrix
Freno posteriore Braking

ESTETICA:
Telaio verniciato rosso ducati
Tegolino a freccia carbonio DP
Coprifrizione Carbonio Racing
Parabola faro in carbonio 
Parafango anteriore carbonio originale
Parafango posteriore carbonio originale
Freccie piccole
Viti piastre sterzo+piedini forcella+comandi manubrio in titanio

e altro in attesa del montaggio per l'inverno eheheheheheheh

Nome: Neurone Bruciato alias Torakiki
Motore
M1000ds 2004 originale
Scarichi in carbonio roadsitalia

Ciclistica
Pedane racing replica DP in ergal con biposto Rizoma
Semimanubri e piastra superiore Rizoma
Forcelle Showa ex S4 regolabili, anodizzate con trattamento al Tin


Estetica
Sella Granucci
Specchietti FAR omologati
Stabilizzatori semimanubri e tappo olio in ergal
Tegolino posteriore in carbonio
Parafango anteriore tipo sbk in carbonio
Fanale a led bianco omologato
Frecce simil carbonio omologate
Grafiche varie by Tristan

eccola!!! skullmonster

DUCATI MONSTER S4R 996 my 2005

08/2008










Motore:
- Filtro aria Racing ad alta efficienza Ducati Performance;
- Coppia di silenziatori laterali bassi in carbonio conformi TERMIGNONI 45°
- Collettore MARVING SUPERLINE RACCORDO COMPENSATORE INOX
- Alberi a camme allegeriti Racing Ducati performance
- Centralina elettronica dedicata S4R Ducati Performance
- Piattello spingidisco Ducati Performance in ergal anodizzato ORO, x frizioni a secco di serie.
- Nottolini per molle spingidico in Ergal anodizzati ROSSO
- Pulegge alleggerite Ducati Performance
- Frizione antisaltellamento
- Dischi frizione surflex

Ciclistica:
- Gomme Michelin Pilot Power 2CT
- Piastre Sterzo in Ergal ricavate dal pieno per forcelle 999 56-53mm modificate x monster (pezzo unico)
- Riser sterzo in Ergal ricavati dal pieno
- Piedini Radiali ricavati dal pieno in Ergal
- Forcelle OHLINS FG43 del 999s 56-53mm
- Pinze Freno radiali BREMBO M4 monoblocco
- Pompa Freno anteriore radiale BREMBO RCS 19  (19x20 o 19x18)
- Cerchi Forgiati in Magnesio Marchesini 5 razze
- Dischi freno anteriori BREMBO Racing completamente flottanti da 320mm
- Dado dx ruota posteriore in Ergal anodizzato ORO
- Dado sx ruota posteriore x mozzo portacorona in Ergal anodizzato ORO
- Dado ruota anteriore in Ergal anodizzato ORO
- Mozzo portacorona in ERGAL ricavato dal pieno by Febur anodizzato NERO

Estetica e alleggerimenti vari:
- Cupolino in fibra di carbonio Ducati Performance
- Codone monoposto in fibra di carbonio Ducati Performance
- Parafango anteriore in fibra di carbonio Ducati Performance Codice articolo #96951403BA 
- Puntale in fibra di carbonio Ducati Performance
- Prese d'aria laterali in fibra di carbonio
- Calotta faro anteriore in fibra dicarbonio
- Parafango posteriore per monobraccio in fibra di carbonio
- Protezione per serbatoio adesiva con anima in carbonio
- Protezione radiatore in fibra di carbonio
- Paracalore scarico in fibra di carbonio
- Copricinghie in fibra di carbonio
- Carter frizione Racing aperto in fibra di carbonio
- Copripignone in fibra di carbonio
- Paratacchi anteriori in fibra di carbonio
- Paratacchi posteriori in fibra di carbonio
- Tegolino posteriore in fibra di carbonio
- Copricatena anteriore in fibra di carbonio
- Copricatena posteriore in fibra di carbonio
- Paraschizzi sotto sterzo in fibra di carbonio
- Portatarga in alluminio Fast by Ferracci
- Tappo serbatoio in ERGAL anodizzato ORO Ducati Performance
- Tappo olio motore in ERGAL anodizzato ORO Valtermoto
- Manopole Progrip versione Bayliss
- Specchi retrovisori carbon style
- Frecce carbon style
- Adesivo S4R stile S4Rs
- Adesivi Ducati Corse
- Adesivo su copricinghia Ducati Performance

Penso ci sia tutto!

MOTORE
terminali in carbonio a 45° termignoni omologati per s4r

CICLISTICA
dischi brembo serie oro da 320mm
pinze brembo serie oro
pompe brembo serie oro

ESTETICA
specchietti FAR
frecce a dardo simil carbonio
copricinghie in carbonio DP con viti in ergal color oro
parafango anteriore in carbonio modello capirex con viti in ergal color oro
parafango posteriore in carbonio
fianchetti in carbonio
tegolino e portatarga della biondi
copripignone in carbonio
tappo olio in ergal color oro
paratacchi in carbonio e viti in ergal color oro
copri cilindro chiave accensione in carbonio
copri pompa freno posteriore in carbonio e viti in ergal color oro
supporto frecce anteriore in carbonio

A BREVE

filtro aria DP
cupolino tipo buell
tegolino a dardo in carbonio DP
stop a led
frecce a led della Barracuda

MOTORE:

Scarico RodsItalia senza dbk.

CICLISTICA:

invariata per ora

ESTETICA:

Specchietti a goccia
Frecce dirzionali carbon look
Grafica serbatoio adesiva ( mia creazione )
Grafica parafanghi adesiva ( mia creazione )
Grafica semicupolino e tegolino adesiva ( mia creazione )
Semicupolino in plex. verniciato dark mia creazione
Tegolino posteriore in plex. verniciato dark mia creazione
Portatarga regolabile con attacchi modificati

Monster S4R 09/2003


Motore:
Scarichi Spark alti simmetrici in titanio (omologati con db-killer)
no-kat Spark
Filtro aria BMC
Power Commander III USB

Ciclistica:
Pneumatici Pirelli Diablo Corsa III
Contrappesi manubrio Rizoma

Estetica:
Specchietti Carbon Look
Frecce a Led Rizoma omologate
Spingidisco + Coprifrizione aperto Rizoma
Parafango posteriore Carbonfobia
Tegolino in carbonio modello RR
Gemma posteriore bianca (non visibile in foto)
Stop/faro posteriore a led
Luce targa a led (omologata)

Beh ragazzi, allora mi aggiungo anche io.... hehe.... ecco a voi la mia Gold Dream 620 (special streetfighter)...





ELENCO DELLE MODIFICHE ESTETICHE:
parafanghi accorciati
adesivi cerchioni modificati
copripignone racing oro
carter copricinghie aperto e colorato
manubrio ergal oro
specchietti carbon look
pesi manubrio carbon look
frecce small
portatarga corto e artigianale
fanale led
mascherina acerbis cyclope cromata
adesivi serbatoio personalizzati
aerografia oro serbatoio, fianchetti e codino monoposto
scarichi LEOVINCE SUPERBIKE EVO II
puntale
adesivo paraserbatoio originale DP in vero carbonio
convogliatori cilindro
filtro aperto K&N


PROSSIMAMENTE:
pedane in ergal
marmitte in carbonio 45°
monobraccio derivante da S/R o 748
probabili semimanubri
manopole rizoma

Ciclistica
- Forcella ex S4R con riporto al Tin e anotizzazzione dorata completamente regolabile, fatta completamente revisionare e modificare per renderla più sensibile ai "click" dagli esperti della K-Service di Milano
- Mono K-Service di derivazione Sachs con serbatoio del gas separato sotto la sella e molla negativa
- Pinze Brembo serie oro
- Dischi brembo da 320mm
- Pompe serie ora con vaschette del liquido separate

Estetica
- Parafango carbonio
- Copricinghie carbonio
- Tegolino carbonio
- Paratacchi carbonio
- Paracalore piccoli carbonio
- Copripignone carbonio
- Fianchetti carbonio
- Supporto frecce anteriori carbonio
- Specchietti FAR in similcarbonio
- Stop a led con frecce integrate
- Luce faro alogena
- Weel stripes gialle con logo Marchesini tricolore

Motore
- Decatalizzatore Marving
- Scarichi passaggio alto Termignoni
- Centralina Ducati Performance
- Filtro Ducati Performance
- Cornice filtro Ducati Performance

MOTORE
-Terminali a cono tronco Inox By Fresco

CICLISTICA
-Pompa semiradiale Brembo ex Tuono
-Pinze Brembo SerieOro
-Dischi Braking Wave
-Tubo freno in treccia

ESTETICA
-Cupolino, unghia coprisella, serbatoio, parafango in Rosso Anniversary con banda S2r nera
-Manubrio alluminio Rizoma piega bassa anodizzato nero
-Manopole Rizoma SportLine anodizzate rosso
-Specchietti Dp neri opachi gommati
-Contrappesi LighTech anodizzati neri
-Fianchetti Carbonio
-Tegolino Carbonio DP a freccia
-Carterino CopriFase personalizzato DMC
-Copricinghie verniciati di nero
-Frecce a dardo
-Weel stripes Rosse

[img]http://i34.tinypic.com/2a4u1rq.jpg[/img]
[img]http://i34.tinypic.com/r9icrn.jpg[/img]

MOTORE:

Filtro K&N +Airbox apertissimo
Centralina Ducati Performance
Terminali aperti Mivv Sportline Titanio bassi

CICLISTICA

Trasmissione DID "corta" (corona -2 denti)

ESTETICA

Vernice verde "esercito italiano" opaco "ruvido"
Adesivi "Ducati" personalizzati
No fianchetti, no copripignone, no parafango post. no tappi telaio
Telaio corto
Freccie piccole bianche
Stop a gemma bianca
Specchi Ducati Performance
Bilanceri manubrio
e.. Ragno sul serbatoio!

... dopo gli ultimi upgrades...