Gallery Monster DMC

Per la seconda volta ho pulito il topic CANCELLANDO tutto quello che non era secondo regole...

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Regole per il corretto inserimento:
Max 3 foto, risoluzione 640 x 480 ( i più bravi possono anche creare dei mosaici con i dettagli, purchè tutto rientri nel 640x480). Se ne postate di più provvederemo a cancellarle a nostra discrezione.

Descrizione accessori e modifiche:

Modello moto/anno.

Motore ( tutto ciò che ha a che fare con l'aumento di potenza, frizione,trasmissione,elettronica)

Ciclistica ( sospensioni, freni, pompe,forcelloni,pedane,cerchi,gomme)

Estetica ( parti in carbonio, livree, strumentazioni,sovrastrutture).

In questo raccoglitore vanno inserite solo le moto dei soci e ognuno fara la scheda della propria moto,con la possibilità di aggiornare le modifiche e le foto in ogni momento.

Cosi sarà semplice trovare gli aggiornamenti dei mostri senza dover cercare al buio nelle pagine (credo diventeranno molte)

SONO VIETATI I REPLY,I COMMENTI,I QUOTE E SOPRATTUTTO LE FIRME.

Ogni reply,commento e quote verrà spazzato via alla velocità della luce.

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-INTRODUZIONE LIBERA:
ATTENZIONE tenere fuori dalla portata dei bambini, nuoce alla salute
- MODIFICHE CICLISTICA:
- forcelle showa al Tin 999
- pinze TB 999 4 pistoncini 34/34
- tubi in treccia Hel performance rossi e neri
- dischi margherita Braking
- piastre dal pieno by Vigz
- pompe semiradiali derivazione 999
- mono Ohlins
- pedane AEM
- risers ribassati
- ammortizzatore sterzo laterale Ohlins

MODIFICHE MOTORE:
- Centralina rimappata ad HOC
- filtro BMC
- Scatalizzatore Marving
- Scarico Termignoni 45°
- vaso recupero oli ELIMINATO
- pistoncino frizione ergal da 30mm by Nino
- centralina aggiuntiva Memjet
- eliminazione risuonatore scatola filtro

ESTETICA E ALLEGGERIMENTO:
- Parafango posteriore Carbonio
- Sottocodone eliminato
- Parafango anteriore Capirex diversion carbonio
- carter coprifase DMC
- Codone monoposto DP
- fianchetti ELIMINATI
- Copripignone carbonio
- Copricinghie carbonio
- Copricatena alto e basso in Carbonio
- Specchietti Rizoma
- telaio tagliato
- Frecce barracuda (solo anteriori )
- serbatoio rosso derivazione 620 con striscia bianca
- portatarga Andymoto
- calotta faro carbonio
- staffe reggifaro carbonio
- staffe reggiserbatoi freno frizione autocostruiti
- reggi airbox ergal

ecco la mia..con gia' il serbatoio bozzato...


DUCATI MONSTER S4 EX SENNA...







elenco cio che mi ricordo... tutto partendo da un  s4 del 2002

MOTORE:

pc3 testata al banco

filtro DP aperto

scarico completo dalle teste termignoni 45° x s4r

CICLISTICA:

monobraccio derivazione s4r e tutti i relativi perni,viti bulloni e supporti (che nn e da poco)

cerchi marchesini derivazione hyper

mono post showa,con idraulica ohlins trattato andreani

forcelle ohlins derivazione rsv con molle nuove

freni ant ad attacco radiale con pinze brembo

pompa freno semi radiale 1098

pompa friz. semiradiale rsv

piastre in ergal by vig'z

manubrio magura s4r al posto dei semi dell's4

cuscinetti sterzo conici


VARIE:

vario carbonio

faro xeno

contakm gpt (da sistemare)

radiatore olio s4r (da montare)

faro ghezzi brian (da montare)

etc etc...

Ancora aggiornamenti!!  §29§







Motore:

Di SS 900 i.e. originale
Scarico 2in 1 collettore arrow  §12§ e silenziatore Termignoni  §10§ §40§
Centralina DP dedicata  §94§
Filtro aria BMC con cornice aperta.  §10§

Ciclistica:

Originale ... è un "S" già ben dotato!! §51§
Manubrio Wrp piega bassa in ergal
Sella Dp al gel


Estetica:

Colorazione Martini Racing  §72§  §63§
Parafanghi in carbonio DP
Coperchio fase in carbonio home made
Coprifizione in carbonio DP
Puntale in carbonio
Prese d'aria in carbonio DP
Coprichiave in carbonio
Copricinghie in carbonio
Copripignone in carbonio DP
Sede strumentazione in carbonio home made
Telaio tagliato
Piattello frizione DP e tappi manubrio in ergal anodizzato blu
Frecce similcarbonio
Fanale posteriore a led bianco
Specchietti Rizoma 851 .

aggiorno pure io la mia perchè son cambiate parecchie cosucce §29§




-MODIFICHE CICLISTICA:
-forcellone posteriore in allumiio di derivazione ducati monster s4
-cerchi marchesini 5 razze di derivazione ducati monster s4
-dischi freno anteriori di derivazione ducati 996
-disco posteriore braking wave
-piastra superiore con riser e manubrio a sezione variabile di derivazione ducati monster s4r(996) e contrappesi in ergal dal pieno
-leve in ergal dal pieno brunite con scritta ducati serigrafata
-ammortizzatore di stezo ohlins 18 regolazioni, con staffe dal pieno apportunamente realizzate e adattate
-parafango anteriore in carbonio di derivazione ducati monster s4r(996) risagomato e alleggerito
-parafango posteriore in carbonio di derivazione ducati monster s4 risagomato e alleggerito
-pedane style&performance brunite completamente regolabili
-coprifase in ergal dal pieno
-sella al gel ducati performance
-cavalletto laterale in alluminio di derivazione ducati monster 900 ron ritorno automatico (a molla)
-sottosella/codone in carbonio autorealizzato
-manopole al gel progrip
-pinze triple bridge
-tubi freno anteriori di derivazione ducati monster 695
-pattini tendicatena in ergal oro dal pieno
-gomme metzeller rensport 120-180
-calotta faro in carbonio con cornice nera opaca e staffe in carbonio
-portatarga in carbonio che nasconde il taglio del telaio con rinforzo in alluminio antivibrazioni autocostruito con inclinazione regolare
-retrotreno alzato di 2.5cm
-faro posteriore originale con luce targa incorporata e supporto autorealizzato
-specchietti in carbonio ducati performance con la parte specchiante in vetro rifatta fare da un artigiano
-frecce piccole a freccia a dardo omologate
-telaio posteriore tagliato
-mono posteriore sachs completamente regolabile di derivazione ducati monster s4
-forcelle showa completamente regolabili di derivazione ducati monster s4r(996)
-idroswitc pompa freno posteriore e supporto serbatoio in carbonio
-eliminate le fascette ferma cavi al telaio, i fianchetti laterali con i relativi ancoraggi al telaio
MODIFICHE MOTORE:
-scarico completo exan 45/51 omologato con db killer-estraibili modificati,i terminali sono conici in acciaio brunito con i  fondelli in carbonio con supporti artigianali sulle maniglie posteriori
-kit filtro aria racing e cornice aperta ducati performance
-centralina rimappata da gillocon antipo variato(così mi ha detto) e limitatore a 9800 ed esclusione immobilizer e sensore cavalletto
-eliminato il copripignone ed il vaso di recupero vapori olio, sostituito con un tubo libero
-coperchi cinghie in carbonio super alleggerito
-coperchio frizione in carbonio super all'eggerito
-piattello spingidisco oro ducati performance con bicchierini spingidisco in ergal rossie molle spingidisco rosse
-tappo olio in ergal oro
-viteria in ergal oro
-cambio di posizione del regolatore di tensione per farlo raffreddare meglio
-carter motore lato frizione in magnesio ducati corse

peso a secco solo con lubrificante motore 158kg.........se i calcoli riportati nel topic della mia motina son giusti §29§

ancora una volta devo richiamare chi non inserisce correttamente...leggete le regole:


Regole per il corretto inserimento:
Max 3 foto, risoluzione 640 x 480 ( i più bravi possono anche creare dei mosaici con i dettagli, purchè tutto rientri nel 640x480). Se ne postate di più provvederemo a cancellarle a nostra discrezione.

Descrizione accessori e modifiche:

Modello moto/anno.

Motore ( tutto ciò che ha a che fare con l'aumento di potenza, frizione,trasmissione,elettronica)

Ciclistica ( sospensioni, freni, pompe,forcelloni,pedane,cerchi,gomme)

Estetica ( parti in carbonio, livree, strumentazioni,sovrastrutture).

In questo raccoglitore vanno inserite solo le moto dei soci e ognuno fara la scheda della propria moto,con la possibilità di aggiornare le modifiche e le foto in ogni momento.

Cosi sarà semplice trovare gli aggiornamenti dei mostri senza dover cercare al buio nelle pagine (credo diventeranno molte)

SONO VIETATI I REPLY,I COMMENTI,I QUOTE E SOPRATTUTTO LE FIRME.

Ogni reply,commento e quote verrà spazzato via alla velocità della luce.


quindi foto trovate in rete o foto senza schede vengono cestinate...vi prego di aiutare il lavoro dei moderatori. grazie

Monster 620 Dark MY04









MOTORE
Scarichi Fresco su mio disegno


CICLISTICA
Manubrio e piastra S4R
Pompe freno e frizione semiradiali Brembo
Pinze Triple Bridge
Pedane monoposto DP

M1000 "S2" '06







MOTORE
Scarichi Termignoni in carbonio omologati con db-killer estraibili
Piattello spingidisco rosso in ergal, bicchierini oro in ergal e molle gialle

CICLISTICA
Forcelle anteriori Showa regolabili con steli con trattamento al tin, di derivazione s4r
Forcellone posteriore in alluminio di derivazione S4
Cerchi Marchesini 5 razze in alluminio di derivazione S4 (in realtà devo prendere ancora l'anteriore...)
Gomme Dunlop Sportmax Qualifier

ESTETICA
Parafango anteriore rosso di derivazione 998
Copricinghie in carbonio DP
Coprifase in ergal con logo DMC
Copripignone in carbonio
Parafango posteriore DP in carbonio
Fianchetti in carbonio DP
Codino in carbonio DP a freccia
Sella comfort DP
Freccie omologate
Specchietti Orion omologati
Bilancieri manubrio neri

MONSTER 1000 ds
Motore:
Terminali in carbonio by Fresco
Frizione antisaltellamento in  ergal duro a 6 molle
Filtro BMC + coperchio airbox aperto
Centralina power commander 3 usb
Valvola basamento DP in ergal con lamelle in carbonio e vaso recupero olio ale.620

Ciclistica:
Pompa freno radiale brembo 19 x 20
Tubi freno hel
Pinze tb con pastiglie Brembo rosse
Forcelle trattate al tin derivazione s4r
Mono post derivazione s4
Cerchi Braking B-one
Dischi braking
Pedan in ergal Spyder

Estetica:
Coprifrizione in Ergal 
Tappo olio in Ergal
Copricinghie in carbonio hyper
Parafango anteriore mod 998 Aviacompisiti
Parafango post. in carbonio
Frecce in alluminio a led Andymoto
Collarini reggifaro in Ergal
Staffe reggifaro in carbonio
Faro in plastica 695
Fanalino posteriore a led
Specchietto rizoma circuit
Portatarga con supporto faro post Andymoto
Codone monoposto dp in carbonio
Sottocodone in carbonio (reb)
Colonnette airbox in avional (reb)

ducati monster s4r

Motore
centralina dp
filtro bmc
scarichi termignoni a 45°

Ciclistica
pinze triple bridge
dischi pista stretta


Estetica
bellissima

Max 3 foto, risoluzione 640 x 480 ( i più bravi possono anche creare dei mosaici con i dettagli, purchè tutto rientri nel 640x480). Se ne postate di più provvederemo a cancellarle a nostra discrezione.

[glow=white,2,300]
Visto che devo stare sempre a ritoccare le dimensioni delle immagini, da oggi quelle che non rientreranno negli standard verranno cancellate senza preavviso.[/glow]

monster 900 1994!!!

[glow=red,2,300]meccanica[/glow]motore 904 originale 74500km §51§
filtro bmc piu cornice
kit dnojet step 2
scarico mistral su misura+collettori 2in1 by fresco da 45

[glow=red,2,300]ciclistica[/glow]pompe freno frizione serie oro di m900s del 1998+tubazioni
forcelle 900 i.e+kit molle nuove racing
mono nuovo sach originale

[glow=red,2,300]estetica[/glow]serbatoio originale rosso ducati (15 anni) §51§
copri cinghie originale con stemma elefantino storico!
copri frizione home made carbonio verniciato nero
verniciatura carter frizione e volano nero

aggiornamento:

scarichi mivv x-cone bassi...
[align=center]



[/align]

invariato tutto il resto:
Motore:
- kit Ducati performance (centralina+filtro aperto)
- scarichi mivv x-cone bassi
Ciclistica:
- manubrio a sezione variabile magura con piastra di sterzo e riser di S4r
- Sella touring in gel DP
Estetica:
- tegolino a freccia DP
- Verniciatura con banda bianca laterale stile S2r 2007
[hr][/hr]
A BREVE:
- Cupolino con plexiglass Fumè
- specchietti Bar-End FAR

ecco la mia monster, con saluti desmodromici dalla svizzera:







MODIFICHE CICLISTICA:
- cerchi marchesini in aluminio forgiato
- forcelle showa regolabile S4 trattata al nitrato di carbonio, anodizazione nero foderi e piedini, molle wilbers
- forcellone posteriore in aluminio s4
- dischi a margherita Braking ant. & post.
- mono Öhlins
- retrotreno alzato di 2.5cm

MODIFICHE MOTORE:
- Power Commander III USB
- filtro aria K&N
- scarico BOS bassi in carbonio omologati
- pistoncino frizione ergal da 30mm EVR
- scatola filtro con apertura posteriore

ESTETICA E ALLEGGERIMENTO:
- colorazione personalizzata  striscia nera old style in rosso ferrari
- telaio, carter, pedane, etc. verniciate (powder coating)
- illuminazione cruscotto blu
- parafango posteriore Carbonio
- parafango anteriore carbonio
- puntale carbonio
- carter fase & frizione in nero
- piatello & carter frizione NGR
- fianchetti carbonio
- copripignone carbonio
- copricinghie carbonio
- Specchietti al manubrio
- telaio tagliato
- frecce kellermann
- portatarga hess moto
- fanalino posteriore & luce targa LED
- pattini tendicatena in ergal nero dal pieno
- tappo serbatoio twm

Per l'ennesima volta ripulito il topic da commenti e da schede non regolari...spero che un giorno o l'altro la capirete  §52§

Monster 696 2008




Ciclistica:
- cerchio posteriore da 5,5
- Gomme Pirelli Supercorsa pro ( post 180)

Motore:

- Centralina, filtro, terminali titanio Termignoni
- Pignone 14

Cancello versione estate '09 (1000ds '03 dark)








Motore:

Filtro
scarico leovinci a 45°
centralina scodificata e rimappata
frizione antisaltellamento 6 molle
dischi frizione sinterizzati

Ciclistica:

piastre di sterzo by Vigz
forcelle Ohlins ex 999s
pinze radiali monoblocco Brembo M4
tubi in treccia hel
dischi anteriori pistastretta wave braking
disco posteriore wave braking
pompa radiale 19*20 brembo
mono Ohlins ex 996s
forcellone in alluminio ex S4
ammortizzatore di sterzo rotativo ohlins
trasmissione passo 520 con corona in ergal pbr
cerchi Marchesini Kompe in alluminio forgiato
pedane Flyhammer

Estetica:

Parafango anteriore 999 in carbonio
Fianchetti in carbonio
tegolino in carbonio
calotta faro in carbonio
staffe reggifaro in carbonio
sottosella in carbonio
copri blocchetto chiave in carbonio
proteggi chiavi serbatoio in carbonio
Tappo serbatoio in carbonio e ergal TWM
valvola sfiato olio in ergal STM
Carter lato frizione in magnesio
Carter lato alternatore in magnesio
coprifrizione in ergal MPL
frecce after market
cotrappesi in ergal
colonnette reggi airbox in ergal
manubrio sezione variabile
stop a led

Il mio Monster 1000S 2004...penso di averlo finito!!..Finito? mahh! §51§

Monster 750 - 1999 (Una "storica" del DMC  nel club dal 2003)


Colorazione personalizzata nero perlato/oro con bordi rossi
Pedane arretrate alluminio ricavate dal pieno
Scarichi tacing bassi in carbonio Sil Motor
Copricinghia autocostruito con plexiglass trasparente
Varie parti in carbonio + altre personalizzazioni varie.

Aggiornamento...




Modello M600dark 2001

Ciclistica:
Impianto frenante con doppio disco Brembo

Estetica:
Semimanubri Accostato
Specchietti rovesciati Rizoma
Cornice faro nero dark
Minifrecce
Prese d'aria laterali nere dark
Puntale in carbonio
Paratacchi in carbonio con scritta Ducati aerografata
Carter pignone nero
Scarico Mistral carbonio
Cupolino Barracuda
Portatarga per telaio tagliato
Parafango posteriore corto
Faro posteriore a led gemma bianca con luce targa incorporato

M944 FUCKTORY





base Monster 900ie ‘02


estetica

-parafango anteriore in carbonio
-tegolino posteriore accorciato con mini frecce dentro coprisella
-calotta faro anteriore carbonio
-fianchetti carbonio
-verniciatura serbatoio blu micalizzato con scritta cromata old style sotto trasparente
-verniciatura cerchi blu con canale lucidata a specchio
-fanale post trasparente a led
-sella DP in gel

ciclistica

-forche ohlins FG43
-mono ohlins
-ammo di sterzo trasversale Matris M3 con attacchi superiori artigianali
-sostituzione forcellone  con monobraccio S4R
-Cerchi Marchesini 5 razze
-Piedini radiali Style and Performance su mio disegno
-Piastre sterzo Style and Performance su mio disegno
-Pedane arretrate biposto Style and Performance
-attuatore frizione STM da 30 nero

impianto frenante

-pinze brembo radiali m4 anteriori
-tubi frentubo
-pompa freno Discacciati 19x20


motore

-Cilindri 944
-pistoni alta compressione Wiseco
-Volano alleggerito
-filtro bmc
-frizione antisaltellamento STM evoluzione
-Centralina Power Commander 3
-trasmissione secondaria passo 520

-MODELLO MOTO DI PARTENZA:        MONSTER  M900 1995
-CILINDRATA EFFETTIVA:                  904  CC
-NOME MOTO:                                  Goldie
-ANNO IMMATRICOLAZIONE:              1995
-NICK SOCIO:                                  RobyM900

-DESCRIZIONE MOTO:

Così si presenta dopo gli Upgrate dell'inverno scorso...


The End??????? mah me sa di no  §03§

BEI MOSTRIIIII!
Vi presento anche la mia, sperando che vi piaccia :-)

Ecco il mio Mostro!!!
Ritirata oggi  §29§







estetica
-cupolino e codino originali Ducati
-specchietti

motore
-scarichi Termignoni
-centralina

monster 1000s
lavori in corso...

S2R800 MY05



Serbatoio ABS Aerografato
Forcelle S2R1000 Showa Regolabili
Dischi Braking a margherita
Pinze serie Oro
Specchietti Rizoma
Frecce a led micro (non in questa foto)
Puntale in Carbonio
Carter DMC
Kit Trasmissione 520 in Ergal e Titanio
Paratacchi in carbonio
Parafango posteriore carbonio
Tegolino carbonio stile DP
Scarico Arrow Carbonio
Portatarga Rizoma
Centralina PcIII USB
Filtro BMC con cassa aperta

§95§ §95§ Finalmente vi presento la mia FRECCIA NERA  §95§ §95§
Modello/anno:Monster S2R  DARK anno 2006

Motore:
-Scarichi alti TERMIGNONI
-decatalizzatore MARVING
-Filtro aria DP aperto

Ciclistica:
-2 dischi semiflottanti da 320mm x 5mm di spessore, pinza BREMBO triple bridge a 4 pistoncini e 4 pastiglie
-pompa freno brembo serie argento derivazione s2r1000
-pompa frizione brembo serie argento derivazione s2r1000
-Ammortizzatore di sterzo centrale DUCATI Performance F.G. con camera olio in carbonio
-Forcella Showa a steli rovesciati da 43mm completamente regolabile e stelo trattato al TiN e foderi anodizzati oro
-monoammortizzatore Showa completamente regolabile con serbatoio piggyback.

Estetica:
-bilanceri Walter Moto
-Tegolino in carbonio DP
-puntale corto in carbonio DP
-Tappo olio motore in ergal colore argento Walter Moto
-Portatarga ferracci
-Luce stop a led con gemma bianca
-Luce targa a led DEPRETTO MOTO
-Frecce a led "modello ROUND"
-Specchietti retrovisori RIZOMA Dynamic
-Parafango posteriore in carbolnio DP
-varia bulloneria in ergal colore oro Lightec
-copripignone in carbonio DP
-copricatena in carbonio DP
-copricorona in carbonio DP
-fianchetti laterali in carbonio DP
-paracalore allo scarico in carbonio DP
-paratacchi ant. e post. in carbonio DP
-parafango anteriore "modello DIVERSION" in carbonio DP
-protezione serbatoio-gruppo chiave in gel e carbonio DP
-protezione cintura-serbatoio in gel trasparente Ducati (style 696 in tre pezzi)
-piastra superiore e manubrio a sezione variabile MAGURA (non di serie sulla versione dark)
-colore nero lucido con banda centrale argento (replica dell'S4RS)