Futa: controlli polizia

Innanzitutto mi complimento con l'isp.ca Umberto Ofri per la disponibilità al dialogo dimostrata,non è sicuramente cosa comune e di questo penso che gliene siano grati tutti qui dentro.
Per quello che mi riguarda continuo a pensare che i funzionari della motorizzazione siano inutili al fine di salvaguardare la sicurezza della strada,in quanto vanno a punire un soggetto diverso da quello pericoloso,ovvero il motociclista "tuning",che non necessariamente è quello "veloce".
Il fatto che riporta lei,ovvero che mettendo solo le pattuglie la gente rallenta di fronte a loro e apre il gas appena sorpassate,non ferma chi considera la strada una pista e magari non ha nulla di contestabile dal punto di vista dell'omologazione,e si fidi,ne conosco tanti.
In questo modo l'investimento in denaro per pagare gli stipendi dei funzionari della motorizzazione è totalmente inutile perchè non tange queste persone,che incontreranno sempre le solite otto pattuglie,davanti alle quali rallentare,per poi tornare a correre,mentre si tartassano quelle persone che magari non hanno il db killer o la freccia omologata.
A mio avviso in breve tempo non si multerà più nessuno con la moto non in regola,perchè la voce gira e lui cambierà strada,e chi passa da li e vuole correre basta che tenga la moto originale e rallenti in prossimità dei posti di blocco,che come ben sappiamo sono segnalati da automobilisti e motociclisti parecchi km prima tramite lampeggiamenti vari.
Trovo quindi questa mossa totalmente inefficace nel lungo raggio,mentre penso che un maggior numero di pattuglie ,fornite magari di puntatore laser o velox o anche solo che percorrano la strada in macchina o in moto,possano avere un effetto decisamente migliore,colpendo al cuore gli smanettoni e lasciando che chi si fa la passeggiata con la moto non in piena regola (i casi "estremi" penso vengano notati anche da una pattuglia normale) possa godersi quella strada fantastica.