"gushiver":
toglili i fianchetti che è più bello
+1
inoltre tira giù lo scarico e i collettori e dagli na bella lucidata, già che ci sei, metti la moto sui cavalletti, armati di spazzolino da denti e petrolio bianco e dà na bella pulita a tutto il blocco motore, vedrai che il risultato ti sorprenderà. Poca spesa, tanta resa.
Io i carter alternatore e frizioni li ho verniciato con vernice alte temperature nera opaco, senza smontarli.
Incarti tutto quello che non devi verniciare, una passata leggera con carta abrasiva 500, poi un 2/3 mani di nero, la prima mooolto leggera!
In 3 anni nessun problema