[Desmo-enduro] Falange fangosa del DMC

rifugio La Liscia....dalla fonte esce acqua gelidaaaaaaaaa!!!

ora ti inizi a divertire con l'enduro e lasci la scaldabrioche848 in garage eh?!
beato te!

"..chestrizza!":

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ora ti inizi a divertire con l'enduro e lasci la scaldabrioche848 in garage eh?!
beato te!

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si le strade di mattina sono ormai umide, il tempo troppo variabile e freddo anche con la tuta!

sono sicuro che se vendi il mostro prendi un 300 2t

"..chestrizza!":

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sono sicuro che se vendi il mostro prendi un 300 2t

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hehehehe anche se nn lo vendo lo prendo lo stesso! però voglio valutare bene!

Domanda che potrebbe far storcere un po' il naso a qualcuno  §33§ §33§

Queste moto (KTM exc 250/300 e giù di lì) sono omologate solo per 1 persona giusto? Non esistono biposto? §30§ §30§ §30§

Simone §34§

"SiMoSiMo":

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Domanda che potrebbe far storcere un po' il naso a qualcuno  §33§ §33§

Queste moto (KTM exc 250/300 e giù di lì) sono omologate solo per 1 persona giusto? Non esistono biposto? §30§ §30§ §30§

Simone §34§

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Non saprei ...

Considerando che per strada non ci riesci a girare manco da solo , mi sembra davvero un dettaglio irrilevante ...

Per esperienza diretta, ti dico di no, le ktm no sono omologate x 2, (parlo delle EXC/EXC-F), le avevo guardate anch'io come l'huski, le wr 250/450, gas gas, tm( §63§), ecc. io volevo qualcosa per fare fuoristrada  un po' come si deve ma se fosse capitato (ed è capitato) andare anche in cpooia a fare qualche giretto facile facile. rimanevano le Xr (250-400/440-600)/650), o le suzuki dr-z 400 (SM, o E) ma piu' recenti e piu' care. o vai sui K, ma tipo il 640, o l'husqvarna 610/630.

le enduro racing sono tutte monoposto, non hanno nessuna predisposizione per pedane ecc...

Le uniche sono appunto le "dual" come DRz400, honda XR, KTM 640/690, Husky 610 e 630 e simili. Ci fai un discreto enduro e ci vai anche in coppia volendo.

Esatto, le uniche sono quelle elencate da Virus con l'aggiunta della nuova RMZ 450 E (Valenti) e anche le Beta (a richiesta)

Argh §33§
La mia idea era quella di regalarmi un KTM EXC 250 o 300 (ancora indeciso tra 2T e 4T), ma non mi sarebbe dispiaciuto usarla qualche volta in due, non per fare enduro, ma che ne so, tipo per andare al mare (visto che con il monster non ci vado).

Simone  §30§

Al mare? In due? Con un 2T 300 o un 4t 250 cc? E non col Monster? Va bene che sei di Latina e sei vicino ma...


Le uniche per fare queste cose sono le dual...

"Cubanonano":

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Al mare? In due? Con un 2T 300 o un 4t 250 cc? E non col Monster? Va bene che sei di Latina e sei vicino ma...


Le uniche per fare queste cose sono le dual...

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Devo andare al mare a prendere il sole/fare il bagno, non a fare enduro sulle dune 
Col monster non ci vado perchè c'è il rischio che torni a casa a piedi §33§

Simone  §29§

"SiMoSiMo":

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"Cubanonano":

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Al mare? In due? Con un 2T 300 o un 4t 250 cc? E non col Monster? Va bene che sei di Latina e sei vicino ma...


Le uniche per fare queste cose sono le dual...

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Devo andare al mare a prendere il sole/fare il bagno, non a fare enduro sulle dune 
Col monster non ci vado perchè c'è il rischio che torni a casa a piedi §33§

Simone  §29§

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quelle se le rubano + facilmente!!!

infatti....lascia stare la racing. Vai sulle Dual se vuoi rimanere su KTM prendi il 690 o il 640 ci vai in 2, ci fai anche trasferimenti e dell'enduro tosto lo puoi anche fare da solo.

"Virus46":

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infatti....lascia stare la racing. Vai sulle Dual se vuoi rimanere su KTM prendi il 690 o il 640 ci vai in 2, ci fai anche trasferimenti e dell'enduro tosto lo puoi anche fare da solo.

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Concordo ...

Se pensi di farci enduro , e saltuariamente andarci al mare , meglio un Drz 400 od un Xr (250-400) ...

Se invece pensi di fare il contrario , Ktm 690 , 640 (che però vibra da afre paura) oppure Xr 650 .

E fai due conti con la tua statura /stazza... te lo dice uno che è 1.72mt e ha un XR600R (alta e "pesante" circa 135/140kg) e delle volte faccio veramente fatica...

"Cubanonano":

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E fai due conti con la tua statura /stazza... te lo dice uno che è 1.72mt e ha un XR600R (alta e "pesante" circa 135/140kg) e delle volte faccio veramente fatica...

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cavolo hai scelto proprio la moto piu piccolina!!!ahhahhhh cmq dal tuo nome Cubanonano  mi immaginavo che eri 1.40 ,...cmq ,non le fanno delle zeppe da enduro ? ahhhh!!!

"Cubanonano":

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E fai due conti con la tua statura /stazza... te lo dice uno che è 1.72mt e ha un XR600R (alta e "pesante" circa 135/140kg) e delle volte faccio veramente fatica...

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Ho amato l'Xr 600 ... ne ho avute tre (88-90-92) usandole davvero per farci di tutto : La domenica ci correvo nel regionale Lombardo (e pure qualche Motorally dell'italiano) ed il lunedi ci andavo all'università semplicemente cambiando i cerchi (su strada le gomme cross durano poche centinaia di km ..) .

Solo che son passati 20 anni , e da allora le "dual" sono di molto migliorate .

In particolare l'Xr 600 è famosa per la difficoltà nell'accendersi (nella gare quelli con le Xr600 rischiavano sempre di prendere penalità per partenza ritardata ... quando ti danno il via hai un minuto per accendere la moto) .

Già solo l'Xr 400 uscita nel 96 (l'Xr 600 è dell'87 ...) è un bel passo avanti .

"superalduz900":

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...cmq ,non le fanno delle zeppe da enduro ? ahhhh!!!

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No, purtroppo no... ma me le sono fatte special!   §13§




Cmq con l'XR ci faccio un enduro veramente leggero


@D@go: esatto, delle volte impreco come un ossesso  §52§ ma quando poi parte... §63§

Io sabato mi sono regalato questo giocattolino-gioiellino, KTM 450 exc 2010 Champion Edition, non c' ho fatto ancora manco un giro e manco una foto ancora, cmq e' come questa in foto:

complimenti per l'acquisto Montone!!! Fammi sapere come và!

"The Day After Tomorrow":

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complimenti per l'acquisto Montone!!! Fammi sapere come và!

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Senz' altro, da Sabato l' ho messa in moto solo 3-4 volte al max, manco per strada un giretto, ha 0 km ancora!
domenica la collaudero' nel suo habitat naturale!

complimenti montone!!

...azz!

http://www.moto.it/news/le-fantic-motor-2011.html

Le nuove Fantic motorizzate Gas Gas...  §63§

ragazzi ho trvato un'offerta paurosa per una vor 400motard solo pista ed una vor 503 motard/enduro vicino casa mia! sono sempre stato innamorato del motard/enduro (prima della ducati ho avuto solo moto di quel genere) e queste mega offerte mi attizzano assai!

c'è solo un problema....e non è che la casa madre é fallita...il vor 400 non lo conosco affatto, ne come cilcistica ne come potenza, voi sapreste darmi qualche dritta???? 

del 503 invece....non serve dire niente  §40§

ho sempre sognato di avere un vor in garage  §63§ §63§ §63§

"$ BISS $":

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ragazzi ho trvato un'offerta paurosa per una vor 400motard solo pista ed una vor 503 motard/enduro vicino casa mia! sono sempre stato innamorato del motard/enduro (prima della ducati ho avuto solo moto di quel genere) e queste mega offerte mi attizzano assai!

c'è solo un problema....e non è che la casa madre é fallita...il vor 400 non lo conosco affatto, ne come cilcistica ne come potenza, voi sapreste darmi qualche dritta???? 

del 503 invece....non serve dire niente  §40§

ho sempre sognato di avere un vor in garage  §63§ §63§ §63§

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La Vor non esiste piu' da parecchi anni .

Un mio conoscente aveva ritirato tutto il materiale del fallimento , ma ha rivenduto a suo volta tutto (qualcuno dovrebbe avere ancora i ricambi in ogni caso)

Vedi tu ...

in effetti Vor è un marchio un po' particolare... i motori non sono ex Husaberg o Husky o cmq derivati?

Per il resto .... lascerei perdere pure io se non vuoi passare mesi con la moto ferma in garage per un ricambio "introvabile".

P.S. sto sclerando!!! non ho mai aspettato così tanto per una moto!!!! 2 mesi per un KTM 300 non me lo sarei mai aspettato!!!! Poi vedere il mio amico d'uscita che un giorno è andato in francia con un amico da un conce per provare a dar dentro il suo wr 300 ed è tornato indietro con una cassa con dentro un gas gas 300 my '10 six days nuovo ad un prezzo ridicolo mi rode un po'!!!!

"Virus46":

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in effetti Vor è un marchio un po' particolare... i motori non sono ex Husaberg o Husky o cmq derivati?

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La Vor nasce dall'iniziativa dei fratelli Vertemati ex importatori Husky poi divenuti importatori Husaberg quando Husqvarna venne comprata da Cagiva , messisi poi in propio quando Husaberg venne comprata da Ktm.

I Vertemati però uscirono abbastanza in fretta da Vor (la casa ha cambiatod i mano varie volte prima di fallire del tutto) continuando a produrre moto in piccola serie (le Vertemati perlappunto) .