[MS2r 800] Vi presento JetFire

Adesso viaggi con nokat e centralina orig?
Con la lambda collegata ed un CO ad hoc non credo ci siano problemi, ripeto credo...

Sì giro con centralina originale, ho lasciato la lambda collegata perchè è lei che mi fa un minimo di CO, dato che la mia essendo Euro3 e avendo la lambda non si può fare il CO tramite Mathesis o come si scrive

il CO sarebbe vanificato dai parametri euro 3 ....la lambda in pochi secondi riporterebbe il tutto alla situazione iniziale ...quindi 50 eur di CO buttati al vento (c'e' chi l'ha fatto ...pensate) !!!


ad ogni modo .... visto che nn hai fretta ...fammi lavorare un po' ...sto contrattando per una rimappata della centralina ad HOC ...con paramentyri euro 0 e (udite udite) sonda LAMBDA collegata ... in modo da avere sempre una perfetta carburazione ... ma con i parametri di un euro 0 (quindi moto kittata completamente scatalizzata) !!

il rpezzo alla fine e' uguale a quello di una rimappata std

porca pupazza che notizia, ma magari, ma cloud tu non hai una 695? le mappature sono diverse..
però se mi dici che ci sta uno, con un s2r 800 che l'ha fatta come te con il completo allora.. sono un acquirente..

io infatti il rs per farla nadare a bobo morto come co  e carburazione colui che mi ha fatto la mappatura per la mia power prima ha tribolato una cifra con la lambda  §54§ ma come detto da cloud nn andava bene e poi tadaaa  §95§ tolta il lambdino e via verso il successo. §40§ ..unico neo spia motore accesa  §44§ vabbuo nn si puo avere tutto dalla vita!!!  §24§ §24§

la spia la risolvi con una resistenza messa nel circuito ... ma alla fine purtroppo la moto nn sta dando cmq il meglio di se !!!


semmai quando hai 200 euro disponibili da investire ... rimappa la tua riginale e poi mi saprai dire il risultato !!! ti cambia dal giorno alla notte  §40§ §40§

"PianS4Rs":

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io infatti il rs per farla nadare a bobo morto come co  e carburazione colui che mi ha fatto la mappatura per la mia power prima ha tribolato una cifra con la lambda  §54§ ma come detto da cloud nn andava bene e poi tadaaa  §95§ tolta il lambdino e via verso il successo. §40§ ..unico neo spia motore accesa  §44§ vabbuo nn si puo avere tutto dalla vita!!!  §24§ §24§

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per la tua s4rs ci dovrebbe essere l'emulatore, così risolvi il problema spia..

"cloud717":

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la spia la risolvi con una resistenza messa nel circuito ... ma alla fine purtroppo la moto nn sta dando cmq il meglio di se !!!


semmai quando hai 200 euro disponibili da investire ... rimappa la tua riginale e poi mi saprai dire il risultato !!! ti cambia dal giorno alla notte  §40§ §40§

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Cloud, mi spieghi megli un pò sta cosa della centralina con lambda?
nel senso puoi farla fare anche per altri motori? perchè ripeto, mi ricordo che tu hai una 695 e quindi la mappa tua non va bene sulla mia 800

ma io che ho la centralina dp nel 1100 se faccio staccare la lambda nonostante ho 54306890529623090 catalizzatori negli scarichi ci concludo qualcosa?

nn e' una questione di mappa ....


la mappa ...viene sempre caricata quella DP (quindi delle centraline DP) con qualche ottimizzazione ...quindi mappa e anticipo restano quelli .....

azzeramento TPS fatto allo store col methesis


il CO (o cmq i parametri "benzina") ... li gestisce la centralina grazie alla lambda ... in modo da avere sempre un feedback allo scarico ...che pero' sara' gestito con parametri euro 0 (anzicche' euro 3) ... in modo da farla rientrare in un range di utilizzo che permettera' SEMPRE una perfetta carburazione !!!!

"cloud717":

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la spia la risolvi con una resistenza messa nel circuito ... ma alla fine purtroppo la moto nn sta dando cmq il meglio di se !!!


semmai quando hai 200 euro disponibili da investire ... rimappa la tua riginale e poi mi saprai dire il risultato !!! ti cambia dal giorno alla notte  §40§ §40§

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ok forse nn darà il massimo ( §23§ sarà) cmq guarda un po la differenza di erogazione prima mappatura e poi senza lambda a doc

prendila con le molle nn guardare i valori (che come sappiamo varia da banco a banco)
cmq  §40§ §40§ §40§ §40§

hai messo una foto microscopica ...... cmq ....teoricamente parlando la moto sta dando realmente un buon 80% ...


passando da euro 3 a euro 0 NATIVO ...e rimappando la pc3 di conseguenza avresti qualcosa di decisamente SPAVENTOSO !!!


ricordo pero' che il discorso fatto da te nn funziona con la mia idea di riattaccare la lambda ad una centralina tarata con parametri euro 0 ... tu avresti la pc3 a gestire la mappa benzina

"manuelito":

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ma io che ho la centralina dp nel 1100 se faccio staccare la lambda nonostante ho 54306890529623090 catalizzatori negli scarichi ci concludo qualcosa?

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cloud

Ci capisco sempre meno

ti rispondo io manuel, anche perchè questo è il MIO topic  §30§.. allora la tua centralina non esclude la lambda, mi sembra, quindi la lambda gesctisce la carburazione al meglio per i parametri che ha la centralina, toglierla per me è controproducente nel tuo caso..

"Cougar34":

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ti rispondo io manuel, anche perchè questo è il MIO topic  §30§.. allora la tua centralina non esclude la lambda, mi sembra, quindi la lambda gesctisce la carburazione al meglio per i parametri che ha la centralina, toglierla per me è controproducente nel tuo caso..

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ops scusami pensavo fossimo in aem 1100 ahuahuahuahua minchia sono fuso
ah ok quindi non la tocco la mia lambda,bene

"Cougar34":

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ti rispondo io manuel, anche perchè questo è il MIO topic  §30§.. allora la tua centralina non esclude la lambda, mi sembra, quindi la lambda gesctisce la carburazione al meglio per i parametri che ha la centralina, toglierla per me è controproducente nel tuo caso..

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quoto


purtroppo tutti gli euro 3 sono destinati inizialmente a soffrire le pene dell'inFerno !!!! :(


bisogna scatalizzarla completamente....


per il 1100 onestamente nn saprei ...visto che sei kittatop ...fammi informare un attimo con chi di dovere e ti vengo a risp. da te

Ragazzi di quanto è lo spessore dei dischi originali ovviamente nuovi?
Perchè il mio è usurato e volevo vedere se è abbastanza usurato da poter mettergli le pastiglie brembo rosse, prima di dare l'addio ai dischi e all'impianto frenante originale..

quali dischi ??? originali da 300 ???


se nn sbaglio lo spessore minimo e' 4.5mm

controlla ....



cmq puoi andare tranquillo con le brembo sint. strada   ...nn sono cosi' incivili come si pensa !!!

ho misurato lo spessore sta a 4.8mm, ok allora la prossima volta monto le rosse...

vai tranquillo con le rosse ... io le ho montate sulla zetaccia per ben due volte ... in 12 mila km ... mai problemi ...e il disco nn sembra essere a pezzi ...lo spessore nn e' affatto calato !!! suppongo siano sconsigliate su DISCHI IN GHISA ...ma sui nostri che sno in acciaio ...vai tranquillo

anche i miei originali sono in acciaio giusto sì?! mi vengono i dubbi essendo li originali... magari come primo equipaggiamento avevo le pastiglie in paglia e agglomerato di fango...

acciaio

considera che al momento io giro con le pastiglie brembo gold (amianto power )  ...sono vecchie pastiglie di primo equipaggiamento ....c'ho gia' fatto oltre i 7500 km ....se riuscissi a ritrovarle rimonterei senza dubbio queste ... altrimenti punterei alle brembo sint. strada (le rosse) senza il minimo indugio

Ragazzi al 90% ci sono buone nuove...













Però vi lascio sulle spine.. non ve lo dico...
potete scommettere se volete.. per chi ci azzecca per primo c'è una settimana gratis a casa della propria suocera

"Cougar34":

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Ragazzi al 90% ci sono buone nuove...













Però vi lascio sulle spine.. non ve lo dico...
potete scommettere se volete.. per chi ci azzecca per primo c'è una settimana gratis a casa della propria suocera

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"Cougar34":

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Ragazzi al 90% ci sono buone nuove...













Però vi lascio sulle spine.. non ve lo dico...
potete scommettere se volete.. per chi ci azzecca per primo c'è una settimana gratis a casa della propria suocera

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hai preso gli scarichi........il regalo lo cedo volentieri

uffa, qui non si può nascondere niente a nessuno.... siete una manica di ficcanaso
Sì comunque sì, finalmente Jetfire avrà i post bruciatori..

Comunque un regalo non si rifiuta mai....  §29§

"Cougar34":

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uffa, qui non si può nascondere niente a nessuno.... siete una manica di ficcanaso
Sì comunque sì, finalmente Jetfire avrà i post bruciatori..

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§51§ §51§ §51§ §51§ §51§ §51§ §51§ §51§ §51§

quali quali quali

Vi dico solo 45° per il resto dovrete aspettare le foto...

non è che hai lasciato gli originali spostati a 45 gradi?

no, hotagliato due lattine di fanta è le o fascettate ai collettori