[Ducati 748/998/996/916] - Elaborazioni e tuning

Provo a svuotare completamente l'impianto e riempirlo di nuovo!! All'anteriore invece le pastiglie nuove frenano già di più di quelle vecchie, avevano un pessimo aspetto, troppo vecchie e vetrificate!!

probabilmente c'è una bolla malefica lungo il tubo........ continua a farlo finche nn salta fuori.... nn ci sono altre spiegazioni

"io998":

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probabilmente c'è una bolla malefica lungo il tubo........ continua a farlo finche nn salta fuori.... nn ci sono altre spiegazioni

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adesso sono risceso a modena, settimana prossima quando salgo rifarò tutto daccapo!!

Se vuoi un consiglio per non diventare matto a fare lo spurgo, svita la pinza dal supporto e posizionala verso l'alto mentre effettui l'operazione

"duca04":

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Se vuoi un consiglio per non diventare matto a fare lo spurgo, svita la pinza dal supporto e posizionala verso l'alto mentre effettui l'operazione

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Scusa ma cosa intendi per posizionala verso l'alto? Per capirci meglio, da che parte dovrei mettere la fessura per l'alloggiamento del disco?

intende forse più in alto del serbatoio giusto?

"pasqualone749":

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intende forse più in alto del serbatoio giusto?

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Non capisco se intende più in alto del serbatoio o se girare proprio la pinza "col culo per aria"... Vedremo!!

è inutile stare la a fare lo spurgo a mano con il tubo orizzontale che fa sali e scendi lungo il forcellone a meno che non si ha la machinetta per fare gli spurghi quindi come ti hanno gia suggerito smonta la pinza e portala in alto, diciamo altezza sella, metti un pezzo di legno o di ferro che simuli il disco e fai lo spurgo e inizia a spurgare come al solito...si fà cosi perche essendo in verticale l'aria sale praticamente subito

"z@inetto":

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è inutile stare la a fare lo spurgo a mano con il tubo orizzontale che fa sali e scendi lungo il forcellone a meno che non si ha la machinetta per fare gli spurghi quindi come ti hanno gia suggerito smonta la pinza e portala in alto, diciamo altezza sella, metti un pezzo di legno o di ferro che simuli il disco e fai lo spurgo e inizia a spurgare come al solito...si fà cosi perche essendo in verticale l'aria sale praticamente subito

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Ora è tutto chiaro!! Grazie mille

Intendevo appunto questo, solo che avrei dovuto spiegarmi meglio

Oggi mi è arrivata un pò di viteria in ergal da sostituire a quella originale

"z@inetto":

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è inutile stare la a fare lo spurgo a mano con il tubo orizzontale che fa sali e scendi lungo il forcellone a meno che non si ha la machinetta per fare gli spurghi quindi come ti hanno gia suggerito smonta la pinza e portala in alto, diciamo altezza sella, metti un pezzo di legno o di ferro che simuli il disco e fai lo spurgo e inizia a spurgare come al solito...si fà cosi perche essendo in verticale l'aria sale praticamente subito

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cavolo non sapevo ci fosse una macchinetta per gli spurghi... anche dal meccanico l'ho sempre visto fare ala vecchia maniera!

io l'ho vista in azione allo store........ una sboronata pazzesca!!!!!

la macchinetta non è altro che una pompa con un tubo che aspira appena apri la valvola di spurgo..ne esistono due tipi o elettrica diciamo compatta con un piccolo compressorino, o la versione che si attacca direttamente a un qualsiasi compressore

"z@inetto":

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la macchinetta non è altro che una pompa con un tubo che aspira appena apri la valvola di spurgo..ne esistono due tipi o elettrica diciamo compatta con un piccolo compressorino, o la versione che si attacca direttamente a un qualsiasi compressore

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Giusto per curiosità... Hai idea anche del prezzo?

dai uno sguardo su ebay

ho controllato sulla baia..... c'è anche la versione manuale...... altro nn è che una siringona bella grande ..... nn ne vale la candela, o vai all'antica , o passi da un meccanico che te lo fa in 5 minuti

Ho guardato anche io, per curiosità, ma si parte dai 40 e si arriva sui 100.. Manuale alla vecchia maniera e va bene così!

ragazzi piccola cosa, ma molto importante: il manuale d'officina sel 998 base voi l'avete/sapete dove trovarlo? mi farebbe mooolto comodo!

Entro un paio di giorni dovrei finire il mezzo poi tempo permettendo la provo su strada

Ecco le foto di qualche piccola chicca messa ultimamente

portafaro e supporti cupolino in carbonio
triangolo in carbonio
sottosella in carbonio
sostituzione di tutta la viteria non portante e motore in ergal nero e rosso
supporti bobine in carbonio

Bel lavoro, mi piace molto il reggi-cupolino..

io adoro il cartonio!!!!!!!!!!!!!!! bellissimo tutto.......... TRANNE........ O.o i listelli copritelaio, personalmente nn li ho mai digeriti.
Ma per tutti gli altri pezzi in carbonio sto' rosicando a 1000

finalmente oggi un bel giretto con il bombardone.. niente male nè la strada nè la moto, spero di riuscire a godermela quest'anno!!

Beato te, qui continua a piovere tutti ii giorni

"duca04":

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Beato te, qui continua a piovere tutti ii giorni

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dai dai che sto fine settimana pare decente..

Grazie a Paolo e all'amico (non ricordo assolutamente il nome) per il giro e soprattuto per la compagnia!! Poi manco a dirlo grazie al mio bombardone per le emozioni che inizia a regalarmi!!

eravamo uno spettacolo!!!!!! tre bombardoni della mitica serie 9 tirati a lucido... e tutti insieme.......

eccoci qua

complimenti per le bestiole

"pasqualone749":

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complimenti per le bestiole

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eh già.. davvero incredibili!! non oso immaginare come sarà il mio bombardone dopo la visita di oggi da bursi evolution!!

finche nn cambi gli scarichi....... IO rischio la multa!!!!! ahahahahahahahhah
e sabato è stata bestiale la faccia del vigile...... ci ha sentiti arrivare, ma nn ci ha potuto fermare perchè era impegnato con quello strano incidentino........ hahahahaahahahhaahhahaahhahaahhahah il suo sguardo diceva: stavolta passate, ma la prossima vi becco hahahahahahahahahhaha