[MS2r 800] Vi presento JetFire

ahahahahahah
io non ho detto che e' bella ...
pero' il cupolino ci sta bene .... il faro e' molto discutibile ....
pero' la parte che copre l'anteriore secondo me e' fatta bene.... poi puo' piacere o non piacere ..

ahaah, quella grigia è proprio brutta con quel faro, ma la mezza carena sarebbe una bella cosetta, trovare una simile a quella della millona per ora è la mia prerogativa, per il montaggio faccio tutto reversibile, faccio staffe che si agganceranno al telaio, non saldo nulla a quest'ultimo.
Avevo visto la DB2 ma ho fatto una photoshoppata al volo, per quanto veniva brutta non ho neanche salvato l'immagine, già tanto che non ho lanciato il monitor dalla finestra. Quindi sto alla ricerca della mezza carena tipo millona, per i fari opterò per dei lenticolari piccoli

se ti serve qualche idea su come attaccare il telaio carena al telaio monster qui trovi la mia soluzione. la moto non è ancora del tutto finita (manca la verniciatura) ma ti garantisco che ci ho girato per 9000 km e tutto è filato liscio. ha sopportato bene anche una caduta da fermo
viewtopic.php?f=4&t=84854

Grazie Niccolux! ci do una bella occhiata!

gran bella moto nicolux!!!!

"Lance":

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Ne ho visti tanti di Monster carenati, ma di belli nessuno. Le forme del monster, telaio-codino-serbatoi, non si adattano a nessuna carena, esteticamente. Infatti é la nuda per eccellenza..........

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quotone!

...cmq...se non erro il monster ha il telaio di derivazione sp 851(cambia di pochissimo la parte posteriore)..
se deve essere carenata..tantovale fai qualcosa di sensato..(molto vintage..pero' le carene in vtr le trovi ad una miseria..e credo che il serbatoio si trovi...)

ps.:e' evidente che vuoi una sbk(se non erro ..quando ti ho venduto il codone..anche al tel mi confermasti ..che avevi avuto qualche tentazione x un r6..se non erro)..io ti consiglierei di vendere il monster e comprare un 748/749(come sto facendo io)..fai prima..
nulla togliendo al monster..si tratta di due cose diverse..snaturare un'icona lo trovo insensato..

"libertyno":

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snaturare un'icona lo trovo insensato..

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r6?! ma che schifo...
Io amo il VTR 1000 sp2
cmq a parte i sogni, mettere una mezza carena mi ha sempre attirato, ma è una cosa che difficilmente avverrà, non ne trovo nessuna che messa mi piaccia tantissimo!!

Ecco bravo lascia perde ihihih


Dalla cabina telefonica con la scheda taroccata col nastro isolante nero

Ragazzi sto pensando di vendere la mia piccola, secondo voi quale sarebbe il prezzo giusto?
s2r 800 my2007
44.000km
mono wilbers
forcelle rifatte wilbers
tegolino in carbonio
parafango posteriore in carbonio
semimanubri compresi di piastra Rizoma
Collettori Marvin
Terminali a 45° Zard
filtro bmc
scatola filtro aperta
Centralina fatta al banco
pompa freno 1198
triple bridge
dischi da 320 nuovi
parafango anteriore 1198
contamarcie starline
xenon
e stop a led

La moto è stata sempre tagliandata e il cambio d'olio fatto a 6.000km invece di 12000 come dice mamma ducati

"Cougar34":

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Ragazzi sto pensando di vendere la mia piccola, secondo voi quale sarebbe il prezzo giusto?
s2r 800 my2007
44.000km
mono wilbers
forcelle rifatte wilbers
tegolino in carbonio
parafango posteriore in carbonio
semimanubri compresi di piastra Rizoma
Collettori Marvin
Terminali a 45° Zard
filtro bmc
scatola filtro aperta
Centralina fatta al banco
pompa freno 1198
triple bridge
dischi da 320 nuovi
parafango anteriore 1198
contamarcie starline
xenon
e stop a led

La moto è stata sempre tagliandata e il cambio d'olio fatto a 6.000km invece di 12000 come dice mamma ducati

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1000, e la prendo io!!!

AH AH AH AH sono di accessori ci stanno 3.000€

"Cougar34":

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AH AH AH AH sono di accessori ci stanno 3.000€

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lo so ho visto, comunque sia se parti da un 6500/7000 per poi scendere non è male, o tienila peccato

"Cougar34":

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AH AH AH AH sono di accessori ci stanno 3.000€

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Considera che gli accessori non li paga nessuno...

Ti conviene vendere gli accessori e provare a venderla originale intorno ai 3500 euro, il periodo ed il chilometraggio non aiutano


Inviato dal mio iFonfon con Tapatalk

il prezzo oscilla dai 3.500€ a 3.000€ senza contare accessori.

l'amatore ti può dare al massimo 500€ in più,

se non vuoi perderci ti sali un motore 1000 ds e te la completi!

forse per i chilometri che non ci avevo fatto caso prima, però vale qualcosa in più!!

Ti dico solo che per Bimba, da versare per una streetfigther 848 mi hanno proposto 3000 euro. Ahimè, o la vendi a privati che ne capiscono ed apprezzano, o meglio se la tieni!!!!

appunto.... TIENILAAA!!!

appunto tienila.............e mettici sotto un motore 1000

Ahahah il cambio motore non sarebbe male come idea, ma mi sono innamorato di una vecchia moto, adesso mi lincerete, o più probabile proporrete il mio ban.
Voglio farmi una vtr 1000 sp2

"Cougar34":

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Ahahah il cambio motore non sarebbe male come idea, ma mi sono innamorato di una vecchia moto, adesso mi lincerete, o più probabile proporrete il mio ban.
Voglio farmi una vtr 1000 sp2

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...

Io te l'appoggio (ma nn spingo) anche a me e' sempre piaciuta... Prendila x pista ma tieniti il mostro pero'


Dalla cabina telefonica con la scheda taroccata col nastro isolante nero

Splendido il VTR

Sent from my Torch using Tapatalk

"Gregg":

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Io te l'appoggio (ma nn spingo) anche a me e' sempre piaciuta... Prendila x pista ma tieniti il mostro pero'


Dalla cabina telefonica con la scheda taroccata col nastro isolante nero

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Io quoto il gregg

"stefaninos2r":

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"Gregg":

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Io te l'appoggio (ma nn spingo) anche a me e' sempre piaciuta... Prendila x pista ma tieniti il mostro pero'


Dalla cabina telefonica con la scheda taroccata col nastro isolante nero

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Io quoto il gregg

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quoto Gregg e stefaninos2r

Troppo vecchia e pesante... simile a lei trovi rsv 2004 in su... che é identica con ciclistica maggiore cavalleria maggiore e andava dal dietologo

le VTR hanno problemi di temperatura motore

Ragazzi la bimba è sotto ai ferri. Tra un pò avrò le teste in mano nude e crude per poterle lavorare.
più che lavorarle, ottimizzarle: Lucidatura condotti scarico e camera di scoppio, miglioramento dei condotti di aspirazione.
Il socio Freedom con una pazienza proverbiale (nel lavoro e soprattutto per sopportarmi) mi ha tirato giù le teste.


Intanto metto anche una foto di un condotto di scarico che come tutti gli altri non sono fatti malissimo, infatti pensavo e speravo peggio, il lavoro infatti sarà composto di piccolissimi interventi, nessuno stravolgimento.

Curioso il nome! Jetfire dimmi un po' non è che anche tu sei un malato dei "Transformer"