Gallery Monster DMC

ecco il mio 620 che ne ditee????

io con la mia Ducati Monster 695.. che ne pensate?

vi presento il mio mostro...... il lavoro è sempre in evuluzione

Topic ripulito da commenti.

Dopo parecchio tempo vi presento anche la mia:


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modifiche effettuate :

Ciclistica:

amm. posteriore ohlins

forcella anteriore preparata con pom ohlins

pinze ad attacco radiale brembo 100 con relativi piedini motor quality

amm di sterzo matris m4r

puntale in carbonio

radiatore olio

frizione alleggerita in ergal bursi evolution

pedane in ergal arretrate

specchi rizoma circuit 851

dischi breaking

cupolino in carbonio ricavato da uno triumph

paracarter destro e sinistro in carbonio

protezione pompa acqua in carbonio

verniciatura personalizzata bianco perla con strisce tricolori e rosso centrale

prafango anteriore in carbonio del 996

parafango posteriore in carbonio febur

forcellone posteriore febur in alluminio lucidato

tubazioni colore blu

pompa frizione radiale brembo ricavata dal pieno

pompa freno radiale brembo

attuatore frizione

Cerchi alluminio forgiato marchesini kompe

strumentazione koso rx2

motore:

volano alleggerito ferracci

teste lavorate con camms del 996

power commander 3 con mappatura al banco

centralina ducati performance per limitatore a 11200 giri

scarico completo spark

filtro aria aperto ducati performance

cornetti aspirazioe del 996

catena passo 520 con corona 2 denti in più

Ecco la mia bimba ragazzi, purtroppo l'ho presa da pochissimo e non ho ancora trovato il tempo e il modo di fare foto decenti, posto quella più bella che ho fatta con il cellulare.


modifiche:

• frecce anteriori by Rizoma, modello Zero 11[/*:m]
  
• telaio del codino accorciato[/*:m]
  
• portatarga inclinato[/*:m]
  
• faro posteriore by CarpiMoto a lente bianca con led e frecce integrate[/*:m]
  
• codino biposto in vetroresina (nella foto non si vede perchè ancora non l'avevo montato)[/*:m][/list:u]
  
  prossime modifiche:
  
  • ho intenzione di verniciare di nero dark coperchi distribuzione, coperchio frizione, pedane passeggero, steli anteriori (questi ultimi magari anche dorati) e il monobraccio posteriore[/*:m]
    
  • parafango posteriore in carbonio[/*:m]
    
  • parafango anteriore in carbonio della 748/998 o della 749/999[/*:m]
    
  • terminali Roads Italia, nello specifico il modello Special ma sono indeciso tra i Titanio o i Carbonio[/*:m]
    
  • decatalizzatore e rimappatura obbligatoria annessa[/*:m]
    
  • un secondo serbatoio e un secondo codino biposto, entrambi verniciati di rosso da alternare al colore nero dark che ho attualmente[/*:m]
    
  • edesivi per personalizzare l'estetica, magari le strisce rosse sui cerchioni[/*:m][/list:u]

allego foto del mio beautiful monster prima dell'inizio della personalizzazione!



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tutta originale con aggiunta di particolari in carbonio:
- parafango anteriore in carbonio serie 998
- fianchetti radiatore in carbonio
- vascone in carbonio (con taglio al posteriore per ottenere una coda di rondine
- coprifrizione rizoma
- copripignone rizoma
- scarico completo termignoni 45° bocche da 57mm
- filtro aria DP
- centralina EVR-2

ora ho iniziato la trasformazione preparatoria alla personalizzazione del mio beautiful monster ke potete seguire nell'apposito post "UN MOSTRO PER AMICO"!!!

LAMPS

-filtro aria BMC
-scarichi (solo terminale) RoadsItalia
-catena DID passo 520 VM2
-pignone 14, catena 46
-taglio telaio
-portatarga
-puntale
-convogliatore
-copricinghie in carbonio
-copriserbatoio DP + borsa DP
-specchi
-manubrio e bilancieri
-frecce
-stop
-verniciature: cerchio faro, telaietti faro, copripignone, scritta Ducati carter frizione -- Nero Opaco

prossime: in attese di leve nuove poichè una si è spezzata!

questa è la mia bestiolina...
http://i40.tinypic.com/119c9qs.jpg
[img]http://i40.tinypic.com/119c9qs.jpg[/img]
[img]http://i41.tinypic.com/jgqmok.jpg[/img]
[img]http://i39.tinypic.com/17df8p.jpg[/img]

ecco la mia bimba...
Monster 696+ con
parafango posteriore in carbonio
paracalori scarichi in carbonio
protezione collettore in carbonio
scarichi Termignoni in carbonio
cerchi verniciati in grigio chiaro
telaio verniciato rosso opaco
portatarga ducati minimalista...:P
la adoro...

Monster s2r 803
cerchio posteriore hyper
scarico Spark
pompe serie oro
frizione a secco
dischi braking a margherita
copricinghi carbonio
parafango diversion carbonio
pedane nere arretrate
fianchetti carbonio

vi presento la bestiolina ritirata da circa una settimana...
appena presa ho montato cupolino e monoposto


poi sono passato alla gemma posteriore trasparente, specchietti,frecce portatarga e la riga centrale bianca



poi ho tagliato quel poggia cocce ke c'era dietro xD



e infine montati 2 bei scarichi roadsitalia



domani si continua con il montaggio dello xeno e poi per ora penso ke basti... lamps...

AlfaAlfa - Monster 620 MY 2004

[img width=700]http://i811.photobucket.com/albums/zz39/manu491/100_3238.jpg[/img]

[img width=700]http://i811.photobucket.com/albums/zz39/manu491/100_3246.jpg[/img]

[img width=700]http://i811.photobucket.com/albums/zz39/manu491/100_3255.jpg[/img]


Elenco modifiche:

Colorazione "arancio esibizionista"
Verniciatura telaio, piastre di sterzo, telaietto reggifaro e cerchi nero opaco "ducati corse"
Parafango ant. carbonio bursi mod. 916
Collarini parafango neri
Cupolino buell style
Grafiche adesive varie
Faro abbassato e strumentazione sottopiastra
Cornice faro nera
Frecce piccole a dardo
Specchietti aprilia
Manubrio wrp piega bassa
Manopole Domino MX2
Contrappesi manubrio in metallo
Forcelle showa regolabili
Radiatore olio hypermotard
Cavi candela e pipette rossi
Copricinghie verniciati neri
Copripignone intagliato e verniciato nero
Sella riprofilata
Pedane regolabili S2W
Unghia monoposto
Puntone regolabile
Sostituzione vaso espansione vapori olio
Sottocoda in carbonio con regolatore capovolto
Parafango post. corto in carbonio
Scarichi Galassetti
Faro post. a led
Tegolino e portatarga rizoma
Impianto elettrico riposizionato
Eliminate fascette telaio, fianchetti, paracalore scarichi, supporto bobina e supporti fianchetti

TOPIC: viewtopic.php?f=4&t=79358

Modello moto: Ducati Monster 620 i.e. 2004

Motore:
-Filtro Aria aperto
-Centralina Dynojet
-Rimozione sonda Lambda
-Scarichi a passaggio alto Termignoni in Titanio con paracalore in carbonio.

Ciclistica: Originale, un minuscolo appunto va alle pastiglie sinterizzate e all'olio più viscoso delle forcelle.
Estetica:
-Verniciatura serbatoio, guscio posteriore e puntale (non presente in foto) nero opaco
-Fascia tricolore italiana sotto vernice, scritta "ducati" e "monster" in corsivo
-Faro anteriore allo Xeno 6000°K
-Tegolino posteriore eliminato e installazione portatarga inclinato in alluminio
-Faro tipo originale trasparente a led
-Frecce ant. + post. arrow effetto carbonio
-Stripes sui cerchi
-Bilanceri in alluminio
A breve, quando le disponibilità economiche lo permetteranno, cupolino Ducati tipo S2R in carbonio con plexiglass fumè, fianchetti e parafanghi in carbonio.

ed ecco il mio monsterozzo dopo il restyling fatto da me medesimo!!!








quest'inverno...farò qualke altro upgrade

lamps

eccola finita finalmente

Monster S2r 800 anno 2005

Motore:
Scarico ExBox Quat-D
Centralina Power Commander III USB.
Filtro Racing BMC.
Mappatura a Banco personalizzata.
Valvola sfiato olio in ergal DP.
Attuatore "Fast" dalla produzione DP per frizione colore nero.

Ciclistica:
Pompa freno radiale Discacciati dal pieno.
Pompa frizione radiale Discacciati dal pieno.
Dischi racing lite Discacciati da 6mm flottanti con flange rosse in ergal.
Pinze Brembo Triple Bridge argento.
Tubi in treccia su misura.
Manubrio PBR piega alta per 900.
Tamponi paratelaio Rizoma.
Forcella Anteriore derivata da S4r.
Kit Fg Specialparts per Forcella Showa, cartuccia idraulica completa.
Mono ammortizzatore Bitubo dal pieno quattro regolazioni FXF11U serbatoio
separato.
Tamponi perno ruota ant e post.
Corona PBR Ergal 1 dente in più, modificata nei valori di spessore per
portarla in asse.
Piastra di Sterzo inferiore a 4 bulloni artigianale anodizzata nera.
Flangia Porta Corona in Ergal anodizzato duro nero.
Dado corona e monobraccio in Ergal duro colore rosso.
Kit pedane regolabili arretrate Rizoma.
Sella personalizzata con pellame a forte grip con doppia impuntura in contrasto di colore rosso.
Cerchi Marchesini in  Magnesio Forgiato di colore nero.

Estetica:
Cupolino stile Buell con goccia alluminio.
Manopole Rizoma.
Parafango ant in Alluminio satinato verniciato nero lucido. DP.
Telaio tagliato e portatarga C.S. dedicato.
Coprisella monoposto in Alluminio satinato verniciato nero lucido. DP.
Carter frizione dipinto nero.
Copri pignone in Alluminio dal pieno e carbonio Rizoma.
Protezione radiatore in Alluminio personalizzato.
Specchi in Alluminio Rizoma omologati.
Luce targa Barracuda a LED.
Frecce Motrax omologate (produzione DP) colore alluminio ant / nere post.
Cartelle cinghie distribuzione con finestre in Alluminio dal pieno Rizoma.
Tappo olio in Alluminio Rizoma.
Coperchio coprifase in Alluminio personalizzato con scritta su richiesta.
Puntale Road Racing Alluminio satinato verniciato nero lucido e anodizzato nero.
Prese aria inferiori vetroresina verniciate nero lucido.
Parafango post vetroresina verniciato nero lucido.
Serbatoi Olio Freno ant/post Discacciati con tappi Ergal Rosso.
Bilancieri Manubrio il ergal Rizoma.
Piastra copricavo in Alluminio.
Segnalatore marcia inserita con segnalatore di fuorigiri (regime di coppia
massima).
Tappo benzina in ergal racing (no chiave).
Viteria in ergal rosso Poggipolini.
Verniciatura serbatoio personalizzata.
Sport Cam anteriore e posteriore con switch manuale.

Monster S2R 800/ dicembre2004

Motore:
Scarico completo Termignoni omologato
centralina DP
filtro aria BMC

Ciclistica:
da rivedere.....il precedente proprietario ha fatto un macello
gomme liscie.....
in progetto cambio pinze,dischi e pompa

Estetica:
portatarga in metallo
per il resto me piace così com'è,forse un parafango in carbonio al posteriore

dai metto un paio di foto anche della mia, giusto per presentarvela
questo è l'ultimo piccolo aggiornamento fatto: piattello rizoma preso nel mercatino del forum



mentre queste sono state fatte dopo i lavori di quest'inverno













ora le "ultime" cose che vorrei metterci su sono le pedane arretrate e i semimanubri soprapiastra rizoma, sperando di avere presto un po' di soldi da parte

Ecco la mia nuova monster s2r 800 del 2006 e come lei anche io sono nuovo dell'ambiente
Monta scarichi x cone Mivv che ho intenzione di vendere per sostituire con termignoni 45 gradi...quest'inverno intendo sostituire i pezzi in plastica con quelli in carbonio e magari mettere il puntale!!!
Vi terrò informati...ogni consiglio o critica è ben accetto!!!

Altro piccolo step...
- forcelle anodizzare di nero,
- vaschette olio freno Ant e frizione
- mini cupolino ricavato da un'unghia monoposto
- linee su serbatoio e unghia posteriore
- frecce in linea con lo stop















Lamps

GMC - Light Special - Codice 09

Inviato con il mio d3Sm0 Galaxy tramite Tapatalk 2

Ciao a tutti, dopo tanto tempo torno a postare qualcosa anch'io..
Dopo 3 anni di "relazione a distanza" finalmente ho portato il mio S4R dove vivo e lo sto usando nei weekend.
Continuo con i dettagli nel topic dedicato agli S4R.. ;)

Nella prima manca il paracalore dello scarico che era stato smontato per via della perdita di una vite.

Moto:

Ducati Monster S4Rs 2006

Motore:

- Scarico Termignoni da 50mm con terminale da 70mm
- Lucidatura teste e condotti di scarico
- Centralina DP
- Scatola filtro aperta

Ciclista:

- Manubrio Evotech piega UltraBassa
- Forcelle sfilate 4mm
- Dunlop GP Racer D211

Estetica:

vedi foto che sicuro mi scordo qualcosa

[img]http://i57.tinypic.com/2hdxke0.jpg[/img]

Moto:

Ducati Monster 796 - 2011

Motore:

- Scarico Zard Racing, Inox fondello Carbonio
- Filtro BMC;

Ciclista:

- Riser e quote ciclistiche monster 1100
- Dunlop GP Racer D211

Estetica:

- Livrea Ducati Corse
- Cover centrale serbatoio carbonio
- Cover chiavi carbonio
- specchietti rizoma
- portatarga ducati performance
- frecce fronte/retro ducati performance
- cornice faro nera

Altro uppettone...

Scarico artigianale complete AJKO!!! :evil::evil::evil:

Il mio 695, esternamente nessuna modifica, eccetto il bauletto, che toglierò al più presto.

Dentro:
Filtro K&N.
Centralina rimappata
Forcelle rifatte con olio e molle HypePro
Mono posteriore sostituito con un HypePro a gas
Riassestata completamente
Modificata portata della pompa benzina

Esteriormente
Pompe radiali dl 1098 con tubi intreccia
Portatarga artigianale con frecce a led
Copri codino artigianale auto costruito
Adesivi cerchi con scritta Monster





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Eccolo, rinato, senza bauletto!





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